247 - A OpenAI, criadora do ChatGPT, concluiu uma operação bilionária de venda secundária de ações que avaliou a empresa em US$ 500 bilhões, consolidando-a como a startup mais valiosa do planeta. A informação foi publicada pela Bloomberg nesta quinta-feira (2).
Segundo a agência, atuais e ex-funcionários da companhia venderam cerca de US$ 6,6 bilhões em ações a um grupo de investidores que inclui Thrive Capital, SoftBank, Dragoneer Investment Group, MGX (de Abu Dhabi) e T. Rowe Price. A transação elevou significativamente a avaliação da empresa, que no início do ano havia sido estimada em US$ 300 bilhões em uma rodada liderada pelo SoftBank.
<h3>Superando a SpaceX e reforçando a corrida da IA</h3>
Com o novo patamar, a OpenAI ultrapassou a SpaceX, de Elon Musk, avaliada em torno de US$ 400 bilhões, tornando-se a maior startup do mundo. O salto no valor reforça o apetite dos investidores por empresas que lideram o avanço em inteligência artificial e infraestrutura de data centers — um setor que promete movimentar trilhões de dólares nos próximos anos.
Apesar de ainda não registrar lucros, a OpenAI vem fechando contratos estratégicos de peso com empresas como Oracle e SK Hynix.
<h3>Microsoft e mudanças na estrutura</h3>
O movimento ocorre em meio a negociações da OpenAI com a Microsoft para transformar sua estrutura em uma empresa de capital aberto com fins lucrativos, mantendo, no entanto, a entidade sem fins lucrativos que controla sua missão original. Fundada em 2015 como uma organização sem fins lucrativos, a empresa já vinha sendo criticada por mudanças em sua governança, especialmente após os bilhões recebidos da Microsoft desde 2019.
Elon Musk, cofundador da OpenAI, rompeu com a direção da empresa e chegou a processar a organização, acusando-a de desviar de seus princípios fundadores ao priorizar interesses comerciais.
<h3>Concorrência acirrada e retenção de talentos</h3>
Além da pressão judicial, a OpenAI enfrenta disputa intensa por talentos. Gigantes como a Meta têm oferecido pacotes milionários para atrair pesquisadores de IA, numa corrida para formar equipes capazes de desenvolver sistemas de “superinteligência”. Nesse contexto, a venda secundária de ações surge também como ferramenta para reter funcionários e incentivar a permanência dos principais nomes da companhia.
O negócio não alcançou o teto de US$ 10 bilhões autorizado para venda de ações, o que, segundo fontes consultadas pela Bloomberg, pode sinalizar a confiança de parte dos funcionários na solidez e nas perspectivas de longo prazo da OpenAI.
<h3>Novos lançamentos e a disputa global</h3>
Na frente tecnológica, a OpenAI tenta manter sua liderança frente a concorrentes como Google e Anthropic. Em agosto, a empresa lançou seu modelo mais avançado, o GPT-5, voltado a aplicações em programação e redação, e também disponibilizou versões abertas capazes de replicar processos de raciocínio humano. As novidades surgem meses depois da repercussão mundial do software aberto da chinesa DeepSeek, que chamou atenção por sua capacidade de rivalizar com modelos ocidentais.

