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      Negociações comerciais entre EUA e UE são impulsionadas pelo acordo de Trump com o Japão

      Trump ameaça sobretaxar produtos europeus em até 30% a partir de 1º de agosto caso não haja acordo; UE prepara retaliação de €90 bilhões

      As bandeiras dos EUA e da União Europeia são vistas nesta ilustração tirada em 20 de março de 2025 (Foto: REUTERS/Dado Ruvic)
      Luis Mauro Filho avatar
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      BRUXELAS/WASHINGTON, 23 de julho (Reuters) - A União Europeia e os EUA estão caminhando para um possível acordo comercial que inclui uma tarifa básica de 15% sobre produtos da UE e possíveis isenções, disseram dois diplomatas europeus na quarta-feira, o que pode deixar o presidente Donald Trump mais perto de garantir outro grande acordo comercial horas depois de revelar um com o Japão .

      Os negociadores europeus esperavam chegar a um acordo para evitar a tarifa de 30% que Trump disse que imporia às importações do bloco de 27 países em 1º de agosto.

      A taxa, que também poderia se estender a carros, refletiria o acordo-quadro firmado pelos EUA com o Japão, anunciado por Trump na noite de terça-feira. O acordo poderia incluir isenções para alguns produtos da UE, disseram os diplomatas.

      Enquanto as negociações continuavam, a Comissão Europeia disse que continuaria com possíveis contramedidas caso um acordo não fosse alcançado.

      Os Estados-membros da UE devem votar na quinta-feira sobre 93 bilhões de euros em tarifas anti-ilícitas sobre produtos americanos, disseram diplomatas europeus. Uma ampla maioria dos membros apoia o uso de instrumentos anticoercitivos caso não haja acordo, disseram.

      Trump esperava um impulso do acordo complicado fechado com o Japão, o maior investidor estrangeiro nos EUA, que incluiu um investimento de US$ 550 e promessas de empréstimo do Japão e seu compromisso de comprar 100 aviões Boeing e aumentar as compras de produtos agrícolas dos EUA.

      As tarifas sobre o setor automotivo do Japão cairão de 27,5% para 15% como parte do acordo, reacendendo as esperanças de um acordo semelhante para carros da UE.

      Os mercados de ações asiáticos e europeus se recuperaram enquanto os investidores comemoravam o acordo, mas as ações dos EUA mostraram uma alta mais modesta e os relatórios de lucros foram sombrios.

      Empresas americanas que produzem de tudo, de chips a aço, relataram resultados pessimistas na quarta-feira, revelando como a política comercial caótica do governo Trump prejudicou os lucros, aumentou os custos, perturbou as cadeias de suprimentos e pesou sobre a confiança do consumidor.

      Trump disse na noite de terça-feira que outros países viriam para negociações esta semana e que os governos estavam se esforçando para fechar acordos comerciais antes do prazo da semana que vem, o que a Casa Branca tem repetidamente rejeitado sob pressão dos mercados e intenso lobby da indústria.

      TARIFAS EM AUTOMÓVEIS

      As ações do setor automobilístico lideraram a alta das bolsas europeias depois que o acordo com o Japão gerou esperanças de que os EUA estivessem cedendo em relação às tarifas sobre carros da UE. Autoridades da UE já haviam dito que Washington havia dado poucos sinais de que faria isso.

      O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, disse em uma entrevista à Bloomberg Television que o Japão recebeu a taxa de 15% sobre tarifas automotivas "porque eles estavam dispostos a fornecer esse mecanismo de financiamento inovador" que ele não acreditava que outros países poderiam replicar.

      Trump, no entanto, parece aberto a uma série de opções enquanto os EUA negociam acordos comerciais.

      "Só reduzirei tarifas se um país concordar em abrir seu mercado", escreveu Trump em uma publicação nas redes sociais na quarta-feira.

      Além das negociações em Washington, o Comissário Europeu de Comércio, Maros Sefcovic, planejou falar com o Secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, na quarta-feira, em Bruxelas.

      Reportagem de Philip Blenkinsop em Bruxelas e Trevor Hunnicutt em Washington; Reportagem adicional de Bhargav Acharya e Susan Heavey; Texto de Doina Chiacu; Edição de Paul Simao

       

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