247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) planeja propor ao líder chinês, Xi Jinping, uma cooperação no fundo “Tropical Forests Forever Facility” (TFFF), iniciativa criada pelo governo brasileiro para incentivar a preservação ambiental. A proposta, segundo a coluna do jornalista <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/blogs/gustavo-uribe/politica/lula-deve-buscar-china-por-recursos-para-fundo-tropical/">Gustavo Uribe</a>, da CNN Brasil, será discutida durante o encontro do G20, previsto para o fim deste mês, na África do Sul.
A avaliação do Palácio do Planalto é que a China pode ocupar o espaço deixado pelos Estados Unidos na liderança global do debate climático. A estratégia é reforçar o papel do Brasil como articulador de políticas ambientais internacionais.
<h2>Expansão diplomática e ambiental</h2>
Além da China, o governo brasileiro busca apoio financeiro de países como Espanha, Suécia e Finlândia. Ao todo, oito nações desenvolvidas estão em diálogo com o Brasil sobre eventuais contribuições para o fundo. A intenção do governo é consolidar o país como referência em sustentabilidade e proteção das florestas, além de atrair novos investimentos estrangeiros para políticas ambientais.
<h2>A nova política verde chinesa</h2>
Embora seja o maior emissor de gases de efeito estufa do planeta, a China tem adotado medidas mais rígidas para reduzir os impactos ambientais da sua industrialização. O governo chinês tem investido em energia limpa, reflorestamento e inovação tecnológica voltada à sustentabilidade. Nos últimos anos, Pequim também vem utilizando sua política ambiental como ferramenta diplomática, fortalecendo sua influência em regiões como a África e a América do Sul.

Paulo Emilio

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Meio Ambiente

Lula irá procurar a China por parceria em fundo de preservação de florestas

247 - As principais bolsas da Ásia encerraram a segunda-feira (10) em alta, impulsionadas pelo desempenho dos setores de bens de consumo e bebidas alcoólicas na China, em meio à recuperação dos preços ao consumidor.
O índice de Xangai registrou valorização de 0,5%, enquanto o CSI300 — que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen — subiu 0,4%. Já o Hang Seng, de Hong Kong, avançou 1,6%, refletindo o otimismo dos investidores com os novos dados econômicos chineses.
<h2>Setores de consumo lideram ganhos</h2>
O índice CSI Liquor, que acompanha empresas do setor de bebidas alcoólicas, liderou as altas do dia, com salto superior a 5%, atingindo o maior patamar em quase dois meses. O setor de bens de consumo básicos também teve forte desempenho, com alta de 3,4%, o maior ganho diário desde abril.
Os avanços ocorreram após o governo chinês divulgar, no domingo, que a deflação dos preços ao produtor diminuiu em outubro, enquanto os preços ao consumidor voltaram a subir. As medidas fazem parte de um conjunto de ações de Pequim para conter o excesso de capacidade produtiva e a concorrência acirrada entre empresas.
<h2>Analistas mantêm cautela</h2>
Apesar dos números positivos, especialistas alertam que as pressões deflacionárias ainda não foram totalmente superadas. Economistas ouvidos pela agência afirmam que “serão necessárias novas políticas de estímulo para sustentar a recuperação da demanda interna”.
Enquanto isso, o setor de inteligência artificial apresentou queda expressiva, recuando até 3%, atingindo o nível mais baixo em duas semanas. O movimento seguiu a tendência global de correção das ações de tecnologia, afetadas por preocupações com avaliações elevadas.
<h2>Desempenho das bolsas da Ásia-Pacífico</h2>
Além dos ganhos na China, outras praças asiáticas também encerraram o pregão em terreno positivo. Em Tóquio, o índice Nikkei avançou 1,26%, aos 50.911 pontos. Em Seul, o Kospi teve valorização de 3,02%, alcançando 4.073 pontos, enquanto o Taiex, de Taiwan, subiu 0,79%, a 27.869 pontos.
Em Sydney, o S&amp;P/ASX 200 registrou alta de 0,75%, aos 8.835 pontos. Já o Straits Times, de Cingapura, destoou da tendência regional e caiu 0,13%, fechando a 4.486 pontos.

