247 - O Grupo Volvo anunciou que poderá demitir até 800 trabalhadores em suas operações nos Estados Unidos nos próximos três meses, como resposta à instabilidade do mercado provocada pela política tarifária do presidente norte-americano, Donald Trump. A informação é da Reuters.
As demissões deverão ocorrer na fábrica da Mack Trucks em Macungie, na Pensilvânia, e em outras duas instalações localizadas em Dublin, Virgínia, e Hagerstown, Maryland. Segundo o comunicado da companhia, entre 550 e 800 funcionários serão afetados. A Volvo emprega cerca de 20 mil pessoas na América do Norte.
"Os pedidos de caminhões pesados continuam a ser afetados negativamente pela incerteza do mercado sobre as taxas de frete e demanda, possíveis mudanças regulatórias e o impacto das tarifas", afirmou um porta-voz do Volvo Group North America, em nota.
"Lamentamos ter que tomar essa medida, mas precisamos alinhar a produção com a redução da demanda por nossos veículos", acrescentou.
As declarações refletem o impacto direto das políticas comerciais adotadas pelo governo Trump, que tem promovido um pacote de tarifas sobre produtos importados, incluindo componentes utilizados na fabricação de veículos.
Especialistas apontam que a estratégia do presidente republicano desestruturou um sistema de comércio global que funcionava há mais de sete décadas. O aumento das tarifas, especialmente sobre produtos vindos da China e do México, elevou os custos de produção e gerou insegurança entre empresas e consumidores.
O setor automotivo tem reagido com apreensão à nova política comercial. Marcas como Volkswagen, Audi e Jaguar já anunciaram a suspensão de exportações para os Estados Unidos. No Brasil, a medida também deve ter reflexos, com a possibilidade de encarecimento de veículos zero-quilômetro.
A decisão da Volvo de reduzir seu quadro de funcionários é mais um sinal das dificuldades enfrentadas pela indústria automotiva no atual cenário. A incerteza quanto à demanda futura, somada à alta nos custos de produção, tem forçado empresas a repensarem suas estratégias e operações no país.

Laís Gouveia

Volvo e FedEx testam tecnologia de comboio de caminhões em rodovia dos EUA

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Mundo

Volvo planeja até 800 demissões nos EUA em meio ao caos gerado pelas tarifas de Trump

CGTN – O Brasil se tornou o país que possui mais veículos elétricos e híbridos chineses no mundo, revelou recentemente uma pesquisa pela empresa britânica Rho Motion.
Pelos dados divulgados, em fevereiro, 82% das unidades de veículos dessas categorias vendidas no mercado brasileiro são de marcas chinesas.
Esta cifra surpreendente não somente reflete a alta aceitabilidade dos consumidores brasileiros para os automóveis eletrificados chineses, mas também apresenta a promoção aprofunda de qualidade e aumento de investimentos das montadoras chinesas no mercado local.
Segundo as estatísticas da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), somente em 2024, o Brasil vendeu um total de 125.624 unidades de veículos elétricos e híbridos plug-in. Entre eles, a BYD liderou dramaticamente, com uma participação de mercado de 61,2%, seguida pela GWM e Volvo.
O modelo Dolphin Mini, da BYD, foi o mais popular, vendendo 19.799 unidades no total no ano passado. O hatch compacto é equipado com um motor elétrico dianteiro de 75 cv de potência e 135 nm de torque. O modelo Song, da mesma marca, ficou no segundo lugar, com 15.490 unidades.
Quanto à importação, os automóveis da marca chinesa responderam por mais de 25% do volume de carros importados de 466.505 veículos no Brasil em 2024, contribuindo notavelmente com o desenvolvimento sustentável de carros elétricos e a transformação eletrificada do setor automobilístico do Brasil.
Fonte: Xinhua

Nicolas Iwashita

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Brasil se torna maior mercado de veículos elétricos e híbridos chineses no mundo

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