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BYD inaugura planta de R$ 5,5 bilhões na Bahia e aposta no mercado de veículos elétricos

Com investimento de US$ 950 milhões, a fábrica da BYD promete transformar a indústria automotiva do Brasil, criando até 20 mil postos de trabalho

Um veículo de nova energia da BYD em exibição em Camaçari, no estado da Bahia, Brasil, em 1º de julho de 2025.  (Foto de Lucio Tavora/Xinhua) (Foto: Lucio Tavora)

247 - A gigante chinesa BYD Co. celebra um marco importante para o setor automotivo brasileiro nesta quinta-feira (9), com a inauguração de sua nova planta de manufatura em Camaçari, na Bahia. O investimento, que soma R$ 5,5 bilhões (cerca de US$ 950 milhões), é considerado o maior feito na indústria brasileira desde a pandemia, informa o Brazil Stock Guide. O local, que antes abrigava a fábrica da Ford, será a base para a produção de veículos elétricos e híbridos, consolidando a presença da BYD como um dos principais players do mercado latino-americano de carros sustentáveis.

O evento conta com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), do vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB), do presidente da BYD, Wang Chuanfu, além de importantes membros do governo federal. A planta, que terá capacidade para produzir até 150 mil veículos anualmente na primeira fase, poderá dobrar sua produção na segunda etapa, com um total de 300 mil unidades por ano. Com uma área de 4,6 milhões de metros quadrados, o complexo integra a fabricação de carros elétricos e híbridos, chassis de caminhões e ônibus, e processamento de materiais para baterias, como lítio e fosfato de ferro.

A operação será gradual, com a linha de produção começando com o sistema SKD (Semi Knocked-Down) e, em 2026, a planta passará a realizar a produção local completa, incluindo processos de estampagem, soldagem e pintura. A BYD já contratou 350 funcionários e projeta que o número de empregados alcance 2 mil nas próximas semanas. Segundo estimativas do governo, quando o complexo estiver totalmente operacional, poderá gerar até 20 mil postos de trabalho diretos e indiretos.

Rui Costa (PT), ministro da Casa Civil, destacou a importância do projeto para a economia brasileira: “É um impulso extraordinário para a economia, o comércio, os empregos e a renda — além de fortalecer o papel do Brasil no desenvolvimento tecnológico global.” A produção será iniciada com o modelo BYD Dolphin Mini, atualmente o carro elétrico mais vendido do Brasil, com mais de 34 mil unidades comercializadas. Também farão parte da linha de montagem os híbridos plug-in Song Pro e King.

Durante a cerimônia, a empresa apresenta o primeiro veículo híbrido flex plug-in do mundo, desenvolvido com a colaboração de engenheiros brasileiros e chineses. Este modelo inovador pode ser abastecido com qualquer mistura de etanol e gasolina, uma adaptação tecnológica pensada para a expansão regional da BYD. O projeto de construção da planta foi iniciado em março de 2024, e a primeira das 26 instalações previstas já está em operação. A fábrica também recebeu a certificação I-REC, garantindo que 100% da sua eletricidade provém de fontes renováveis, alinhando-se aos objetivos de transição para uma economia de baixo carbono do Brasil.

Com a inauguração da unidade na Bahia, a BYD reforça sua posição como a maior fabricante de veículos elétricos e híbridos do mundo, além de consolidar sua presença no Brasil, onde já opera unidades em Campinas (SP) e Manaus (AM). Desde 2022, a empresa vendeu mais de 170 mil veículos no país e expandiu sua rede de concessionárias para mais de 200 lojas, com a meta de atingir 250 pontos de venda nos próximos meses. A expansão da BYD reflete uma mudança significativa no equilíbrio industrial: enquanto fabricantes tradicionais como Volkswagen, Stellantis e Toyota correm para se atualizar, a BYD aposta na produção local e na tecnologia compatível com etanol para posicionar o Brasil como seu hub estratégico para a América Latina.

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