Luis Mauro Filho

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Mundo

OpenAI ultrapassa US$ 500 bi em valor de mercado após venda de ações

247 - Uma nova advertência inserida na oferta pública de recompra da SpaceX chama atenção para um possível retorno de Elon Musk à arena política dos Estados Unidos, em especial ao governo do presidente Donald Trump, reeleito em 2025 para um segundo mandato.
De acordo com documentos acessados pela Bloomberg e por pessoas com conhecimento do conteúdo, mas não autorizadas a falar publicamente, Musk atuou anteriormente como conselheiro sênior de <a href="https://www.brasil247.com/search?term=Trump">Trump</a>, com foco no Departamento de Eficiência Governamental. O texto oficial da proposta sinaliza que ele “poderá futuramente atuar em funções semelhantes e dedicar tempo e energia significativos a tais funções”.
Essa linguagem foi incluída como parte dos “fatores de risco” no material encaminhado aos investidores da <a href="https://www.brasil247.com/search?term=SpaceX+">SpaceX </a>e, segundo fontes consultadas, seria a primeira vez que esse tipo de advertência aparece em ofertas semelhantes da empresa.
A nova rodada de oferta secundária avalia a SpaceX em cerca de US$ 400 bilhões — patamar que a posiciona como a empresa privada mais valiosa do planeta. O processo prevê que até US$ 1,25 bilhão em ações sejam recompradas de funcionários e acionistas atuais, medida comum entre startups que permanecem fora da bolsa, mas buscam oferecer liquidez a investidores iniciais.
<h3>Relação com o governo e instabilidade política</h3>
A inclusão da advertência vem em um momento sensível: além de ser uma das principais fornecedoras de tecnologia para a NASA e o Departamento de Defesa dos EUA, a SpaceX mantém e opera a constelação de satélites Starlink — com cerca de 8 mil unidades ativas — além de liderar o desenvolvimento da espaçonave Starship, projetada para levar humanos a Marte.
A eventual reaproximação entre Musk e o governo Trump pode levantar preocupações éticas e estratégicas entre os investidores, sobretudo diante da sobreposição entre seus interesses empresariais e decisões políticas de grande escala.
<h3>Oscilações no engajamento político</h3>
Musk havia deixado formalmente o governo Trump em maio, depois de desempenhar papel relevante na tentativa de reduzir o tamanho da máquina pública. Na época, prometeu concentrar-se novamente em seus negócios, incluindo a Tesla, a startup de inteligência artificial xAI e outras empresas de seu conglomerado.
No entanto, sua postura política voltou a chamar atenção em julho, após entrar em confronto com Trump e parlamentares republicanos por causa de um pacote fiscal aprovado no Congresso. Como resposta, Musk ameaçou criar um novo partido político para derrotar membros do Legislativo.
Mesmo após declarar que voltaria a focar em suas empresas — “De volta à rotina de trabalhar sete dias por semana e dormir no escritório, quando meus filhos pequenos estão longe”, escreveu ele em sua plataforma X — o aviso contido na nova oferta da SpaceX é um lembrete de que, tanto nos negócios de <a href="https://www.brasil247.com/search?term=Elon+Musk">Elon Musk</a> quanto no governo Trump, nada é definitivo.
Nem Musk nem a SpaceX responderam aos pedidos de comentário feitos pela Bloomberg.

