Por Eng. Miguel Manso (*) para o Brasil 247 - A 1a. Reunião Anual do Fórum da Engenharia Nacional - FEN, realizada no Clube &nbsp;de Engenharia do Brasil, com a participação de mais de 100 entidades nacionais da Engen, &nbsp;1200 inscritos em modo presencial e virtual, com mais de 3 mil visualizações simultâneas em diversos canais que transmitiram o evento on-line, reuniram-se por dois dias para a fundação do FEN, articulação permanente para a &nbsp;retomada do protagonismo da Nova Engenharia do Brasil e para a construção de um projeto de desenvolvimento nacional, sustentável, democrático e inclusivo.
Os representantes de instituições vinculadas à Engenharia, à Ciência, à Tecnologia, às escolas de engenharia, universidades e à Indústria acertaram e lançaram a preparação para a realização da 1ª Conferência Nacional da Engenharia, convocada pela sociedade e pelo governo federal, e proclamaram uma Carta à Nação.
Na Carta à Nação Brasileira - “O Fórum da Engenharia Nacional, que reúne os Engenheiros, Arquitetos, Agrônomos, Geólogos, Geógrafos, Meteorologistas e Engenheiros de Computação, entre outros profissionais, suas lideranças, entidades, institutos, universidades e empresas que atuam e interagem em todos os campos da transformação inovadora do conhecimento para o bem-estar da sociedade e geração de riqueza, afirmam que: Nossa meta é promover a aceleração do desenvolvimento nacional soberano, democrático e inclusivo, unidos em esforços e propostas de soluções positivas e viáveis. No espírito do Fórum como uma construção estratégica que objetiva ser um espaço político e cultural de debates, diálogo e articulação, objetivando o cumprimento de sua missão…nos dirigimos à Nação Brasileira, e nos manifestamos pela pronta realização da 1.a Conferência Nacional da Engenharia, para consolidar junto aos governos, Congresso e, principalmente, à sociedade e ao povo brasileiro, a imperativa necessidade de retomarmos o protagonismo da engenharia nacional na elaboração e implementação das políticas públicas, influenciando a dinâmica social e econômica do Brasil, como condição capital para nos ombrearmos às demais nações desenvolvidas. Reafirmamos a compreensão de que “não há desenvolvimento sem Engenharia e nem Engenharia sem desenvolvimento”.
O empresário e presidente do Clube de Engenharia do Brasil que sediou o Fórum da Engenharia Nacional, Francis Bogossian, citou diversos entraves que dificultam a execução de propostas e fez um apelo para que “as entidades participantes formassem uma união pela retomada do desenvolvimento nacional. A falta de coesão e unidade política faz com que iniciativas fundamentais para a volta do crescimento econômico, com geração de empregos de qualidade e justiça social, está emperrada por conta de impasses, o que impede o andamento, por exemplo, do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e do Nova Industrialização Brasil (NIB).”
O Coordenador do Fórum, Allen Habert, destacou a importância histórica do Clube e seu passado de luta pelo desenvolvimento do país e pela democracia e o quanto o momento atual é propício para a congregação em torno de um novo projeto para o futuro do país.
“É o nascimento do Fórum da Engenharia Nacional num momento muito importante para o país, em que almejamos ter até 2050 uma nação forte e mais justa. Essa caminhada foi projetada em 2021 e consegue agora colocar-se em pé de forma unitária e democrática”, ressaltou Habert.
O Ministro Secretário Geral da Presidência Márcio Costa Macêdo saudou o Fórum e a importância da defesa da Engenharia. A proposta do FEN é que a 1a. Conferência da Engenharia Nacional seja organizada a partir do Ministério da Secretaria Geral da Presidência, que é responsável pela interlocução com a sociedade e pelo caráter transversal da engenharia em todos os ministérios e políticas públicas. A direção do FEN, desde o ano passado, articula com este ministério a realização da 1.a Conferência.
O presidente do CNPq, Ricardo Galvão, apontou a necessidade do país trilhar o caminho da economia do conhecimento, em que a soberania não se dá apenas no campo do controle do território, mas também com relação às tecnologias mais avançadas, que são fundamentais para a competitividade e os avanços em todas as atividades econômicas. “Nós temos que ter nossas empresas com o domínio soberano daquilo que é estratégico. Nós não podemos mais continuar com o modelo de desenvolvimento das empresas da engenharia da época de Ford e nisso o CNPq tem atuado bastante”, afirmou Galvão.
