247 - A Embraer e a sul-africana Denel assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) com vistas a uma colaboração estratégica em torno do avião militar KC-390 Millennium. O acordo, assinado durante a feira militar LAAD Defence and Security, realizada no Brasil, estabelece as bases para uma possível parceria voltada à produção de aeroestruturas, além de serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO, na sigla em inglês) da aeronave. A intenção é fortalecer a presença da Embraer no continente africano e fomentar a cooperação com a indústria de defesa da África do Sul.
“Nosso intuito é fornecer à África do Sul a aeronave mais avançada em sua categoria, ao mesmo tempo em que cooperamos com a indústria sul-africana”, declarou Fabio Caparica, vice-presidente de Contratos da Embraer Defesa &amp; Segurança, de acordo com o <a href="https://es.estadaoconteudo.com.br/midia/">Estadão Conteúdo</a>. 
O KC-390 Millennium é descrito pela fabricante brasileira como uma aeronave de transporte militar de nova geração, adequada para as exigências operacionais do território sul-africano. Segundo a empresa, o avião se destaca pela capacidade de adaptação a diferentes missões e por operar mesmo em pistas não pavimentadas — característica valorizada por forças armadas em diversas regiões do mundo.
Chris Boshoff, CEO da divisão Aeroespacial da Denel, enfatizou o papel da empresa africana na parceria. “A Denel está bem equipada e é um parceiro industrial reconhecido para realizar as tarefas necessárias previstas nesta colaboração, melhorando significativamente as capacidades de transporte aéreo estratégico no continente africano”.
Com capacidade para transportar até 26 toneladas, o KC-390 supera outras aeronaves de médio porte em velocidade — alcançando até 470 nós — e alcance. Já adquirido por nove países, incluindo Brasil, Portugal, Hungria, Coreia do Sul, Holanda, Áustria, República Tcheca e um cliente ainda não identificado, o modelo também foi oficialmente selecionado por Suécia e Eslováquia como parte da modernização de suas frotas.

Paulo Emilio

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Economia

Embraer e sul-africana Denel firmam acordo para cooperação no KC-390 Millennium

Reuters - A unidade de defesa da Embraer planeja abrir um escritório na Europa diante do crescimento das vendas de sua aeronave de carga militar C-390 Millennium na região.
República Tcheca, Áustria, Holanda e Suécia se mobilizaram recentemente para comprar o modelo, juntando-se a Portugal e Hungria e ressaltando o forte impulso do C-390 na Europa.
"Nós temos interesse em abrir um escritório da Embraer de Defesa e Segurança na Europa, e muito provavelmente em Portugal", disse o presidente-executivo da unidade de defesa, Bosco da Costa Junior, à Reuters em uma entrevista no domingo.
Portugal foi o primeiro país europeu e da aliança militar ocidental Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) a fazer um pedido do C-390, em 2019, e recebeu sua primeira aeronave no ano passado. O país também deve fazer em breve pedidos do caça de ataque leve da Embraer, o A-29 Super Tucano.
No início deste ano, a fabricante de aviões havia escolhido a União Europeia como um mercado-chave para as vendas do C-390, juntamente com a Índia, a Arábia Saudita e os Estados Unidos.
O último país a selecionar a aeronave para sua frota foi a Suécia, que assinou no sábado carta de intenções para usar o avião da Embraer como substituto para a frota de cargueiros C-130 da norte-americana Lockheed Martin.
"O objetivo deste escritório é tornar a Embraer Defesa &amp; Segurança um player europeu. Queremos que ela tenha todas as autorizações de segurança exigidas pela Otan", disse Costa.
Expandir sua presença no exterior com mais vendas do C-390 tem sido um objetivo fundamental da divisão de defesa da Embraer, incluindo obter mais pedidos de países da Otan.
"Queremos investir na Europa, ter um lugar na mesa... Existe muito conteúdo europeu nos nossos produtos, e com as configurações novas temos aumentado o conteúdo europeu", disse Costa.
"Esse escritório é um passo muito estratégico, é um passo muito pensado, buscando com que a Embraer Defesa e Segurança se torne cada vez mais Europa, cada vez mais Otan."
A Europa representa 14% do mercado total endereçável do C-390, de acordo com analistas do BTG Pactual, atrás apenas da Ásia-Pacífico (34%) e do Oriente Médio (32%).

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Embraer planeja escritório de defesa na Europa com aumento nas vendas do cargueiro militar C-390

Reuters - A Embraer assinou nesta segunda-feira contrato para oficializar a venda de nove cargueiros militares C-390 Millennium para a Holanda e a Áustria, ampliando sua carteira de pedidos no segmento de defesa.
Os dois países europeus já haviam selecionado a aeronave para substituir frotas antigas de Hércules C-130, da Lockheed Martin, mas um acordo final com ambas as nações ainda estava pendente.
A encomenda firme anunciada na feira de aviação de Farnborough, na Inglaterra, inclui cinco aeronaves para a Holanda e quatro para a Áustria, com entregas previstas para começar em 2027 e serem concluídas em 2030, segundo a Embraer.
"É um dos dias mais importantes da história da Embraer Defesa &amp; Segurança. A gente assina o maior contrato de exportação do C-390", disse à Reuters o presidente da área na Embraer, Bosco da Costa Junior.
Expandir sua presença no exterior com mais vendas de C-390 tem sido um objetivo fundamental da divisão de defesa da Embraer, incluindo a venda do avião de transporte militar para membros da Otan, como a Holanda.
Além dos dois países europeus e do Brasil, países como Portugal, Hungria, República Tcheca e Coreia do Sul também escolheram o modelo para suas frotas.
Áustria e Holanda "tinham selecionado o C-390...e agora de fato se torna um compromisso de compra, com valores associados, entregas associadas e os aviões sendo adicionados à nossa linha de produção", disse Costa Junior.
A Embraer não divulgou o valor dos contratos.
A fabricante brasileira está atualmente trabalhando para aumentar a produção do avião tático. A linha de produção do C-390 foi planejada para 18 aeronaves, mas este ano estão sendo entregues quatro aviões e no ano que vem mais seis, segundo Costa Junior.
“Tem um crescimento de produção previsto até 2030, atingindo 12 aviões até 2030”, disse o executivo. “O que a gente tem hoje como desafio é a 'supply chain' nos acompanhar nisso. Fizemos há uns dois, três meses um 'C-390 Day' em Gavião Peixoto (SP) com os principais fornecedores para garantir que esse crescimento aconteça.”
A carteira de pedidos do segmento de defesa da Embraer era de 2,1 bilhões no final do segundo trimestre, quando a empresa entregou uma aeronave C-390.
“O backlog com essa venda que estamos anunciando se torna muito concentrado na Otan, mas nós fizemos a venda no final do ano passado para a Coreia do Sul. A região da Ásia, a região do Oriente Médio, a região europeia por óbvio se tornam áreas onde o C-390 tem tido uma grande projeção”, disse Costa Junior. "A gente está muito otimista com futuras aquisições por outros países."
Índia, Arábia Saudita e Estados Unidos são vistos como mercados estratégicos para a unidade de defesa da Embraer, sendo a Suécia também um cliente potencial.

Embraer formaliza vendas de cargueiro militar C-390 para Áustria e Holanda, com entregas a partir de 2027

Tag: cargueiro-militar

Embraer e sul-africana Denel firmam acordo para cooperação no KC-390 Millennium

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