247 – As principais plataformas de delivery de alimentos da China anunciaram que irão encerrar práticas de competição desordenada e ajustar suas estratégias comerciais, após alertas do governo e do setor sobre os riscos de guerras de preços. A informação foi <a href="https://www.globaltimes.cn/page/202508/1339878.shtml">publicada originalmente pelo Global Times</a>, que destacou a reação imediata de empresas como Meituan, Eleme e JD.com às pressões regulatórias.
Na sexta-feira, as três plataformas divulgaram comunicados prometendo coibir comportamentos promocionais abusivos, interromper a rivalidade baseada em descontos agressivos e promover um ambiente de mercado justo e sustentável. A Meituan assegurou que seguirá rigorosamente a legislação local, incluindo as normas antimonopólio, de comércio eletrônico, concorrência leal e precificação, além de se comprometer a não vender produtos ou serviços a preços muito abaixo do custo.
Já a Eleme, pertencente ao grupo Alibaba, enfatizou em postagem online que irá “resistir firmemente à competição maliciososa” e trabalhar por um ecossistema de ganhos mútuos. A empresa também destacou que planeja organizar melhor a distribuição de descontos e garantir a proteção dos direitos de vendedores parceiros. A JD.com, por sua vez, anunciou que continuará evitando “involução” no setor, rejeitando subsídios extremos, como as promoções conhecidas como “compras a zero yuan”.
O movimento ocorre após uma convocação feita em julho pela Administração Estatal de Regulação do Mercado (SAMR), órgão máximo de fiscalização econômica da China. Na ocasião, Eleme, Meituan e JD.com foram orientadas a adotar competição racional, depois de meses de intensas promoções que dispararam o consumo, mas sobrecarregaram a cadeia de fornecimento. Segundo comunicado da agência, o objetivo é “regular ainda mais as promoções, incentivar a concorrência racional e criar um ecossistema saudável e de ganhos para consumidores, lojistas, entregadores e operadores de plataformas”.
Analistas alertam que, embora os descontos tenham gerado uma onda de consumo, guerras de preços não são sustentáveis a longo prazo e podem afetar toda a cadeia logística. O próprio governo reconhece os riscos da “competição involutiva” e anunciou, por meio da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC), que está acelerando a revisão da Lei de Preços. O órgão pretende detalhar o processo de identificação de práticas desleais, como o dumping, e promover estudos de custo em setores mais afetados, incentivando as empresas a ajustar voluntariamente seu comportamento comercial.
Segundo um porta-voz da NDRC, “a competição sem controle não apenas prejudica os direitos legítimos dos consumidores, como também compromete o desenvolvimento dos negócios, levando todo o setor a uma dinâmica ineficiente e, por vezes, prejudicial”. A meta do governo chinês é criar um ambiente em que o crescimento das plataformas de delivery seja sustentável, equilibrando interesses de empresas, trabalhadores e clientes.

Redação Brasil 247

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Global Times

Plataformas de delivery da China prometem fim da competição desleal após pressão de autoridades

247 – O grupo Prosus, controlador do iFood, começou a se desfazer de sua participação na gigante chinesa de delivery Meituan. A informação foi <a href="https://pipelinevalor.globo.com/negocios/noticia/prosus-se-desfaz-de-acoes-da-meituan-e-isso-tem-tudo-a-ver-com-brasil.ghtml">publicada pelo Pipeline</a>, do Valor Econômico. A companhia detinha 4,5% do capital da Meituan, que vale cerca de US$ 99 bilhões na bolsa, e já reduziu sua fatia para pouco mais de 3% após vendas realizadas nas últimas semanas. Fontes do setor afirmam que o movimento deve continuar.
A estratégia está diretamente ligada ao Brasil. A Prosus busca reforçar o caixa do iFood para enfrentar a chegada da Meituan ao país, onde a empresa asiática pretende operar com a marca Keeta. A operação brasileira da Keeta deve iniciar até o fim do ano, com planos ambiciosos: alcançar mais de 100 mil entregadores em um período de três a cinco anos e investir ao menos US$ 1 bilhão no mercado nacional.
Segundo apuração do Pipeline, a Meituan já manteve conversas com potenciais alvos de aquisição, incluindo o Rappi — que nega qualquer negociação — e startups menores, como a brasileira Zig (antiga Zig Pay), especializada em soluções de pagamentos e atualmente assessorada pelo Bradesco BBI em busca de capitalização. Apesar das conversas, ainda não houve avanço concreto.
Um executivo envolvido na estruturação da operação chinesa no país ressaltou que a Meituan tem liberdade para agir sem considerar acionistas minoritários: “A Meituan não vai ficar segurando qualquer decisão importante por causa de um acionista com menos de 5%”. Ele acrescentou que a companhia avalia diversas oportunidades de aquisição e parcerias comerciais, especialmente em soluções de pagamentos.
A decisão da Prosus de vender sua participação na Meituan segue uma lógica estratégica: transformar uma fatia minoritária — avaliada em cerca de US$ 4 bilhões, o equivalente a R$ 22 bilhões — em recursos para proteger uma geografia considerada vital. Parte do montante deve ser destinada ao fortalecimento do iFood no Brasil, inclusive para financiar novas aquisições. Recentemente, a empresa já comprou participações em startups como Shopper e CRMBonus, com opção de controle, e negocia a compra da Alelo, do setor de benefícios.
Outro fator que pesa na decisão é o desconforto em ser sócio de uma concorrente direta. Dirigentes do iFood afirmam que a Meituan adota práticas trabalhistas mais agressivas em relação aos entregadores, enquanto o aplicativo brasileiro enfrenta constante escrutínio sobre o tema. Ao sair do capital da Meituan, a Prosus evita qualquer constrangimento ao criticar a concorrente no debate público e deixa a disputa restrita ao campo comercial.
Com capital fresco e uma estratégia de expansão ativa, a Prosus reforça o compromisso em defender a liderança do iFood no Brasil em um mercado de delivery cada vez mais competitivo e disputado por players globais.