O novo presidente da FINEP, Elias Ramos, compareceu à abertura do Fórum e falou sobre a importância da NIB para o processo de retomada do desenvolvimento. Ele reconheceu que para que a iniciativa seja um sucesso, será necessária a participação intensa da engenharia na criação de soluções para serem implantadas nas empresas. “A FINEP está crescendo muito. Hoje, ela tem operacionalizado um orçamento que está crescendo ano a ano. É fruto do empenho do governo, do presidente da República Lula, da nossa ministra de Ciência e Inovação Luciana Santos, e &nbsp;também do Congresso, que precisa aprovar o Projeto de Lei 847/2025, fundamental para organizarmos ainda mais os recursos para a inovação”, disse Elias Ramos.
O presidente da Engenharia pela Democracia (EngD), Paulo Massoca, afirmou em seu discurso que é &nbsp;preciso que os engenheiros e engenheiras, bem como suas entidades representativas, tenham mais voz ativa no debate nacional para contribuir para as mudanças necessárias no país. “É preciso mais engenharia para o país. São fantásticos o novo PAC e o NIB, mas a engenharia está muito ausente disso. Temos que passar a ser ouvidos e temos que começar a falar. É &nbsp;um direito e uma obrigação porque não podemos ser omissos”, destacou Massoca.
Para o ex-presidente do Confea e presidente da MUTUA,- “O que me encantou desde o começo é a diversidade das forças da engenharia que podem estar aqui representadas. Precisamos focar no que nos une, pois as divergências são muitas, mas não devem nos afastar. Este é o espaço para debatermos políticas públicas e o desenvolvimento nacional de forma conjunta. Toda a nossa equipe está à disposição para contribuir. Nosso objetivo é que o Fórum chegue à Conferência Nacional da Engenharia trazendo discussões estratégicas para o Brasil.”
A abertura contou com a importante presença do deputado federal Rogério Correia (PT MG), presidente da comissão de finanças e orçamento da Câmara, presidente da frente parlamentar em defesa dos conselhos profissionais e relator da lei 1024 que regulamenta o setor da engenharia. Para o deputado Rogério Correia o Fórum e a Conferência cumprem um papel estratégico, alertou que, apesar de ter sido inviabilizada a PEC 32, proposta pelo governo Bolsonaro de fazer uma reforma administrativa para privatizar todos os serviços públicos, ainda pode ser pautada novamente uma reforma administrativa que retroceda os serviços de saúde e educação, denunciou o parlamentarismo de emendas e os desvios que isso provoca, propôs a mobilização da sociedade para barrar esta fase em que o Congresso vive para atender os interesses do Centrão e não da Nação, e comprometeu-se a ouvir e buscar um consenso entre todas as partes, com tempo e esforço de unidade, com um relatório da nova lei que garanta a soberania e a contrapartida entre as nações, para impedir a invasão de empresas de engenharia estrangeiras, sem a devida contrapartida em seus países, e renovar a legislação nesse espírito.
A experiente e combativa deputada Jandira Feghali (PCdoB-RJ) colocou seu mandato e da bancada do partido em apoio às demandas da engenharia nacional, na luta contra os juros do banco central e em defesa do papel da engenharia no desenvolvimento nacional. O mesmo fez o deputado e Engenheiro Civil Arnaldo Jardim e o deputado Orlando Silva em depoimentos gravados e apresentados na Abertura do evento.&nbsp;
O reitor da Universidade Federal do ABC, Dácio Matheus defendeu uma nova formação das engenharias, com caráter mais intersetorial e visão social e ambiental, com perspectiva dos novos processos tecnológicos. Enfrentar o desafio de fazer permanecer os jovens na universidade, trazer novos jovens e formar as gerações futuras. Os avanços nas cotas e na diversidade, que já são uma realidade, são fundamentais para aproveitar todos os talentos e não deixá-los à margem da sociedade. Defendeu a prioridade para o financiamento das universidades públicas e o seu relevante papel para o desenvolvimento nacional, que graças ao presidente Lula, ficaram fora dos cortes e contingenciamento do orçamento. Pediu a urgência na tramitação no Congresso do Plano Nacional da Educação.