Otávio Rosso

Painéis com cotações acionárias em Xangai - 24/10/2022

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Economia

Bolsas da Ásia fecham em alta com impulso do setor de consumo na China

247 – A 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30), que será realizada de 10 a 21 de novembro em Belém (PA), ganhou um símbolo poderoso antes mesmo da abertura oficial: delegações de vários países chegaram à cidade amazônica em veículos elétricos fabricados na China. Segundo o jornal Global Times, essa imagem sintetiza o protagonismo chinês na transição verde e o comprometimento do país com uma economia de baixo carbono.
O evento na Amazônia ocorre dez anos após a assinatura do Acordo de Paris, em um momento decisivo para a humanidade. O Global Times observa que a COP30 foi descrita como “a última chance de evitar uma ruptura irreversível no sistema climático”.
<h2>A revolução verde chinesa e o impacto global</h2>
A presença dos veículos elétricos chineses em Belém não é um gesto isolado, mas parte de um projeto nacional de transformação energética. De acordo com o jornal, “a estreia oficial dos novos veículos de energia da China é apenas uma peça do quebra-cabeça verde chinês na COP30”.
O New York Times também destacou a cena: “as ruas estavam congestionadas, mas as nuvens de fumaça eram mais finas do que antes. Carros elétricos passavam silenciosamente sob o sol do meio-dia, comboios oficiais usavam picapes da GWM, e ônibus elétricos transportavam delegados pela cidade”.
Essas imagens revelam como os produtos da indústria verde chinesa — de painéis solares a baterias — se tornaram parte essencial do cotidiano e um exemplo de inovação tecnológica sustentável.
<h2>Da crítica ocidental ao reconhecimento internacional</h2>
De acordo com o Global Times, há dez anos a China era alvo de críticas de países desenvolvidos que a acusavam de não acompanhar os esforços de redução de emissões. Hoje, até veículos da imprensa ocidental, como o The Wall Street Journal, reconhecem que “a China está salvando o Acordo de Paris”.
O jornal norte-americano ressaltou ainda que a queda do custo da energia limpa — em grande parte graças à produção chinesa — vem compensando a retração no financiamento climático dos países ricos. Em várias nações em desenvolvimento, “a eletricidade mais barata já não vem do carvão, mas de painéis solares e baterias fabricados na China”.
<h2>Uma transformação que alia economia e sustentabilidade</h2>
Segundo o editorial, a base desse sucesso está na filosofia ambiental do presidente Xi Jinping, sintetizada no princípio de que “águas límpidas e montanhas verdes são tesouros inestimáveis”. A China, observa o texto, “não negligenciou suas responsabilidades ambientais em nome do crescimento, nem sacrificou o direito ao desenvolvimento para reduzir emissões”.
Em vez disso, o país trilhou um caminho de transformação verde impulsionado por inovação tecnológica e industrial, demonstrando que desenvolvimento econômico e ação climática podem caminhar juntos. Essa abordagem inspirou outros países e foi incorporada a diversos documentos da ONU como exemplo de “prática chinesa compartilhada globalmente”.
<h2>Cooperação sem barreiras e visão de futuro</h2>
O Global Times enfatiza que, ao “exportar produtos verdes” sem impor condições políticas, a China rompeu as barreiras tradicionais da governança climática e fortaleceu a cooperação entre países em desenvolvimento.
Enquanto algumas nações ainda observam com cautela a ascensão dos veículos elétricos chineses, muitas outras os recebem com entusiasmo. O editorial conclui com um apelo à união global diante da crise climática, afirmando que “nenhum país pode permanecer isolado diante desse desafio comum” e expressando a esperança de que “mais potências globais caminhem lado a lado com a China em direção a um futuro sustentável para a humanidade”.