Economia

Prosus vende ações da Meituan para reforçar defesa do iFood no Brasil

247 – A expansão internacional da Meituan, gigante chinesa do setor de delivery, vem sendo acompanhada de polêmicas em Hong Kong. Segundo reportagem do The New York Times, sua marca Keeta foi acusada de adotar práticas consideradas predatórias para dominar rapidamente o mercado, ao mesmo tempo em que enfrenta greves, queixas de entregadores e questionamentos sobre segurança de dados.
Em 2025, cerca de 270 entregadores da Keeta realizaram protestos e greves, alegando que os ganhos por entrega caíram de forma significativa. As queixas incluíam ainda a adoção do sistema automático de distribuição de pedidos, que favorece entregadores com mais horas disponíveis ou notas mais altas no algoritmo. Trabalhadores relataram que o modelo impõe jornadas longas, imprevisíveis e sob intensa pressão, beneficiando a empresa enquanto precariza as condições de trabalho.
Além das disputas trabalhistas, a Keeta enfrentou pelo menos dois episódios graves de vazamento de dados, expondo informações sensíveis de entregadores e clientes, como nomes reais, números de identidade e telefones. Mesmo com promessas de anonimização por meio de pseudônimos e criptografia, os sistemas permaneceram vulneráveis, gerando desconfiança sobre a capacidade da empresa de proteger dados pessoais.
Outro ponto de crítica é o modelo de negócios da Keeta, descrito por analistas como uma “queima de caixa” predatória. A empresa usou subsídios artificiais, entregas gratuitas e pagamentos temporariamente altos para atrair restaurantes e entregadores e conquistar consumidores rapidamente. Essa política, segundo especialistas ouvidos pelo New York Times, criou uma aparência de eficiência e acessibilidade, mas teve efeitos colaterais: a quebra de concorrentes e a precarização das relações de trabalho.
A saída da Deliveroo de Hong Kong, após nove anos de operação, foi interpretada como resultado direto da estratégia agressiva da Keeta. Para críticos, a concentração de mercado ameaça reduzir opções para consumidores e trabalhadores, reforçando a percepção de que o domínio da Meituan não veio sem custos sociais e econômicos.
Em nota ao 247, a Keeta negou ter realizado “práticas predatórias” e também rechaçou ter havido “vazamentos de dados” envolvendo seus empregados no mercado de Hong Kong. Confira o posicionamento da empresa na íntegra abaixo:
NOTA
A entrada bem-sucedida da Keeta em Hong Kong não foi impulsionada por “práticas predatórias”, como alegado sem evidências. Ela foi resultado de nossos investimentos em tecnologia e da expertise operacional adquirida ao longo de 15 anos de atuação sólida no setor de entrega de alimentos na China.&nbsp;
Ampliamos nossa participação de mercado oferecendo aos consumidores uma experiência superior e dobrando o volume de pedidos dos comerciantes nos últimos dois anos. Nossos entregadores parceiros ganham, em média, HK$ 20,000 por mês — uma renda que está alinhada aos ganhos da maioria dos trabalhadores de Hong Kong, segundo o Departamento de Censo e Estatísticas da região.
Também é falso afirmar que houve “vazamentos de dados” envolvendo a Keeta no mercado de Hong Kong. A empresa está em total conformidade com a regulamentação local de proteção de dados e nunca foi investigada por qualquer órgão institucional — seja nesse mercado ou em qualquer outro em que atua — por descumprimento destas normas.