Para Roberto Luiz de Carvalho Freire, presidente da Fisenge (Federação Interestadual de Sindicatos de Engenheiros) - “A força capaz de agrupar visões de mundo divergentes foi o consenso de que é urgente destravar o desenvolvimento nacional para construir um Brasil soberano. Independentemente de cores partidárias e ideologias, a janela de oportunidade para o País é percebida por todos — e não ficará aberta indefinidamente. Os resultados das eleições gerais de 2026 podem provocar mudanças bruscas de direção e, caso as oportunidades não sejam aproveitadas agora, uma nova década perdida poderá começar no início de 2027”.
Para Antônio Carlos Soares Pereira, diretor e representante do Presidente Murilo Pinheiro, da FNE (Federação Nacional dos Engenheiros), “com essa unidade e mobilização aqui representada, surgirão as propostas e ideias para desenvolver o país, apresentou a contribuição já elaborada pela FNE - O projeto Cresce Brasil.
Jefferson de Oliveira Gomes, diretor da CNI (Confederação Nacional da Indústria); elogiou “o esforço da Ministra Luciana Santos de Ciência e Tecnologia que garantiu a integridade do FNDCT com mais de 40 bilhões, e o papel da FINEP, nunca houve tanta integração entre a indústria e a Ciência, com total transparência de cada recurso aplicado, fundamental para o desenvolvimento da indústria, e o papel do Ministro Geraldo Alckmin e do MIC e a NIB como programas, que sempre podem ser melhorados, mas que estruturam uma política para o Brasil”, defendeu a importância da engenharia como fundamental para a indústria do Brasil.
Cládice Diniz, representando a ABEA - Associação Brasileira de Engenheiras e Arquitetas (fundada em 1937), a entidade mais antiga de engenheiras e arquitetas teve papel fundamental na organização do Fórum e na mobilização que está em curso da Conferência Livre da Mulher Engenheira.
O presidente do Sinaenco (Sindicato Nacional das Empresas de Arquitetura e Engenharia Consultiva); criticou o processo de licitação pelo pregão de menor preço que não considera a qualidade técnica das obras e serviços, nem o projeto e o planejamento e acaba por levar a inúmera obras inacabadas que oneram muito mais o orçamento público e a sociedade, retardando os serviços para a população. Defendeu a Engenharia Consultiva e de Projetos como fundamental para o desenvolvimento e a inovação.
José Alberto Naves Cocota Júnior, diretor da Escola de Minas da Universidade Federal de Ouro Preto; alertou que “nos últimos 10 anos caiu em 70% a procura dos estudantes que participam do SISU para as vagas de Engenharia, defendeu a necessidade de um plano nacional para a retomada da formação de mais e de novos engenheiros, tanto os empresários como o governo tem interesse nessa formação.”
José Eduardo Jardim, presidente do Instituto de Engenharia de São Paulo; “A engenharia participa de tudo, por exemplo na saúde 80% é engenharia, defendeu a importância da engenharia militar, não apenas na defesa, mas nos produtos que depois são utilizados pela sociedade, como a internet e o gps, a aeronáutica e aeroespacial do Brasil são muito desenvolvidas, assim como a Nuclear”.
Alberto Balassiano - Vice Presidente do CREA RJ ressaltou o papel do Estado Nacional e das empresas estatais criadas a partir do Presidente Getúlio Vargas, período em que foi criado o sistema Crea/Confea, porque se compreendia o papel da Engenharia para o desenvolvimento nacional.
Sidney Menezes, presidente do CAU-RJ defendeu que a Arquitetura e a Engenharia caminham juntas e são inseparáveis, que a existência de dois conselhos devem servir para a fiscalização e para melhorar essa integração.
Nely Palermo, vice-presidente da Sociedade Brasileira de Geologia (SBG), entidade que já tem 80 anos, que é responsável pelas grandes descobertas na mineralogia, defendeu a Conferência e o engajamento das entidades da Geologia.
Diego Melo, presidente do Grêmio Politécnico da USP falou em nome dos jovens presentes, resgatou a história e o papel das entidades estudantis de engenharia em defesa do desenvolvimento nacional e da democracia, a juventude é a principal interessada nesta luta da Engenharia, com o ensino mais universal e intersetorial, homenageou o engenheiro Plinio Azman, resgatou sua trajetória e concluiu com a mensagem de que “não podemos exportar nosso futuro”.&nbsp;
Poliana Kruger, presidente da Federação de Associações de Mulheres da Engenharia, Agronomia e Geociências (Fameag), ressaltou a necessidade da valorização das mulheres nos espaços das Engenharias e que o Fórum era um instrumento importante para esta luta das mulheres engenheiras.