Redação Brasil 247

Organização da COP30 já começou a mobilização dos veículos, que serão utilizados exclusivamente durante os dias da conferência

Global Times

China se consolida como protagonista verde ao fornecer veículos oficiais para a COP30 em Belém

Deutsche Welle (DW) - A <a href="https://www.dw.com/pt-br/uni%C3%A3o-europeia/t-17438544">União Europeia</a> (UE) e a <a href="https://www.dw.com/pt-br/china/t-36343070">China</a> afirmaram nesta sexta-feira (07/11) que vão aderir a uma iniciativa lançada pelo Brasil para integrar mercados globais de carbono, endossando a chamada Declaração sobre a Coalizão Aberta de Mercados de Carbono Regulados.
O anúncio foi feito durante a Cúpula de Líderes que precede a COP30, em Belém. Enquanto a participação do bloco europeu foi confirmada pela chefe da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, o endosso chinês foi mencionado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Leia a íntegra no <a href="https://www.dw.com/pt-br/ue-apoia-proposta-do-brasil-que-integra-mercados-de-carbono/a-74669997">DW</a>.

08.11.2025 - Parque da Cidade - Belém (PA) - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva na COP30 

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Brasil Sustentável

China e UE apoiam proposta de Lula que integra mercados de carbono

247 - A China consolidou-se como a principal potência mundial em inovação tecnológica ao se tornar o maior detentor de patentes de inteligência artificial (IA) do planeta, representando 60% do total global, segundo o China Internet Development Report 2025. O documento foi apresentado neste sábado (8) durante a Cúpula Mundial da Internet de Wuzhen, realizada na província de Zhejiang, no leste do país.
De acordo com o relatório, divulgado pela Academia Chinesa de Estudos do Ciberespaço e repercutido pelo <a href="https://enapp.globaltimes.cn/article/1347686">Global Times</a>, o país também lidera o ranking de pedidos de patentes para a tecnologia 6G, com cerca de 40,3% do total mundial. O estudo aponta que o avanço da infraestrutura digital chinesa e a expansão da economia digital consolidam o país como referência global em tecnologia e conectividade.
<h2>Expansão da conectividade e da economia digital</h2>
Até junho de 2025, a China contabilizava 684 milhões de domicílios com acesso à banda larga fixa, além de 4,55 milhões de estações-base de 5G instaladas e 1,118 bilhão de usuários de telefonia móvel compatíveis com essa tecnologia. O número de internautas ativos no protocolo IPv6 chegou a 834 milhões — cerca de 75% da base total de usuários da internet.
O relatório prevê que o setor de computação quântica ultrapasse 11,56 bilhões de yuans em 2025, o que representaria um crescimento anual superior a 30% e uma fatia de 41,2% do mercado global de tecnologia quântica.
<h2>Comércio eletrônico e indústria cultural digital</h2>
O levantamento mostra ainda que, em dezembro de 2024, o número de consumidores que realizavam compras online atingiu 974 milhões, o equivalente a 87,9% da população conectada. As vendas no varejo digital cresceram 7,2%, mantendo o país como o maior mercado de comércio eletrônico do mundo pelo 12º ano consecutivo.
Outro destaque é o avanço do setor cultural digital, que atingiu um volume de negócios na casa dos trilhões de yuans. Em 2024, empresas do ramo cultural e de entretenimento registraram receita de 14,15 trilhões de yuans, crescimento de 6% em relação ao ano anterior. Segmentos como minisséries online, economia de fãs, artes cênicas em nuvem, jogos digitais e leitura online figuram entre os principais vetores dessa expansão.
<h2>Inovação e futuro tecnológico</h2>
Durante o encontro em Wuzhen, líderes de empresas tecnológicas chinesas apresentaram suas perspectivas sobre o futuro da inovação. Wang Xingxing, fundador e CEO da Unitree Robotics, empresa referência em robótica humanoide, afirmou que a inteligência artificial está impulsionando o setor em ritmo acelerado. “No próximo ano ou no seguinte, trarei mais surpresas para todos”, declarou.
Han Bicheng, CEO da BrainCo, especializada em interfaces cérebro-máquina, ressaltou o potencial transformador da tecnologia em áreas como saúde, educação e assistência a pessoas com deficiência. “Nossa próxima geração de dispositivos para auxiliar o sono será lançada no próximo ano, e um produto para controle de peso chegará em até dois anos”, disse.
Liu Qiangdong, fundador e presidente da gigante de comércio eletrônico JD.com, destacou que a automação está revolucionando a logística. Ele revelou que o novo centro de triagem da empresa, em Pequim, já substituiu 90% da força de trabalho humana por robôs. “Até abril do próximo ano, lançaremos a primeira estação de entregas totalmente autônoma do mundo”, anunciou.
<h2>Cúpula reúne lideranças globais</h2>
A edição de 2025 da Cúpula Mundial da Internet de Wuzhen reúne mais de 1,6 mil participantes de 130 países e regiões, consolidando o evento como um dos principais fóruns internacionais sobre inovação digital e governança da internet.
O relatório reforça o papel central da China na construção de uma infraestrutura tecnológica robusta e na promoção de uma economia digital sustentável, projetando o país como protagonista no desenvolvimento global da inteligência artificial e das tecnologias emergentes.