O bilionário do setor de tecnologia Elon Musk


Oferta pública da SpaceX alerta que Elon Musk pode voltar à política nos EUA

Reuters - O governo Trump está expandindo sua busca por parceiros para construir o sistema de defesa antimísseis Domo de Ouro, cortejando o Projeto Kuiper da Amazon.com e grandes empresas de defesa, enquanto as tensões com Elon Musk ameaçam o domínio da SpaceX no programa, de acordo com três fontes familiarizadas com o assunto.
A mudança marca um afastamento estratégico da dependência da SpaceX, de Musk, cujas redes de satélites Starlink e Starshield se tornaram fundamentais para as comunicações militares dos EUA.
Isso ocorre em meio a uma deterioração do relacionamento entre Trump e Musk que culminou em um desentendimento público em 5 de junho. Mesmo antes do desentendimento, as autoridades do Pentágono e da Casa Branca começaram a explorar alternativas à SpaceX, preocupadas com a dependência excessiva de um único parceiro para grandes partes do ambicioso escudo de defesa espacial de US$175 bilhões, disseram duas das fontes.
Musk e SpaceX não responderam aos pedidos de comentários. Depois que a Reuters noticiou inicialmente que a SpaceX estava na liderança para construir partes do Domo de Ouro, Musk disse no X que a empresa "não tentou concorrer a qualquer contrato nesse sentido. Nossa preferência seria manter o foco em levar a humanidade a Marte".
Devido ao seu tamanho, ao histórico de lançamento de mais de 9.000 de seus próprios satélites Starlink e à experiência em compras governamentais, a SpaceX ainda tem a capacidade de ajudar nas principais partes do Domo de Ouro, especialmente os contratos de lançamento, dizem as fontes.
O Projeto Kuiper, que lançou apenas 78 de uma constelação planejada de 3.000 satélites em órbita baixa, foi abordado pelo Pentágono para participar do esforço, sinalizando a abertura do governo para integrar empresas de tecnologia comercial à infraestrutura de defesa nacional e ir além dos participantes tradicionais de defesa.
Jeff Bezos, presidente executivo da Amazon, disse à Reuters em janeiro que Kuiper seria "principalmente comercial", mas reconheceu que "haverá usos de defesa para essas constelações (de órbita terrestre baixa), sem dúvida".
Um porta-voz do Projeto Kuiper não quis fazer comentários para esta reportagem. O Pentágono não quis comentar. A Casa Branca não respondeu aos pedidos de comentários.
As ambições do Domo de Ouro se assemelham às do Domo de Ferro de Israel -- um escudo de defesa antimísseis interno -- mas um sistema de defesa em camadas maior e mais complexo exige uma vasta rede de satélites em órbita que cubra mais território.
Na busca por mais fornecedores para as camadas de satélites do Domo de Ouro, "a Kuiper é uma grande empresa", afirmou uma autoridade dos EUA.
Embora a SpaceX continue na liderança devido à sua incomparável capacidade de lançamento, sua participação no programa pode diminuir, disseram duas das pessoas. Autoridades entraram em contato com novos participantes, como as empresas de foguetes Stoke Space e Rocket Lab, que estão ganhando força e poderão fazer lances para lançamentos individuais à medida que o programa amadurece, de acordo com a autoridade dos EUA.
Posteriormente, no desenvolvimento do Domo de Ouro, "cada lançamento individual será licitado, e temos que realmente dar lances a outras pessoas", além da SpaceX, disse a autoridade.
NECESSIDADE DE SATÉLITES
Há uma necessidade urgente de mais produção de satélites. No ano passado, o Congresso deu à Space Force um mandato de US$13 bilhões -- acima dos US$900 milhões -- para comprar serviços de comunicação baseados em satélites, no que foi amplamente visto como um dos muitos esforços para estimular a produção de satélites pelo setor privado.
Segundo publicou a Reuters, o Projeto Kuiper da Amazon, uma iniciativa de US$10 bilhões liderada por ex-gerentes da Starlink demitidos por Musk devido ao progresso lento, ficou atrás da SpaceX em termos de implantação. Mas suas possíveis aplicações de defesa -- como comunicações que poderiam ajudar no rastreamento de mísseis -- atraíram um interesse renovado, conforme o governo se prepara para alocar a primeira parcela de US$25 bilhões de financiamento autorizado pela lei de impostos e gastos de Trump.
As tradicionais gigantes da defesa Northrop Grumman, Lockheed Martin, e L3Harris também estão em negociações para apoiar o Domo de Ouro. O diretor financeiro da L3Harris, Kenneth Bedingfield, disse à Reuters em uma entrevista que a empresa observou um aumento no interesse por suas tecnologias de alerta e rastreamento de mísseis, que devem desempenhar um papel fundamental no sistema.
A Northrop, por sua vez, está buscando vários esforços, incluindo um interceptador baseado no espaço, um componente que permitiria ataques de mísseis a partir da órbita, disse Robert Fleming, chefe de negócios espaciais da empresa, em uma entrevista à Reuters.
"A Lockheed Martin está pronta para apoiar o Domo de Ouro como um parceiro de missão comprovado", afirmou Robert Lightfoot, presidente da Lockheed Martin Space, em um comunicado.
O contato inicial do Domo de Ouro convidou empresas menores e mais novas do Vale do Silício, vistas como alternativas mais ágeis, mais sofisticadas e potencialmente menos dispendiosas do que as grandes empresas de defesa, para participarem da mesa de negociações -- mas isso foi antes de a briga entre Musk e Trump alterar esse cálculo.