Claudia Morgado, diretora da Escola Politécnica da UFRJ, a mais antiga, defendeu que o recente criado forum das escolas de engenharia seja ouvida pelas autoridades para a reformulação da legislação de dos responsáveis pela educação, principalmente na validação de diplomas estrangeiros sem a devida contrapartida dos países, abrindo o nosso mercado sem qualquer critério nem contrapartida.
Ricardo Latgé, representando a Federação Brasileira de Geólogos (Febrageo), ressaltou que quando o Brasil começa a se desenvolver acontecem os golpes, contra o Brasil e contra a Engenharia, a importância do Fórum para defender a Engenharia e o desenvolvimento Nacional, como por exemplo, resgatar o papel da Petrobras, que se encontra presa, por instrumentos supra legais que alteraram o estatuto, e impedem que o governo exerça o controle da empresa, que está refém dos acionistas privados que são minoritários.
O presidente do CONFEA, em mensagem gravada, deu as boas vindas aos participantes do Fórum da Engenharia Nacional e colocou o Confea a disposição para estas iniciativas que geram redes e conexões, designou o Conselheiro Ronaldo Malheiros como representante que acompanhou e foi relator em uma das mesas dos debates.&nbsp;
A sensação era unânime: esta foi a primeira vez que uma articulação desse porte, reunindo tantas entidades da engenharia nacional com diferentes perspectivas políticas e sociais, foi realizada. A afirmação permeou vários discursos na mesa de abertura da <a href="https://sengerj.org.br/centenas-de-entidades-organizam-o-forum-da-engenharia-nacional/">1ª Reunião Anual do Fórum da Engenharia Nacional</a>.
Os números e decisões recentes ilustram as preocupações que fizeram nascer o fórum permanente das entidades das engenharias. Três dias antes da reunião, em 30 de maio, o governo editou decreto bloqueando R$ 31,3 bilhões do Orçamento; o Novo PAC perdeu R$ 7,6 bilhões, sendo R$ 5 bilhões contingenciados e R$ 2,6 bilhões bloqueados. Segundo o Fiscobras 2024, do TCU, apenas 0,27 % das ações do PAC estavam concluídas em abril de 2024. Em dezembro, o Tribunal constatou que metade das obras contratadas com recursos federais estava paralisada, principalmente nas áreas de saúde e educação.
<h3>Articulação pelo Brasil</h3>
Representantes de outras entidades de diferentes estados destacaram a importância da articulação pelo desenvolvimento e lamentaram a demora para um encontro plural com esse objetivo.
O presidente do Sindicato dos Engenheiros no Estado do Rio de Janeiro (Senge RJ), Clovis Nascimento, apontou o papel estratégico do fórum: “Nada é concedido. Os espaços são conquistados. Esta 1ª reunião do Fórum da Engenharia permitirá ganhar musculatura para, em breve, construirmos nosso espaço e levarmos ao governo nossas propostas. E ele terá de ouvir, porque a engenharia é a mola propulsora deste País.”
O colapso climático, o deslocamento dos polos geopolíticos, as profundas alterações no mundo do trabalho, a ascensão de uma nova extrema-direita fascista e gerações inteiras sem esperanças de um futuro possível somam-se aos ataques a profissões essenciais, deixando o Brasil despreparado para enfrentar os desafios de hoje e do futuro próximo.
A educação é fundamental para superar a crise e recolocar o país na trilha do desenvolvimento. Ricardo Galvão, presidente do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq), destacou que “não se trata apenas de obras, mas, sobretudo, de empresas brasileiras detentoras de tecnologias estratégicas, capazes de aplicar conhecimento soberano às necessidades nacionais e de integrar indústria e academia”.
O Fórum aprovou ainda quatro moções: Repúdio ao Genocidio promovido por Israel em Gaza e total solidariedade a Palestina; Repúdio às agressões de senadores à Ministra Marina Silva; Repúdio à aprovação da PEC da Devastação e exigência de sua revogação, como inconstitucional, pelo STF; Repúdio à exclusão das Escolas de Engenharia do modo EAD e a imediata rejeição da tentativa de acabar com a boa prática na Engenharia.&nbsp;
O Fórum da Engenharia Nacional manifestou-se em sua luta em defesa do Brasil, em defesa da soberania nacional e da democracia e de um mundo multipolar, solidário e inclusivo, sem distinção de gênero, raça, credo ou origem social.
(*) Miguel Manso é engenheiro eletrônico formado pela USP, com especialização em Telecomunicações pela Unicamp e em Inteligência Artificial pela UFV, pesquisador da FDTE - Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia e da FMG Fundação Maurício Grabois, é diretor de políticas públicas da EngD - Engenharia pela Democracia e coordenou 1a. Conferência Livre da Engenharia, Ciência, Tecnologia e Inovação (2024).