Guilherme Levorato

China lidera em patentes de IA e avança no domínio digital global

Por Bianca Penteado, de Xangai – O presidente da Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (ABIEC), Roberto Perosa, afirmou, em entrevista ao Brasil 247, na quinta-feira (6), que a Cúpula da Carne Brasileira pode se tornar um evento fixo na China pelos próximos cinco anos.
A iniciativa deve integrar o projeto Beef and Road, que, em parceria com a Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) e o governo brasileiro, visa à promoção da carne nacional no exterior.
Segundo Perosa, o convite partiu de empresários locais e do governo da província de Henan, após um encontro entre exportadores da proteína brasileira e importadores do produto no país. O evento está previsto para ocorrer anualmente na cidade de Zhengzhou, cerca de uma semana antes da feira China International Import Expo (CIIE), em Xangai.
“Estamos estudando essa parceria e vamos, provavelmente, assinar esse termo de acordo no começo de 2026”, afirmou.
Atualmente, a China se mantém como o principal destino da carne bovina brasileira. Apenas em setembro deste ano, as exportações do produto para o mercado chinês registraram alta de 38,3% em comparação ao mesmo mês de 2024, totalizando 187,34 mil toneladas enviadas, conforme levantamento da Associação Brasileira de Frigoríficos (Abrafrigo), divulgado no início de outubro.
O presidente da ABIEC enfatizou que a realização da cúpula anual representa uma oportunidade não apenas de fortalecer a presença brasileira no mercado chinês, mas também de aprimorar garantias de qualidade, segurança sanitária e sustentabilidade para a proteína nacional.&nbsp;
“É uma cúpula para a discussão dos temas da carne bovina brasileira na China. Ela acontece em Zhengzhou, um grande hub de distribuição no país, na importante província de Henan, que está no centro do território, e vai nos dar a oportunidade de diversificar ainda mais os destinos da carne brasileira”, disse.
No último domingo (2), foi realizada a terceira edição do projeto The Beef and Road: Bridging the Brazil–China Beef Routes, em Zhengzhou. O encontro contou com a participação de cerca de 100 empresários chineses e 40 brasileiros, além do apoio do governo de Henan e da presença de autoridades do Ministério da Agricultura e Pecuária (MAPA) e do Ministério das Relações Exteriores (MRE).

Bianca Penteado

Agro

Brasil negocia Cúpula da Carne anual na China para ampliar presença no exterior

247 - O vice-premiê chinês Ding Xuexiang pediu nesta quinta-feira (7) um esforço conjunto de todos os países para promover a conservação das florestas tropicais, durante um almoço oferecido pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, no âmbito do fundo de conservação ambiental gloval “Tropical Forests Forever Facility” (TFFF), informou a agência Xinhua.&nbsp;
Ding enfatizou que a proteção das florestas tropicais 'está diretamente ligada à sobrevivência e ao bem-estar da humanidade', representando uma 'causa comum a todos os povos'.&nbsp;
Ele também destacou que essa missão exige esforços conjuntos de todos os países e defendeu o trabalho colaborativo para promover o avanço da preservação das florestas tropicais.
O vice-premiê afirmou que os países desenvolvidos, no âmbito da Convenção das Nações Unidas sobre Mudança do Clima, devem oferecer financiamento adequado para apoiar as nações em desenvolvimento na redução do desmatamento e da degradação das florestas tropicais.&nbsp;
Ele acrescentou ainda que a China está disposta a reforçar a cooperação com todos os parceiros nesse campo e a contribuir de forma mais ampla para a governança global do clima e do meio ambiente.
O evento contou com a presença do presidente da República Democrática do Congo, Félix Tshisekedi, da presidente do Suriname, Jennifer Simons, do presidente da Colômbia, Gustavo Petro, do presidente da França, Emmanuel Macron, do secretário-geral da ONU, António Guterres, e do presidente do Grupo Banco Mundial, Ajay Banga, entre outras autoridades que também discursaram.