Redação Brasil 247

O presidente dos EUA, Donald Trump, e Elon Musk participam de uma coletiva de imprensa no Salão Oval da Casa Branca, em Washington, DC, EUA, em 30 de maio de 2025

Domo de Ouro de Trump procura alternativas à SpaceX de Musk

Reuters - A nave espacial Starship da SpaceX explodiu durante testes no Texas na noite de quarta-feira, sendo o mais recente de uma série de contratempos para o programa de foguetes de Marte do bilionário Elon Musk.
A explosão ocorreu por volta das 23h, horário local em Brownsville, enquanto se preparava para o décimo voo de teste, disse a SpaceX em um post na plataforma de mídia social X de Musk.
A empresa atribuiu o fato a uma "grande anomalia" e disse que todo o pessoal estava seguro.
"Os dados preliminares sugerem que um COPV de nitrogênio no compartimento de carga falhou abaixo de sua pressão de prova", disse Musk em um post no X, em uma referência a uma unidade de armazenamento de gás nitrogênio conhecida em inglês como Composite Overwrapped Pressure Vessel.&nbsp;
A SpaceX não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
O foguete Starship parecia ter sofrido pelo menos duas explosões em rápida sucessão, iluminando o céu e lançando destroços pelos ares, de acordo com o vídeo que capturou o momento da explosão.
O sistema de foguetes Starship, com 122 metros de altura, é parte central da ambição de Musk de enviar seres humanos a Marte. No entanto, ele foi prejudicado por uma série de falhas este ano.
No final de maio, o foguete Starship da SpaceX ficou fora de controle na metade de um voo e não conseguiu alcançar algumas de suas metas de teste mais importantes. O Starship decolou do local de lançamento da SpaceX na Starbase, Texas, voando além do ponto de duas tentativas explosivas anteriores no início deste ano, que enviaram destroços sobre as ilhas do Caribe e forçaram dezenas de aviões a desviar o curso.
Dois meses antes, a espaçonave explodiu no espaço minutos depois de decolar do Texas, levando a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) a interromper o tráfego aéreo em partes da Flórida.

Guilherme Levorato

Geral

Foguete SpaceX Starship explode, marcando outro revés para a missão de Musk em Marte

247 - A Casa Branca informou neste sábado (31) que o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, decidiu retirar a indicação de Jared Isaacman para o comando da agência espacial norte-americana, a NASA. A decisão ocorre meses após o nome do bilionário e astronauta privado ter sido aprovado pelo Comitê de Comércio, Ciência e Transporte do Senado.
A informação, segundo a <a href="https://xhnewsapi.xinhuaxmt.com/share/news_pc?id=1087763358019584&amp;showType=3002&amp;utdId=3da84f425f524479a26545731fa77bcf&amp;version=4.0.8">Xinhua</a>, &nbsp;foi publicada pelo próprio Trump em sua conta na plataforma Truth Social. “Após uma análise completa de associações anteriores, estou retirando a indicação de Jared Isaacman para chefiar a NASA”, escreveu o presidente. “Em breve, anunciarei um novo indicado que estará alinhado à Missão e colocará os Estados Unidos em Primeiro Lugar no Espaço”, completou.
Isaacman é conhecido por sua relação próxima com Elon Musk, sendo um dos maiores clientes da SpaceX. Ao longo dos últimos anos, comprou diversos voos privados da empresa, com investimentos que somam centenas de milhões de dólares. Sua proximidade com o bilionário dono da SpaceX e da Tesla vinha sendo alvo de críticas nos bastidores políticos.
A nomeação de Isaacman havia sido feita por Trump no final do ano passado, como parte de sua estratégia de reformulação das agências federais em seu segundo mandato. No entanto, o recuo indica uma reavaliação nas prioridades da administração republicana para o setor aeroespacial. Com a retirada oficial da indicação, a Casa Branca deve agora escolher um novo nome que represente, segundo Trump, um “alinhamento total com a missão espacial americana” sob sua liderança.