José Reinaldo

O deputado federal Rogério Correia (PT-MG) discursa na 1ª Reunião Anual do Fórum da Engenharia Nacional 

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Brasil

Fórum da Engenharia Nacional: “Não há desenvolvimento sem Engenharia e nem Engenharia sem desenvolvimento”

247 – Durante a celebração do Dia da Indústria no BNDES, realizada com apoio do Brasil 247, da TV 247 e da Agenda do Poder, o engenheiro Francis Bogossian, presidente do Clube de Engenharia, defendeu com veemência o papel estratégico da engenharia nacional no processo de reindustrialização do país.&nbsp;
Logo no início de sua fala, Bogossian foi direto ao ponto: “Não há industrialização sem engenharia nacional forte. A engenharia é inteligência aplicada da indústria.” E explicou: “É ela que transforma ciência em produto, inovação em processo produtivo, projeto em política pública.”
O engenheiro lembrou que a história do Brasil oferece exemplos concretos da centralidade da engenharia no avanço industrial, como a construção da ponte Rio-Niterói, em que atuou diretamente, além de projetos como Itaipu, as plataformas da Petrobras e o programa Proálcool. “Esses marcos não foram espontâneos, resultaram de política de Estado, formação de engenheiros e investimentos coordenados em P&amp;D”, frisou.
<h3>Desmonte da engenharia e consequências</h3>
Ao tratar do desmonte do setor, Bogossian fez críticas contundentes: “A engenharia consultiva perdeu espaço para firmas estrangeiras. A descontinuidade de obras públicas eliminou milhares de empregos qualificados. Os grandes projetos estruturantes foram desmobilizados. A Lava Jato foi um agente importante do desmonte do parque industrial e de toda a engenharia.”
Segundo ele, o resultado desse processo foi a desindustrialização, a perda de complexidade produtiva e a fuga de cérebros. “As grandes, médias e pequenas empresas sofreram. E os trabalhadores também.”
<h3>Sinais positivos de retomada</h3>
Apesar do cenário adverso, Bogossian reconheceu mudanças recentes que apontam para um novo ciclo. “O novo PAC reincorpora obras estruturantes com exigência de engenharia nacional. A Petrobras retomou encomendas com conteúdo local e engenharia integrada. O BNDES e a Finep voltaram a apoiar projetos industriais com inovação embutida.”
Ele destacou, ainda, que o programa Nova Indústria Brasil “reconhece a centrabilidade da engenharia como ativo estratégico” e apontou: “Estamos assistindo a um movimento de revalorização da engenharia como vetor da neoindustrialização. O desafio agora é transformar esses sinais em política de Estado com continuidade e ambição estratégica.”
<h3>Reconstruir a capacidade de sonhar grande</h3>
Para Bogossian, retomar a engenharia significa mais do que reativar um setor: “É reconstruir a capacidade do Brasil de sonhar grande, executar com competência e competir com soberania.” Ele defendeu que a reindustrialização do país exige recolocar a engenharia no centro do projeto nacional.
O presidente do Clube de Engenharia lembrou o papel histórico da entidade, fundada em 1880, e sua missão agregadora: “Temos por princípio uma política unificadora, sediando entidades de todo o Brasil unidas pela luta pelo fortalecimento da engenharia.”
<h3>Prevenção de desastres e foco social</h3>
Francis Bogossian também ressaltou o papel da engenharia em áreas essenciais como habitação, saúde, saneamento e, especialmente, prevenção de desastres naturais. “É melhor prevenir do que remediar. Você gasta muito menos fazendo a prevenção do que mitigando depois do acidente, sem falar nas vidas perdidas.”
Ele defendeu projetos públicos que aproximem moradia e local de trabalho, e criticou entraves parlamentares motivados por interesses pessoais ou partidários. “Nós engenheiros estamos apostos, com forte disposição e movidos por muita esperança. Queremos ser soldados nessa luta desenvolvimentista brasileira.”
<h3>Lula e a valorização da engenharia</h3>
Ao final, Bogossian citou o presidente Lula, em discurso recente no Fórum Empresarial Brasil-China, como inspiração: “Quantos milhões de engenheiros os chineses formaram nos últimos anos? [...] Quando você exporta engenharia, você está exportando serviço e está ganhando dinheiro.”
E concluiu com um agradecimento direto: “Encerramos com os agradecimentos da Engenharia Nacional ao Brasil 247, um grande aliado nesse nosso propósito de alavancar a engenharia à estatura que ela sempre teve, tem e merece em prol do desenvolvimento da nação brasileira.” Asssita:
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Redação Brasil 247