Leonardo Sobreira

O pesidente Luiz Inácio Lula da Silva com o vice-primeiro-ministro do Conselho de Estado da China, Ding Xuexiang, durante a recepção oficial dos chefes de delegação da Cúpula do Clima (COP30), no Parque da Cidade, em Belém (PA) - 06.11.2025

COP30

China apoia ação do Brasil pela proteção global conjunta das florestas tropicais

247 – A China deu mais um passo decisivo em sua modernização militar ao incorporar oficialmente o porta-aviões Fujian, o primeiro do país equipado com catapultas eletromagnéticas. O navio foi comissionado na última quarta-feira (5) em cerimônia solene realizada em Sanya, província de Hainan, com a presença do presidente Xi Jinping, segundo informou a agência estatal Xinhua e o jornal Global Times, que noticiou o evento nesta sexta-feira (7).
Com o Fujian, a China entra oficialmente na era dos três porta-aviões, ao lado do Liaoning e do Shandong, consolidando sua posição como uma potência naval de alcance global. A cerimônia contou com cerca de 2 mil representantes da Marinha e das instituições envolvidas na construção do navio, de acordo com a Xinhua.
<h2>Xi Jinping lidera cerimônia e inspeciona o Fujian</h2>
Durante o evento, o presidente Xi Jinping, também secretário-geral do Partido Comunista e presidente da Comissão Militar Central, entregou a bandeira da Marinha do Exército de Libertação Popular (ELP) ao capitão e ao comissário político do Fujian. Em seguida, Xi subiu a bordo do navio para inspecionar as instalações e conversar com pilotos e oficiais.
No convés, estavam expostos os mais modernos aviões de combate navais chineses, como os caças J-35 e J-15T, além da aeronave de alerta aéreo antecipado KJ-600. Xi encorajou os pilotos a “continuarem aprimorando suas habilidades e contribuindo para o fortalecimento da capacidade de combate do Fujian”.
Segundo a Xinhua, a adoção do sistema de catapultas eletromagnéticas foi uma decisão pessoal de Xi Jinping, que também visitou a área de controle do sistema para acompanhar os procedimentos operacionais. Ele inspecionou ainda as instalações de convivência da tripulação, incluindo refeitórios e camarotes, simbolizando sua atenção às condições de vida dos marinheiros.
<h2>Avanço tecnológico e novo patamar para a Marinha chinesa</h2>
O Fujian, lançado em junho de 2022, marca um salto tecnológico significativo para a Marinha chinesa. Diferente dos dois primeiros porta-aviões, que utilizam rampas de decolagem do tipo “ski jump”, o novo navio usa catapultas eletromagnéticas, tecnologia semelhante à aplicada em porta-aviões norte-americanos de última geração.
De acordo com o especialista militar Zhang Junshe, ouvido pelo Global Times, o Fujian representa “a transformação da Marinha chinesa de uma defesa costeira para uma defesa em mar aberto”. Ele destacou três avanços principais:
<ul>
 <li>&nbsp;Decolagens com carga total de combustível e armamento, aumentando o raio de combate e o poder ofensivo das aeronaves.</li>
 <li>&nbsp;Maior taxa de operações aéreas, graças à eficiência das catapultas eletromagnéticas.</li>
