247 - O processo de modernização do transporte coletivo brasileiro ganhou novo impulso a partir de 2023 com a implementação do eixo de Renovação de Frota do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). De acordo com informações do Ministério das Cidades, o programa já destinou R$ 13 bilhões a projetos dos setores público e privado, com ênfase em eficiência energética, redução de emissões de gases poluentes e qualificação dos serviços prestados à população.
Com o apoio direto da pasta, a iniciativa contempla tecnologias limpas como ônibus elétricos e veículos com motores a diesel equipados com o padrão Euro 6, que têm sido tratados como prioridade pelo governo. Desde o início do programa, 8.211 novos ônibus foram contratados para operação em 152 municípios, distribuídos em 23 unidades da federação.
“A renovação da frota, com foco em ônibus elétricos e tecnologias de baixa emissão, é uma estratégia central para reduzir tempos de deslocamento, melhorar a qualidade de vida nas cidades e enfrentar os desafios climáticos”, declarou o Secretário Nacional de Mobilidade Urbana, Denis Andia. Segundo ele, a política de modernização tem o objetivo de tornar a mobilidade urbana “mais limpa, moderna e eficiente”.
Em sua fala, Andia também destacou os benefícios diretos para a população: “A renovação da frota é um passo importante para que o cidadão tenha mais conforto e dignidade no trabalho ou no lazer”.
O setor público concentrou a maior parte dos recursos liberados. Apenas em 2024, foram R$ 10,6 bilhões aplicados na aquisição de 2.296 ônibus elétricos, 3.015 ônibus com motor Euro 6 e 39 veículos sobre trilhos (VLTs). Já o setor privado contou com R$ 2,4 bilhões em investimentos selecionados, com foco na substituição de veículos antigos por modelos menos poluentes. Esse montante permitiu a compra de 2.839 ônibus Euro 6 e 61 ônibus elétricos.
Ainda que movidos a diesel, os motores Euro 6 representam um avanço significativo no controle da poluição, ao reter ou transformar até 85% dos poluentes antes da emissão atmosférica. Essa tecnologia tem sido incorporada de forma crescente como alternativa viável na transição para um transporte mais sustentável.
O Ministério das Cidades anunciou que o Novo PAC abrirá uma nova etapa de seleção de propostas em 2025, com a previsão de liberar mais R$ 4,4 bilhões. As propostas, tanto do setor público quanto privado, deverão atender a critérios técnicos da portaria de seleção, priorizando soluções sustentáveis e acessíveis à população.
A política de renovação da frota não apenas promove melhorias nos serviços de transporte coletivo, como também gera empregos e fortalece a cadeia produtiva nacional. O governo federal aposta nessa estratégia como um vetor fundamental de desenvolvimento urbano e de combate à crise climática.

Paulo Emilio

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Brasil Sustentável

Governo investe R$ 13 bilhões para modernizar frota de ônibus com foco em tecnologias limpas

(Reuters) - A Comissão Europeia propôs nesta quarta-feira disponibilizar 100 bilhões de euros para apoiar a fabricação limpa na UE como parte de seu emblemático Acordo Industrial Limpo.
O acordo é um pilar fundamental do plano de competitividade da Comissão, projetado para apoiar indústrias de alto consumo energético que enfrentam altos custos e burocracia pesada enquanto disputam participação de mercado com concorrentes globais.
Conforme já reportado pela Reuters, a Comissão planeja lançar, em parceria com o Banco Europeu de Investimento, esquemas de garantia para reduzir os custos de contratos de energia renovável de longo prazo, além de apoiar fabricantes de redes elétricas.
A Comissão também propôs a criação de um Centro Europeu de Matérias-Primas Críticas para a compra conjunta de metais e minerais essenciais para a transição energética.
O acordo faz parte de um plano mais amplo que inclui a simplificação de burocracias e tarifas de carbono e está sujeito à aprovação do Parlamento Europeu e de uma maioria reforçada dos Estados-membros da UE.

Bianca Penteado

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Comissão Europeia propõe mobilizar 100 bilhões de euros para tecnologia limpa fabricada na UE

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