Rota da Liberdade assume concessão do trecho Ouro Preto-Mariana
Consórcio venceu leilão com lance de R$ 1,7 bilhão e deve investir R$ 6 bilhões em obras de duplicação e melhorias viárias
247 - O consórcio Rota da Liberdade venceu nesta quinta-feira (18) o leilão de concessão do Lote Ouro Preto-Mariana, realizado pelo governo de Minas Gerais na sede da B3, em São Paulo, segundo informou o jornal Valor Econômico. A disputa teve como critério o menor valor de contraprestação, e a proposta vencedora ofereceu R$ 1,7 bilhão, com deságio de 13,2% em relação ao limite previsto no edital.
O certame também contou com a participação da Houer Concessões, que apresentou oferta de R$ 1,9 bilhão, mas não superou a concorrência. O projeto, que integra o programa estadual de concessões rodoviárias, prevê investimentos totais de aproximadamente R$ 6 bilhões ao longo dos 30 anos de contrato. Os recursos incluem um aporte público de R$ 2 bilhões oriundos do acordo de reparação do desastre de Mariana.
Estrutura e impacto do projeto
O trecho concedido tem 190 quilômetros de extensão e abrange vias estratégicas para a economia mineira, conectando a MG-329, em Rio Casca, passando pela MG-262 e pela BR-356, até a BR-040, em Nova Lima. A concessão permitirá a duplicação completa da BR-356 e outras intervenções que devem melhorar a fluidez do tráfego e reduzir custos logísticos na região central do estado.
Segundo o governo mineiro, o corredor viário terá relevância não apenas logística, mas também turística e econômica, beneficiando cidades históricas e polos industriais. O objetivo central é elevar a segurança viária e ampliar a competitividade regional.
Pedágios e cronograma
O contrato prevê a instalação de quatro praças de pedágio: duas na BR-356, nos municípios de Itabirito e Ouro Preto, uma na MG-262, em Acaiaca, e outra na MG-329, em Ponte Nova. A expectativa é que a assinatura oficial do contrato com o consórcio vencedor ocorra ainda em 2025, abrindo caminho para o início das obras e intervenções previstas.
