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Ponte mais alta do mundo é inaugurada em Guizhou e consolida liderança da China em infraestrutura

Huajiang Grand Canyon Bridge reduz tempo de viagem de duas horas para dois minutos e impulsiona o desenvolvimento econômico e social em Guizhou

Ponte mais alta do mundo é inaugurada na China (Foto: Lin Xiaoyi/GT)

247 – A China inaugurou no domingo (28) a Huajiang Grand Canyon Bridge, a ponte mais alta do mundo, localizada na província de Guizhou, no sudoeste do país. O feito foi noticiado pelo Global Times, que destacou a dimensão monumental da obra e seu impacto direto na vida das comunidades locais, além de reforçar o protagonismo chinês em infraestrutura de ponta.

Com 625 metros de altura vertical — o dobro da Torre Eiffel — e 2.890 metros de extensão, a ponte se tornou um novo marco global em engenharia. Segundo a Xinhua News Agency, a travessia entre as margens do Grand Canyon, que antes durava cerca de duas horas, agora pode ser feita em apenas dois minutos.

Uma obra-prima da engenharia moderna

Iniciada em 2022, a construção da ponte envolveu avanços tecnológicos inéditos em design contra ventos, técnicas de obras em alta altitude e o uso de materiais de altíssima resistência, como cabos de aço de 2.000 MPa. O projeto acumulou 21 patentes autorizadas, segundo autoridades locais.

Além do impacto simbólico, a ponte representa uma revolução prática para moradores que por décadas enfrentaram dificuldades de mobilidade. “Sinto-me extremamente emocionada em testemunhar este superprojeto nascer na minha cidade natal. Ele tornou nossas viagens muito mais convenientes e vai trazer mais turistas para Guizhou”, afirmou Lu Qiong, integrante da etnia Buyi, em entrevista ao Global Times.

Lu, que administra com a família uma loja de comidas típicas próximas à ponte, espera que a nova estrutura atraia visitantes e amplie a difusão da cultura local.

Transformação social e turística

Para Liang Shaoyu, ex-chefe da Vila Huajiang, localizada sob a ponte, o contraste com o passado é marcante. “Desde os oito anos testemunhei as condições duras da nossa aldeia”, disse, lembrando a época em que o transporte dependia de barcos de bambu e pontes improvisadas. Agora, segundo ele, a modernização abre caminho para novos negócios, incluindo pousadas em antigas casas convertidas para atender ao crescimento do turismo.

A inovação não se limita à obra em si. O local já recebeu infraestrutura complementar como um café instalado a 800 metros de altura em uma das torres e até passeios de helicóptero na região. O modelo de integração entre transporte e turismo vem se consolidando em Guizhou, uma província hoje reconhecida mundialmente pela concentração de pontes de grande porte.

Potência em infraestrutura

De acordo com dados oficiais, Guizhou abriga mais de 32 mil pontes concluídas ou em construção. Entre as 100 mais altas do mundo, quase metade está na província, incluindo as três primeiras colocadas.

O engenheiro-chefe do projeto, Liu Hao, da Guizhou Communications Construction Group, destacou que a obra reflete a prioridade do país em reduzir desigualdades regionais. “Em outros países, talvez não construíssem uma ponte em um local como este por limitações de capital. Apenas na China, nossas condições nacionais e o socialismo com características chinesas nos permitem levar prosperidade também às regiões menos desenvolvidas”, disse ao Global Times.

Infraestrutura como política de Estado

O avanço é parte do 14º Plano Quinquenal da China (2021-2025), que prevê grandes investimentos em transporte. O país já possui a maior rede rodoviária do mundo, com 191 mil quilômetros de rodovias, cobrindo 99% das cidades com mais de 200 mil habitantes, segundo o ministro dos Transportes, Liu Wei.

Com a inauguração da Huajiang Grand Canyon Bridge, a China não apenas reafirma sua posição como líder mundial em infraestrutura, mas também demonstra como obras monumentais podem transformar a vida de comunidades inteiras, conciliando tecnologia, desenvolvimento regional e valorização cultural.

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