Paulo Emilio

Elon Musk conversa com o presidente dos EUA, Donald Trump, durante lançamento do sexto voo de teste da nave Starship, da SpaceX, em Brownsville, Texas - EUA - 19/11/2024


Trump retira indicação de aliado de Elon Musk para a NASA

WASHINGTON (Reuters) - A SpaceX, de Elon Musk, e duas empresas parceiras surgiram como principais candidatas a ganhar uma parte crucial do contrato para construção do sistema de defesa antimísseis "Domo de Ouro" prometido pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, disseram seis pessoas familiarizadas com o assunto.
A empresa de foguetes e satélites de Musk está fazendo uma parceria com a fabricante de software Palantir e com a construtora de drones Anduril em uma oferta para construir partes importantes do Domo de Ouro, disseram as fontes.
Em decreto de 27 de janeiro, Trump citou um ataque de mísseis como "a ameaça mais catastrófica que os Estados Unidos enfrentam".
Todas as três empresas foram fundadas por apoiadores políticos de Trump. Musk doou mais de US$250 milhões para ajudar a eleger o atual presidente dos EUA, e agora atua como seu conselheiro especial, trabalhando para reduzir gastos do governo por meio de seu Departamento de Eficiência Governamental (Doge, na sigla em inglês).
Apesar dos sinais positivos do Pentágono para a SpaceX, algumas fontes enfatizaram que o processo de decisão para o Domo de Ouro ainda está em estágios iniciais. Sua estrutura definitiva e quem será selecionado para trabalhar nela pode mudar nos próximos meses.
As três empresas se reuniram com as principais autoridades do governo Trump e do Pentágono nas últimas semanas para apresentar seu plano, que envolve a construção e lançamento de 400 a mais de 1.000 satélites ao redor do globo para detectar mísseis e rastrear seus movimentos.
Uma frota separada de 200 satélites de ataque armados com mísseis ou lasers derrubaria os mísseis inimigos, disseram três das fontes consultadas pela Reuters. Não se espera que a SpaceX esteja envolvida no armamento de satélites.
Uma das fontes familiarizadas com as negociações descreveu-as como "um desvio do processo usual de aquisição. Há uma postura de que a comunidade de segurança nacional e defesa precisa ser sensível e deferente a Elon Musk por causa do papel dele no governo."
A SpaceX e Musk se recusaram a comentar se o bilionário está envolvido em alguma das discussões ou negociações envolvendo contratos federais com suas empresas.
O Pentágono não respondeu a perguntas detalhadas da Reuters, dizendo apenas que entregará "opções ao presidente para sua decisão de acordo com o decreto e em alinhamento com a orientação e prazos da Casa Branca".
A Casa Branca, a SpaceX, a Palantir e a Anduril também não responderam a perguntas.
<h3>SERVIÇO DE ASSINATURA</h3>
Em uma reviravolta incomum, a SpaceX propôs estabelecer seu papel no Domo de Ouro como um "serviço de assinatura" no qual o governo pagaria pelo acesso à tecnologia, em vez de possuir o sistema imediatamente.
O modelo de assinatura, que ainda não havia sido relatado, poderia contornar alguns protocolos de aquisição do Pentágono, permitindo que o sistema fosse implementado mais rapidamente, disseram duas fontes. Embora a abordagem não viole nenhuma regra, o governo pode ficar preso a uma assinatura e perder o controle sobre o desenvolvimento contínuo da tecnologia e os preços, acrescentaram.
Algumas autoridades do Pentágono expressaram preocupação internamente sobre a possibilidade de confiar no modelo baseado em assinatura para qualquer parte do Domo de Ouro, disseram duas fontes à Reuters. Esse tipo de acordo seria incomum para um programa de defesa tão grande e importante.
O general da Força Espacial dos EUA, Michael Guetlein, tem conversado sobre se a SpaceX deve ser a proprietária e operadora de parte do sistema. Outras opções incluem ter os EUA como proprietários e operadores do sistema, ou ter o país como proprietário, enquanto os fornecedores cuidam das operações. Guetlein não respondeu a um pedido de comentário.