 <li>&nbsp;Criação de um sistema de combate em mar aberto, integrando defesa e ataque com o apoio do KJ-600.</li>
</ul>
Com deslocamento total de mais de 80 mil toneladas, o Fujian supera amplamente seus antecessores e reforça a presença da China nas rotas marítimas estratégicas do Pacífico e do Oceano Índico.
<h2>Treinamentos e capacidade operacional</h2>
Em setembro, a Marinha chinesa anunciou que o Fujian havia concluído com sucesso o primeiro treinamento de decolagem assistida por catapulta e pouso com parada envolvendo os caças J-15T e J-35, além do KJ-600. O avanço confirma o progresso da integração entre as novas aeronaves e o sistema eletromagnético do porta-aviões.
O também analista militar Song Zhongping afirmou ao Global Times que o Fujian representa “a nova geração de porta-aviões chineses”, capaz de competir em igualdade tecnológica com as maiores frotas do mundo. Ele ressaltou, no entanto, que “os verdadeiros testes virão na preparação para o combate real e confrontos simulados”, que definirão o desempenho estratégico da embarcação.
<h2>Implicações estratégicas e expansão futura</h2>
Assim como o Shandong, o Fujian foi comissionado no porto de Sanya, no sul do país, voltado para o Mar do Sul da China, região de intensa disputa geopolítica. Segundo Zhang Junshe, a presença simultânea de dois porta-aviões no mesmo porto permitirá à China formar grupos navais de duplo porta-aviões, aumentando sua capacidade de dissuasão e defesa em águas profundas.
“O comissionamento do Fujian torna possível a implantação de dois porta-aviões na Frota do Sul da Marinha do ELP, o que terá efeito estratégico de dissuasão sobre as forças secessionistas de ‘independência de Taiwan’ e países com intenções hostis contra a China”, disse Zhang.
Os especialistas também observam que, com três porta-aviões, a China atinge o mínimo necessário para manter uma força operacional permanente — um navio em manutenção, outro em treinamento e um em missão ativa.
Quando questionado sobre relatos de que o quarto porta-aviões chinês, supostamente o primeiro de propulsão nuclear, estaria em construção no estaleiro de Dalian, o porta-voz do Ministério da Defesa, Zhang Xiaogang, afirmou ao Global Times que não tinha informações específicas, mas destacou que “o desenvolvimento de porta-aviões na China segue as necessidades de segurança nacional e o avanço tecnológico do país”.
<h2>Um marco histórico para a defesa e o prestígio da China</h2>
A incorporação do Fujian simboliza o amadurecimento industrial e militar da China. Com ele, o país consolida sua posição entre as maiores potências navais do mundo, ao lado dos Estados Unidos, que também possuem porta-aviões com catapultas eletromagnéticas.
Mais do que um avanço técnico, o Fujian reflete a ambição chinesa de projetar poder marítimo e proteger seus interesses estratégicos globais — sempre sob o discurso de “defesa nacional e manutenção da estabilidade regional”, conforme reiteram as autoridades do país.