Nova Indústria Brasil

Francis Bogossian: retomada da indústria é também da engenharia

247 – Em sua participação no evento Margem Equatorial e Políticas Públicas, realizado no dia 26 de março, em Brasília, pelo Brasil 247, pela TV 247 e pelo site Agenda do Poder, o engenheiro Francis Bogossian, presidente do Clube de Engenharia, defendeu a autorização para que a Petrobras realize perfurações exploratórias em águas profundas na Bacia da Foz do Amazonas, na costa do Amapá. Em sua exposição, Bogossian destacou os aspectos estratégicos, ambientais, econômicos e sociais da exploração de petróleo na região.
“O Clube de Engenharia do Brasil, que tenho a honra de presidir, defendeu junto ao presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, a autorização pelo governo federal para que a Petrobras perfure poços exploratórios em águas profundas na costa do Amapá, na Bacia da Foz do Amazonas, para melhor avaliar o potencial petrolífero da área”, afirmou.
Segundo ele, não há contradição entre a exploração de petróleo e o compromisso do país com a agenda ambiental. “As emissões na exploração e produção de petróleo, óleo e gás são estimadas em 5,5% do setor energético e 1% do total nacional”, afirmou.
<blockquote> “A Petrobras é um exemplo a ser seguido, notadamente no zelo para com o meio ambiente.”</blockquote>
Bogossian lembrou que a Petrobras já atuou na região amazônica com elevados padrões de sustentabilidade, citando como exemplo o polo de Urucu, implantado nos anos 1980 com participação de técnicos da estatal e acadêmicos como o geógrafo Aziz Ab'Sáber. “Urucu é um dos melhores exemplos do mundo de sustentabilidade em atividades extrativas”, disse.
Ao tratar do papel estratégico da Margem Equatorial, o engenheiro destacou que a região constitui uma nova fronteira energética no contexto global, com geologia similar à de bacias produtoras da África Ocidental. “A Margem Equatorial brasileira estabelece uma nova fronteira energética no contexto global, destacando-se pelas recentes descobertas de substanciais reservas de hidrocarbonetos.”
Ele também alertou para a dimensão geopolítica da exploração, ressaltando a importância de garantir a presença da Marinha na região. “A região requer atenção ampliada para proteção e segurança marítima, em um contexto de intensificação da competição internacional por recursos naturais”, disse. “A presença sólida da Marinha do Brasil é essencial para assegurar a soberania sobre os recursos nacionais e proteger as infraestruturas críticas.”
Impacto na balança comercial
Bogossian apontou ainda os reflexos positivos para a balança comercial e a arrecadação pública. “O incremento da produção de hidrocarbonetos pode garantir a continuidade do fornecimento interno e, a médio prazo, ampliar a posição do Brasil como exportador de energia, fortalecendo a balança comercial.”
Defendeu também que os royalties da exploração sejam usados como motor de inclusão social e de desenvolvimento regional. “Os recursos podem representar uma injeção direta de capital para investimentos em infraestrutura, educação e saúde, promovendo o bem-estar social. Ademais, os royalties possuem a capacidade de gerar fontes de receitas sustentáveis para as comunidades locais, particularmente em áreas historicamente marginalizadas.”
O presidente do Clube de Engenharia fez ainda um alerta sobre o futuro energético do país. “Sem novas descobertas, retornaremos à situação de importação em menos de 14 anos”, afirmou. Segundo ele, é fundamental expandir o portfólio de oportunidades do setor, inclusive para impulsionar a indústria naval, o avanço tecnológico e a geração de empregos qualificados.
Bogossian concluiu defendendo a continuidade do debate técnico e institucional antes do início da produção efetiva. “Essa é uma discussão importante, merecedora de ser aprofundada e aprovada como política local antes da efetiva produção de óleo e gás.” Assista:
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Margem Equatorial

Francis Bogossian: “O petróleo ainda tem muito a contribuir para o Brasil”