O general aposentado da Força Aérea Terrence O'Shaughnessy, um dos principais conselheiros da SpaceX para Musk, esteve envolvido nas recentes discussões da empresa com líderes sêniores de defesa e inteligência, disseram as duas fontes. O'Shaughnessy não respondeu a pedidos de comentários.
Caso o grupo liderado pela SpaceX ganhe um contrato do Domo de Ouro, seria a maior vitória do Vale do Silício no lucrativo setor de contratação de serviços de defesa e um golpe para os fornecedores tradicionais.
No entanto, espera-se que esses fornecedores de longa data, como a Northrop Grumman, Boeing e RTX, também sejam grandes participantes do processo, disseram pessoas familiarizadas com as empresas. A Lockheed Martin criou uma página na web como parte de seus esforços de marketing.
<h3>MUITAS PROPOSTAS</h3>
O Pentágono recebeu contato de mais de 180 empresas interessadas em ajudar a desenvolver e construir o Domo de Ouro, de acordo com uma autoridade dos EUA, incluindo empresas iniciantes de defesa como Epirus, Ursa Major e Armada. Membros do Conselho de Segurança Nacional da Casa Branca foram informados por algumas empresas sobre suas capacidades, segundo quatro fontes.
O número dois do Pentágono, o ex-investidor de private equity Steve Feinberg, será um importante tomador de decisões para o Domo de Ouro, disseram duas autoridades de defesa dos EUA.
Feinberg foi cofundador da Cerberus Capital Management, que investiu no setor de mísseis hipersônicos de última geração, mas não na SpaceX. Feinberg, que não respondeu a um pedido de comentário, disse que se desfaria de todos os seus interesses na Cerberus quando entrasse para o governo.
Alguns especialistas acreditam que o custo total do Domo de Ouro pode chegar a centenas de bilhões de dólares. O Pentágono estabeleceu vários cronogramas para as estruturas a serem entregues, começando no início de 2026 e terminando após 2030.
A SpaceX está se candidatando para a parte da iniciativa Domo de Ouro chamada de "camada de custódia", uma constelação de satélites que detectaria mísseis, rastrearia sua trajetória e determinaria se eles estão indo em direção aos EUA, de acordo com duas fontes familiarizadas com as metas da SpaceX.
A SpaceX estimou que o trabalho preliminar de engenharia e projeto para a camada de custódia de satélites custaria entre US$6 bilhões e US$10 bilhões, disseram duas das fontes. Nos últimos cinco anos, a SpaceX lançou centenas de satélites espiões operacionais e, mais recentemente, vários protótipos, que poderiam ser adaptados para serem usados no projeto, disseram as fontes.
A Reuters analisou um memorando interno do Pentágono do secretário de Defesa, Peter Hegseth, emitido pouco antes do prazo de 28 de fevereiro para a liderança sênior do órgão, solicitando propostas iniciais para o Domo de Ouro e pedindo a "aceleração da implantação" do projeto.
O prazo poderia dar à SpaceX uma vantagem devido à sua frota de foguetes, incluindo o Falcon 9, e aos satélites existentes que poderiam ser reaproveitados para o escudo de defesa antimísseis, disseram as pessoas familiarizadas com o plano.
Apesar dessas vantagens, algumas das pessoas familiarizadas com as discussões disseram que é incerto se o grupo SpaceX será capaz de configurar eficientemente um sistema com uma nova tecnologia econômica que possa proteger os Estados Unidos contra ataques.
"Ainda não se sabe se a SpaceX e essas empresas de tecnologia conseguirão realizar tudo isso", disse uma das fontes. "Elas nunca tiveram que entregar um sistema inteiro do qual a nação precisará depender para sua defesa."
(Reportagem de Mike Stone e Marisa Taylor, em Washington; reportagem adicional de Joey Roulette em Colorado Springs e Jeffrey Dastin em San Francisco)