Xi Jinping no lançamento do porta-aviões Fujian

Fujian: China estreia o primeiro porta-aviões equipado com catapultas eletromagnéticas

247 – Em novo comentário publicado em seu programa Pepe Café, no vídeo Rússia-China e Sul Global estão prontos para encarar o Império do Caos?, o analista geopolítico Pepe Escobar afirmou que o império liderado pelos Estados Unidos enfrenta uma “derrota estratégica” diante da Rússia e da China e, por isso, pode reagir de forma descontrolada contra nações do Sul Global.&nbsp;
O jornalista destacou que a Venezuela surge como um dos principais alvos dessa nova ofensiva imperial, movida por ressentimento e pela obsessão com o petróleo.
Segundo Escobar, “a administração Trump 2.0 está no caminho de perpetrar algo em termos de lei internacional absolutamente demencial”. Ele afirma que Washington busca “encontrar subterfúgios legais para enquadrar o presidente Nicolás Maduro como um narcoterrorista” e, assim, justificar uma agressão militar. Entre as opções cogitadas, estariam bombardeios a infraestruturas militares, operações de comandos especiais e a tomada de campos petrolíferos venezuelanos.
<h2>Herança de Cheney e o novo ciclo de guerras</h2>
Pepe Escobar relacionou o atual cenário com a era de Dick Cheney, vice-presidente dos Estados Unidos entre 2001 e 2009, a quem chamou de “criminoso de guerra” e “verdadeiro líder do império” durante o governo George W. Bush. Segundo ele, a invasão do Iraque em 2003 e a chamada “guerra ao terror” foram movidas pela mesma lógica de saque e dominação que hoje orienta Donald Trump.
&nbsp;“Trump em 2025, em relação à Venezuela, está na sua cabeça organizando um ataque da mesma maneira que Dick Cheney, no início de 2001, organizou o ataque à destruição do Iraque”, afirmou.
<h2>O século da Eurásia</h2>
Para Escobar, os Estados Unidos vivem um declínio irreversível. “Vinte e quatro anos depois, não vai ser o novo século americano — é o século da Ásia, da Eurásia, e o século onde as duas grandes potências são Rússia e China”, disse. Ele ressaltou que, diante desse cenário, Washington tenta compensar sua perda de hegemonia com guerras e desestabilizações, inclusive na África, no Oriente Médio e no Caribe.
O analista concluiu sua reflexão com um alerta: “O império está completamente fora de controle e disposto a atacar onde acredita ter uma presa fácil. A pergunta é se o Sul Global está preparado para enfrentar esse império descontrolado”. Assista:
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Ideias

"Derrotado, império pode voltar seu ressentimento contra o Sul Global e a Venezuela é um alvo imediato", diz Pepe Escobar

247 - O governo brasileiro projeta um expressivo aumento nas exportações de carne de frango após o fim do embargo imposto pela China, um dos maiores mercados consumidores do produto. A expectativa, segundo a <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/brasil-preve-600-mil-toneladas-de-carne-de-frango-para-a-china-em-2026/">CNN Brasil</a>, é que o volume exportado alcance cerca de 600 mil toneladas em 2026, consolidando o Brasil como líder global nesse segmento.
A Administração Geral de Alfândegas da China anunciou nesta sexta-feira (7) a revogação imediata da proibição, que estava em vigor havia quase seis meses. A decisão, segundo o comunicado oficial, foi tomada “com base nos resultados da análise de risco”, permitindo que todos os estados brasileiros habilitados retomem as exportações de forma integral.
<h2>Crescimento projetado e impacto econômico</h2>
Segundo a reportagem, fontes do Ministério da Agricultura afirmam que a retomada das vendas ao mercado chinês deve impulsionar as exportações em aproximadamente 10% no próximo ciclo. Em 2024, o Brasil enviou à China 561 mil toneladas de carne de frango, o equivalente a US$ 1,288 bilhão em receitas. Com o novo cenário, o setor prevê um salto significativo nos números, reforçando o papel do país como principal fornecedor global — atualmente responsável por cerca de 35% do comércio mundial da proteína.
A China é um destino estratégico para o frango brasileiro, especialmente nos cortes de sobrecoxa, asa e pé, que têm alta aceitação entre os consumidores locais. Antes do embargo, o mercado chinês representava cerca de 12% de toda a exportação nacional de carne de frango.
<h2>Contexto do embargo e recuperação sanitária</h2>
A suspensão das importações pela China havia sido decretada em maio, após a confirmação de um caso isolado de influenza aviária em uma granja comercial no município de Montenegro, no Rio Grande do Sul. Desde junho, porém, o Brasil recuperou oficialmente o status de país livre da doença, condição que foi fundamental para a reabertura do mercado.