247 - O Clube de Engenharia defendeu em nota nesta segunda-feira (3) a licitação completa da Ferrovia EF-118, contemplando todo o seu trajeto previsto no projeto original, que liga Nova Iguaçu-RJ a Vitória-ES.&nbsp;
"Essa linha férrea entre o município da Baixada Fluminense e a capital capixaba é fundamental para a economia e integração do Estado do Rio, pois cortaria diversos municípios com enorme potencial industrial, sobretudo o Complexo de Energias Boaventura (antigo Comperj), em Itaboraí", diz o documento, assinado por Francis Bogossian, presidente do Clube de Engenharia.&nbsp;
Enquanto autoridades discutem o possível fatiamento da licitação da construção, privilegiando o trecho norte, entre o Porto do Açu e Vitória, o Clube de Engenharia afirma que somente a ferrovia em sua completude poderá transportar mais mercadorias.&nbsp;
"Os recursos da União, do PAC, irão servir apenas ao segmento exportador de minério de ferro, não atendendo às demandas do Rio de Janeiro. O Porto do Açú desta forma não criará empregos, nem estimulará o tão almejado surgimento de empresas. Sem desenvolvimento, a Engenharia e os engenheiros continuarão sem perspectiva no Rio de Janeiro", acrescenta.&nbsp;
O Clube de Engenharia também defendeu que EF-118 deve contemplar o transporte de passageiros e projetou que a ferrovia se tornará "um legado de progresso e inclusão para as gerações futuras".

Leonardo Sobreira

Sudeste

Clube de Engenharia defende licitação completa do projeto da ferrovia ES-RJ

247 - O Clube de Engenharia, com sede no Rio de Janeiro-RJ, encaminhou ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva uma carta propondo medidas para o setor elétrico brasileiro, destacando diversos desafios enfrentados nos últimos anos.&nbsp;
"Pretendemos, através de nossas dezenas de Divisões Técnicas Especializadas– DTEs, abrangendo as várias áreas da Engenharia, subsidiar os governos federal, estaduais e municipais; tecnicamente, para análise e para eventual aproveitamento, se julgado pertinente", diz Bogossian em carta enviada nesta quinta-feira (21) ao presidente Lula.
O documento anexado à carta destaca que o setor elétrico brasileiro enfrenta distorções significativas, com tarifas elevadas, desestruturação de órgãos públicos e influência de lobbies que prejudicam a sustentabilidade e o interesse público.&nbsp;
Para reverter esse cenário, o Clube de Engenharia propõe um novo marco institucional para as concessões a partir de 2025, com implantação progressiva, respeito aos contratos vigentes e priorização do conceito de serviço público regulado. Entre as diretrizes estão a tarifação baseada no custo do serviço, coordenação por uma empresa pública com apoio de uma Câmara Consultiva e a criação de um Plano Nacional de Energia (PNE) para garantir representatividade e alinhamento com as metas do Acordo de Paris.
Leia abaixo a íntegra do documento do Clube de Engenharia:
DIRETRIZES PARA O SISTEMA ELÉTRICO BRASILEIRO - É público, notório e aceito por todas as instâncias que conhecem o Setor Elétrico Brasileiro que este se encontra em situação bem distorcida. As tarifas praticadas no Brasil estão entre as maiores do mundo, os órgãos públicos foram totalmente desestruturados e o peso de lobbies e interesses de curto prazo prevalecem sobre as necessidades da Sociedade – que, no caso, devem obrigatoriamente considerar também o futuro da sustentabilidade do Brasil e do planeta.
A restruturação do Setor é trabalho da maior urgência e de interesse dos consumidores de energia residenciais, industriais, comerciais e do poder público, que têm na energia elétrica o seu mais essencial insumo. A eletrificação, ademais, é tendência mundial para que se atinjam as metas do Acordo de Paris, do qual o Brasil é signatário.&nbsp;
O Clube de Engenharia aponta para a impostergável necessidade de que a prevista renovação das concessões das distribuidoras que se processará a partir de 2025 já seja feita à luz de novo marco institucional do Setor, que recupere as características de resiliência que lhe foram conferidas pelos grandes engenheiros Roberto Simonsen, Lucas Nogueira Garcez, Lucas Lopes, Mario Penna Bhering, John Reginald Cotrim e por dezenas de outros eminentes pioneiros.&nbsp;
Com essa finalidade, são apresentadas as seguintes proposições:&nbsp;
1 – O novo marco institucional terá implantação progressiva, escalonada, com o respeito aos contratos existentes na data da sua emissão, de forma a não gerar qualquer insegurança jurídica para os agentes atuantes no Setor, sinalizando a redução de riscos regulatórios setoriais.&nbsp;
2 – Será revalorizado o conceito de serviço público regulado em todas as etapas da provisão da energia elétrica cujos agentes poderão ser empresas públicas ou privadas, sempre operando no maior interesse nacional.
3 – O marco institucional a ser detalhado a partir dessas diretrizes será desenvolvido sob a liderança de empresa pública que coordene o Setor Elétrico, apoiada por uma Câmara Consultiva e sob o controle do Governo Federal. &nbsp;
4 – O conceito de serviço regulado impõe a tarifação pelo custo do serviço e os componentes do Setor Elétrico desfrutarão dos benefícios e correspondentes garantias da eliminação de riscos consequentes a esta prática, especialmente no segmento de distribuição de energia.&nbsp;
5 - A participação da Sociedade deverá se dar através da constituição de uma Câmara Consultiva, que inclua representantes das instâncias federativas, empresas, consumidores, pesquisadores e organizações sociais. As análises e propostas deverão ser consolidadas pela empresa coordenadora do Setor em um Plano Nacional de Energia (PNE), para posterior deliberação do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), cuja composição deve refletir representatividade dos setores de interesse – e não, como hoje, apenas dos órgãos do Governo, cuja coordenação, evidentemente, é assunto interno da administração pública.
Rio de Janeiro, 21 novembro de 2024