Leonardo Sobreira

SpaceX, de Musk, é favorita para construir "Domo de Ouro" antimísseis de Trump

247 - No último dia 7, o presidente Lula (PT), em entrevista à revista norte-americana New Yorker, criticou o que chamou de "predominância" de satélites da Starlink, da empresa SpaceX, de Elon Musk, na Amazônia. "Não deixaremos alguém que odeia nossa administração, que odeia a democracia e nosso sistema de justiça, assumir o controle das informações de um país e uma região como a Amazônia. Nenhuma empresa, não importa quão poderosa seja, colocará nossa democracia em risco”, afirmou na ocasião.
A fala de Lula revela um movimento mais amplo que tem tomado, pouco a pouco, a agenda do governo. A administração federal vê riscos à soberania diante da popularidade crescente das antenas de Elon Musk no país, principalmente em regiões remotas.&nbsp;
A Starlink funciona com uma constelação de satélites em órbita terrestre baixa, a cerca de 550 km da Terra, que transmite sinal de internet para antenas parabólicas instaladas pelos usuários no solo. Esses satélites, por estarem mais próximos da superfície, garantem menor latência e maior velocidade de conexão. As antenas detectam automaticamente os satélites disponíveis e se comunicam com eles para enviar e receber dados, mesmo em locais remotos sem infraestrutura de fibra óptica ou rede móvel.
Na terça-feira (8), a Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações) aprovou o lançamento de mais 7,5 mil satélites da Starlink no Brasil, elevando o total para 11,9 mil unidades. A ampliação da presença dos satélites e antenas de Elon Musk preocupa o governo, que quer atuar para garantir a soberania brasileira diante do crescimento de uma empresa estrangeira no setor de comunicações do país.
No início de abril, o deputado federal Lindbergh Farias (PT-RJ), líder do PT na Câmara, solicitou ao presidente Lula que o governo revise, ainda em 2025, os contratos de serviços e cooperação firmados com a Starlink. A proposta consta em indicação oficial enviada ao Palácio do Planalto. A justificativa apresentada por Lindbergh se baseia no risco à soberania nacional diante da crescente dependência de empresas estrangeiras para o fornecimento de internet e infraestrutura digital.&nbsp;
O parlamentar também criticou o comportamento político de Elon Musk, hoje braço-direito do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump. “A atuação político-ideológica e arbitrária de seu CEO apresenta um risco para a soberania nacional brasileira”, diz o documento. Lindbergh propõe que o Estado brasileiro invista em ecossistemas digitais nacionais e use seu poder de compra para reduzir a dependência de empresas como a Starlink, reforçando a segurança cibernética e a autonomia tecnológica do país.
A iniciativa do deputado se alia ao próprio governo, ambos reconhecendo o risco de ‘entregar’ o serviço de internet no país nas mãos de um bilionário estrangeiro fortemente ligado à extrema direita mundial.