Brasil deve exportar 600 mil toneladas de carne de frango para a China em 2026

247 - As importações de soja pela China alcançaram um recorde histórico para o mês de outubro, segundo dados oficiais de alfândega compilados pela Reuters. O país asiático, maior consumidor mundial do grão, aumentou significativamente as aquisições vindas da América do Sul, especialmente do Brasil, em meio às tensões comerciais entre Pequim e Washington.De acordo com a Reuters, a China importou 9,48 milhões de toneladas de soja em outubro — um salto de 17,2% em relação às 8,09 milhões de toneladas registradas no mesmo mês do ano anterior. Entre maio e outubro deste ano, o volume total de importações manteve-se em ritmo recorde, refletindo a forte demanda interna e a busca por segurança no abastecimento.
O analista da Sublime China Information, Wang Wenshen, explicou que “as importações de soja em outubro atingiram um recorde para o mês, já que esmagadoras correram para comprar o máximo que puderam, com o objetivo de garantir uma produção estável e evitar possíveis picos de preços no Brasil causados por embarques não realizados entre a China e os EUA”.
Nos dez primeiros meses de 2025, a China importou 95,68 milhões de toneladas de soja, um crescimento de 6,4% em relação ao mesmo período de 2024, segundo os dados alfandegários. Ainda assim, o volume de outubro caiu 26,3% em comparação a setembro, seguindo o padrão sazonal das compras.
O pesquisador agrícola Liu Jinlu, da Guoyuan Futures, destacou que “em setembro, as chegadas concentradas de soja da safra antiga do Brasil chegaram à etapa final, resultando em uma base de comparação alta”. Ele acrescentou que “outubro normalmente marca o início da colheita de soja norte-americana, mas devido à suspensão anterior do comércio de soja entre China e EUA, os embarques de soja da nova safra norte-americana foram quase inexistentes”.
Na semana anterior, após um encontro entre os líderes da China e dos Estados Unidos, Pequim retomou modestamente as compras de produtos agrícolas norte-americanos. Entretanto, o mercado ainda aguarda movimentações mais expressivas, depois de a Casa Branca afirmar que Pequim se comprometeu a adquirir 12 milhões de toneladas de soja até o fim do ano.
Traders e analistas apontam que a manutenção de uma tarifa de 13% sobre a soja norte-americana torna o produto dos Estados Unidos pouco competitivo em comparação com as cargas brasileiras. Aproveitando os preços mais baixos da América do Sul, importadores chineses adquiriram recentemente 20 carregamentos de soja do Brasil. Já a estatal Cofco comprou três carregamentos norte-americanos antes da reunião entre os líderes dos dois países.

Importações de soja pela China batem recorde histórico em outubro

247 - As bolsas da China e de Hong Kong encerraram esta sexta-feira (7) em leve queda, após uma semana de ganhos moderados. O movimento reflete a cautela dos investidores diante das oscilações no setor de tecnologia global, que enfrenta a pior sequência semanal em sete meses.
Apesar do recuo diário, os principais índices chineses fecharam a semana no azul. O índice de Xangai e o CSI300 — que reúne as maiores empresas listadas em Xangai e Shenzhen — caíram 0,3% nesta sexta, mas acumularam valorização de cerca de 1% nos últimos cinco dias. Em Hong Kong, o índice Hang Seng perdeu 0,9% no pregão, mas também subiu 1% na semana, sustentado por ganhos anteriores.
Enquanto isso, mercados fortemente expostos ao setor de tecnologia nos Estados Unidos e em outras regiões da Ásia se preparam para registrar as maiores perdas semanais desde o início do ano. O movimento foi impulsionado por um ajuste nas ações de empresas de inteligência artificial, que vinham acumulando altas expressivas nos últimos meses.
O governo dos Estados Unidos, liderado pelo presidente Donald Trump, anunciou na quinta-feira (6) que continuará as negociações com a China sobre construção naval e logística marítima. A decisão inclui uma pausa de um ano nas taxas portuárias aplicadas a embarcações ligadas à China, como parte de um acordo mais amplo para reduzir as tensões comerciais entre as duas potências.
Entre as principais companhias de tecnologia listadas em Hong Kong, houve queda média de 1,8%, revertendo parte da alta de quase 3% registrada no dia anterior. Em outras praças asiáticas, o desempenho também foi misto: o Nikkei, de Tóquio, caiu 1,2%, para 50.276 pontos; o Kospi, de Seul, recuou 1,81%, a 3.953 pontos; e o Taiex, de Taiwan, perdeu 0,89%, a 27.651 pontos.
Em contraste, o Straits Times, de Cingapura, subiu 0,16%, fechando a 4.492 pontos. Já o S&amp;P/ASX 200, de Sydney, caiu 0,66%, para 8.769 pontos.

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