Empresa chinesa de delivery é acusada de concorrência predatória

247 – O mercado de comércio eletrônico da China está passando por uma transformação profunda em 2025, com mudanças estruturais que desafiam antigos líderes e criam novas dinâmicas de competição. A informação foi publicada pelo site Caixin Global em matéria publicada no último dia 19 de julho. Segundo a reportagem, o setor vive uma disputa intensa que vem eliminando as fronteiras tradicionais entre comércio eletrônico, delivery de comida e turismo online, em meio à ascensão acelerada do chamado "varejo instantâneo".
O chamado “varejo instantâneo” — caracterizado por entregas em questão de minutos — tornou-se o novo motor de crescimento do comércio digital no país asiático. De acordo com analistas citados pelo Caixin, este setor já movimenta 1,5 trilhão de yuans (cerca de 209 bilhões de dólares), com projeções oficiais do Ministério do Comércio da China apontando para mais de 2 trilhões de yuans até 2030.
Gigantes como Alibaba, JD.com e Meituan estão travando uma guerra agressiva para dominar este mercado, impulsionados por subsídios bilionários para conquistar usuários e aumentar participação de mercado. Além de acelerar o ritmo das entregas, essas empresas buscam transformar serviços como entrega de comida em porta de entrada para vendas de produtos mais rentáveis.
<h3>A ofensiva da JD.com e a resposta de Meituan e Alibaba</h3>
A disputa ganhou contornos ainda mais acirrados após a entrada agressiva da JD.com no setor de entrega de refeições, ultrapassando a marca de 25 milhões de pedidos diários em junho de 2025 — uma ameaça direta à liderança da Meituan. Para reagir, Meituan e Alibaba aumentaram o volume de subsídios e expandiram suas operações no varejo instantâneo.
Durante o festival anual de compras “618”, a Meituan chegou a reduzir drasticamente os preços de eletrônicos, aumentando em quase seis vezes as vendas de produtos digitais em relação ao ano anterior. O Alibaba, por sua vez, injetou 50 bilhões de yuans em subsídios para fortalecer sua plataforma de varejo instantâneo. Como resultado, o número de pedidos diários combinados das três empresas ultrapassou 220 milhões, o dobro do registrado no início do ano.
<h3>Crescimento acelerado, prejuízo bilionário</h3>
A estratégia agressiva de subsídios gerou um crescimento vertiginoso na base de usuários. O número de usuários ativos mensais da JD.com saltou 14%, atingindo 637 milhões; a Meituan cresceu 10%, chegando a 511 milhões; e as plataformas Taobao e Ele.me, do Alibaba, avançaram 5% e 9%, respectivamente.
Porém, esse crescimento veio a um custo extremamente elevado. Apenas no segundo trimestre de 2025, Alibaba, JD.com e Meituan queimaram, juntos, 25 bilhões de yuans em subsídios. As projeções para os próximos doze meses indicam perdas de 26 bilhões de yuans para a JD.com e 41 bilhões para o Alibaba apenas com as operações de entrega de refeições, enquanto a Meituan deverá ver seu lucro antes de impostos encolher em 25 bilhões de yuans.
<h3>Expansão além da entrega expressa</h3>
A guerra de preços não se limita ao varejo instantâneo. Em junho de 2025, a JD.com também lançou ofensiva no setor de turismo online, desafiando a Trip.com — líder consolidada do segmento — ao oferecer três anos de comissão zero para hotéis parceiros. Ainda assim, analistas avaliam que a vantagem estrutural das empresas já estabelecidas e a fragmentação do mercado de hospedagem dificultarão a penetração da JD.com neste setor.
<h3>Reguladores tentam conter escalada destrutiva</h3>
Diante do avanço descontrolado dos subsídios e da crescente destruição de valor no setor, autoridades reguladoras da China intervieram para exigir que as gigantes interrompam a "guerra de subsídios" no varejo instantâneo. A meta é evitar que a competição predatória comprometa a sustentabilidade do setor como um todo.
A desaceleração do crescimento do comércio eletrônico — que caiu para 6,5% em 2024 — faz com que o varejo instantâneo seja visto como a nova fronteira de expansão, com previsão de crescimento de 29% em 2025. A Meituan lidera atualmente este segmento, graças a uma rede logística ágil baseada em ativos leves, mas Alibaba e JD.com estão dispostas a investir fortemente para desafiar esta posição.
Especialistas alertam que o desfecho desta disputa ainda é incerto. Três cenários se apresentam: a Meituan manter a liderança, a formação de um duopólio com o Alibaba ou o avanço da JD.com a ponto de alterar novamente o equilíbrio do mercado chinês.