Francis Bogossian, presidente do Clube de Engenharia

Economia

Clube de Engenharia propõe a Lula novo marco para concessões no setor elétrico

247 - O presidente do Clube de Engenharia, Francis Bogossian, enviou uma carta ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, defendendo a autorização do governo federal para a exploração e produção de petróleo, por parte da Petrobras, em águas profundas na costa do Amapá. A petrolífera aguarda a licença do Ibama para realizar perfurações na região e ainda não obteve a liberação por parte do órgão ambiental.&nbsp;
O documento argumenta que a estatal tem longa experiência na atividade, tanto no mar quanto em terra, inclusive em poços dentro da própria região amazônica, com histórico de respeito ao meio ambiente.&nbsp;
O texto argumenta que a exploração de petróleo na Margem Equatorial não agride os compromissos do país para com a redução das emissões de gases do efeito estufa e trará enormes benefícios econômicos para a região e para o país. O documento ainda ressalta o quanto o Brasil precisa do aproveitamento dos seus recursos naturais e principalmente de suas fontes energéticas para se desenvolver.

Presidente do Clube de Engenharia pede que o governo autorize exploração de petróleo na Margem Equatorial

247 - Em Assembleia Geral Ordinária realizada nesta quinta-feira (29), os sócios do <a href="https://portalclubedeengenharia.org.br/assembleia-elege-francis-bogossian-novamente-presidente-do-clube-de-engenharia/">Clube de Engenharia</a> elegeram a chapa Engenheiros Unidos do Brasil para liderar a entidade no próximo triênio. Francis Bogossian, engenheiro com vasta trajetória no clube, foi eleito presidente pela terceira vez, recebendo 76,04% dos votos válidos na disputa contra a chapa Resgatando o Nosso Clube, que obteve 23,96%. A votação, realizada de forma eletrônica, registrou 384 votos válidos.
Além da nova Diretoria, a Assembleia também elegeu os membros do novo Conselho Fiscal e os integrantes do terço do Conselho Diretor, além dos responsáveis pelas Divisões Técnicas Especializadas do Clube. A AGO foi iniciada às 11h30 e a votação seguiu até as 18h, quando os resultados foram anunciados.
A posse da nova Diretoria está marcada para 9 de setembro. Ao lado de Bogossian, estarão os vice-presidentes Fernando Peregrino e Olga Simbalista, além dos diretores Alberto Balassiano, Alexandre de Almeida, Luíza Araújo, Júlio Villas Boas, Luiz Carneiro, Miguel Sampaio, Pedro Henrique Monforte, Sérgio Niskier, Tatiana Ferreira e Victor Hugo Rodrigues.
Durante um breve discurso no auditório da sede social, Bogossian destacou as prioridades da nova gestão: “o que nós prometemos e vamos querer abraçar é a defesa da soberania nacional e a importância da engenharia na retomada do desenvolvimento da nação brasileira”.
Em mensagem enviada ao Brasil 247, Bogossian enfatizou o compromisso com o futuro do país e o 'Nova Indústria Brasil': "parabéns para todos nós, que queremos o Brasil grande, desenvolvido e soberano. Francis, Fernando Peregrino e Olga Simbalista estão unidos nesse objetivo do NIB - Nova Indústria Brasil, projeto do presidente Lula, que fará nosso povo dar um salto de qualidade de vida, a partir da neoindustrialização".

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