Reguladores chineses ordenam fim da guerra de subsídios no setor de delivery

247 – A gigante chinesa Meituan, que anunciou ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva um investimento de R$ 5,6 bilhões para iniciar operações no setor de delivery no Brasil, carrega consigo um histórico preocupante de violações trabalhistas, denunciadas por veículos de imprensa internacionais e por trabalhadores em seu país de origem. Embora a entrada da empresa no mercado brasileiro prometa acirrar a concorrência e impulsionar a oferta de serviços de entrega, é essencial que o governo e a sociedade civil estejam atentos ao modelo de negócios que a empresa pretende implantar.
A Meituan foi tema de uma <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/a-beira-do-colapso-por-que-entregadores-delevery-na-china-estao-sendo-pressionados-ao-limite/">matéria da CNN Internacional</a> em outubro de 2024, que retratou o ambiente de extrema pressão enfrentado por entregadores na China, submetidos a metas exaustivas e algoritmos impiedosos. Segundo a reportagem, os motoristas enfrentam jornadas longas, penalidades por pequenos atrasos e têm sua saúde mental e física profundamente impactadas por um sistema de gestão automatizado, que privilegia a eficiência a qualquer custo. Os próprios trabalhadores relataram “colapsos nervosos” e situações de desespero, refletindo um cenário de verdadeira exploração moderna.
Além disso, uma <a href="https://www.scmp.com/news/hong-kong/society/article/3308574/exhaustion-and-short-breath-hidden-toll-hong-kongs-food-delivery-grind">investigação publicada pelo South China Morning Post</a>, um dos grandes veículos de comunicação chineses, revelou o impacto físico devastador que o ritmo de trabalho imposto por empresas como a Meituan causa aos entregadores em Hong Kong. A matéria destacou casos de exaustão extrema, dores respiratórias e doenças decorrentes da sobrecarga laboral, muitas vezes invisibilizadas por trás da promessa de “autonomia” e “flexibilidade” que esse tipo de ocupação costuma vender ao público.
Mesmo na China, país conhecido por sua legislação trabalhista mais permissiva em relação à proteção social, a Meituan já foi alvo de críticas severas por parte de acadêmicos, jornalistas e movimentos sociais. O documentário disponível no YouTube intitulado <a href="https://www.youtube.com/watch?v=eutXLGgqVWY">China's Food Delivery Meltdowns</a> apresenta relatos de motoristas em colapso e cenas de estresse extremo causadas pelas condições impostas pelos algoritmos da empresa, além da ausência de um sistema de apoio adequado.
Diante disso, o anúncio feito pela Meituan em encontro com o presidente Lula, durante sua recente viagem à China, exige uma reflexão crítica. A empresa prometeu um investimento bilionário, mas, em vez de saudar cegamente a chegada de mais um gigante internacional, é preciso perguntar: sob quais condições esses empregos serão criados? Quais direitos terão os trabalhadores que vestirem o colete da Meituan no Brasil?
Durante a visita oficial do presidente Lula à China, o fundador e CEO da Meituan, Wang Xing, reapareceu publicamente após anos afastado dos holofotes em razão das denúncias que envolvem sua empresa. A cerimônia de assinatura do acordo com o governo brasileiro, realizada em Pequim, contou com a presença de Lula e teve grande repercussão nas redes sociais chinesas por causa da imagem extremamente positiva do presidente brasileiro ao lado de Wang, que carrega uma imagem negativa e possui uma fortuna pessoal estimada em US$ 11,7 bilhões
Diante do compromisso do governo Lula com a valorização do trabalho, é imprescindível que esse investimento estrangeiro seja recebido com critérios e com lupa. O Brasil deve exigir que toda empresa operando em seu território respeite os direitos trabalhistas, promova condições dignas de trabalho e não repita por aqui os abusos que vêm sendo amplamente documentados em outros países. Afinal, gerar emprego não pode ser sinônimo de exploração moderna.

Empresa que anunciou investimentos em delivery ao presidente Lula tem péssimo histórico trabalhista

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Plataformas de delivery da China prometem fim da competição desleal após pressão de autoridades

Prosus vende ações da Meituan para reforçar defesa do iFood no Brasil

Empresa chinesa de delivery é acusada de concorrência predatória

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