Mídia

Governo Lula amplia disputa com Elon Musk e mira Starlink

247 - A SpaceX, de Elon Musk, a United Launch Alliance (ULA) — joint venture entre a Boeing e a Lockheed Martin — e a Blue Origin, de Jeff Bezos, venceram contratos bilionários com a Força Espacial dos Estados Unidos para lançamentos de satélites militares até 2029. A informação foi divulgada pela agência Reuters nesta sexta-feira (4).
Os contratos, que somam US$ 13,5 bilhões, fazem parte da Fase 3 do programa de Lançamento Espacial de Segurança Nacional e estão vinculados à trilha "Lane 2", reservada às missões mais complexas e de maior custo do Pentágono, exigindo inserções em órbitas sensíveis ao redor da Terra. O acordo envolve a realização de 54 missões, divididas da seguinte forma: a SpaceX ficou com 28 missões (US$ 5,9 bilhões), a ULA com 19 (US$ 5,3 bilhões) e a Blue Origin com 7 (US$ 2,3 bilhões).
Embora a SpaceX e a ULA já estivessem cotadas para a disputa, a inclusão da Blue Origin surpreende, uma vez que seu foguete New Glenn foi lançado apenas uma vez, em janeiro, e ainda carece de histórico operacional robusto — diferentemente da SpaceX, que mantém ritmo acelerado de lançamentos com os modelos Falcon 9 e Falcon Heavy. Segundo fontes ouvidas pela agência, a SpaceX deverá conduzir a maior parte das missões no primeiro ano do contrato, aproveitando sua ampla capacidade operacional.
O novo foguete Vulcan, da ULA, também integra a iniciativa e foi recentemente certificado pelo Pentágono, após a análise de um incidente envolvendo motores de propulsão sólida. O histórico da ULA e sua associação com gigantes da indústria aeroespacial continuam sendo trunfos na disputa por contratos estratégicos.
<h3>Conflito de interesses</h3>
No entanto, o anúncio reacendeu o debate sobre potenciais conflitos de interesse envolvendo Elon Musk. O bilionário é, atualmente, considerado um "funcionário especial" do governo norte-americano e mantém relação próxima com o presidente Donald Trump, de quem é um dos principais conselheiros informais em temas de inovação e segurança nacional. Musk também tem atuado para influenciar decisões administrativas, incluindo cortes de cargos em agências federais e a nomeação de aliados para supervisionar contratos de alto valor.
A relação de proximidade entre o governo Trump e bilionários do setor tecnológico não se restringe a Musk. Jeff Bezos, que no início da administração anterior era um crítico contundente da Casa Branca, alterou sua postura nos últimos anos. Segundo relatos da imprensa internacional, Bezos passou a adotar uma estratégia de reaproximação com o governo, inclusive por meio de doações e iniciativas de colaboração institucional, em busca de maior protagonismo nos contratos públicos.
Diante da concentração de bilhões de dólares em mãos de três grandes corporações com fortes conexões políticas, especialistas alertam para a necessidade de maior controle público e transparência nos processos licitatórios da área de defesa. Para críticos, a atual configuração reforça a simbiose entre capital privado e poder estatal, ampliando a influência de interesses particulares em decisões estratégicas do Estado norte-americano.

O Super Heavy retornando ao local de lançamento para ser capturado por sua torre de lançamento em seu vôo de 13 de outubro

SpaceX, ULA e Blue Origin fecham contratos de US$ 13,5 bi com o Pentágono para lançamento de foguetes

247 - O papel de Elon Musk na Casa Branca permite que ele cancele contratos e influencie políticas, potencialmente beneficiando suas empresas. No Departamento de Defesa do governo Trump, o foguete SpaceX, do empresário, está sendo promovido como uma maneira eficiente para o Pentágono mover cargas militares rapidamente ao redor do globo.
No Departamento de Comércio, o serviço de Internet via satélite Starlink da SpaceX agora será elegível para o impulso de banda larga rural de US$ 42 bilhões (cerca de R$ 240,8 bilhões) do governo federal, após ter sido amplamente excluído durante a era Biden.
Dentro da NASA, a agência está sendo pressionada a voltar seu foco para Marte, permitindo que a SpaceX busque contratos federais para fazer chegar os primeiros humanos ao planeta distante. Antenas parabólicas Starlink foram instaladas na Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) e na Casa Branca para expandir o acesso à Internet do governo federal.
De acordo com uma matéria do The New York Times, Elon Musk, que lidera o Departamento de Eficiência Governamental (DOGE), provocou o caos ao expulsar cerca de 100.000 funcionários federais e fechar várias agências — embora o governo não tenha sido claro sobre a extensão de seu poder.&nbsp;
Mas, em pontos selecionados do governo, a SpaceX está se posicionando para obter bilhões de dólares em novos contratos governamentais, conforme disseram autoridades federais atuais e antigas. O aumento nos gastos federais para a SpaceX virá em parte como resultado de ações do presidente Trump e dos aliados e funcionários de Musk que agora ocupam cargos no governo.
A empresa também se beneficiará das políticas de Trump que priorizam a contratação de fornecedores comerciais para tudo no setor espacial, desde sistemas de comunicação até fabricação de satélites, áreas nas quais a SpaceX agora domina.
Os novos contratos com o governo virão além dos bilhões de dólares em novos negócios que a SpaceX poderia arrecadar ao garantir permissão da administração Trump para expandir seu uso de propriedade federal.&nbsp;
A SpaceX tem pelo menos quatro solicitações pendentes na FAA e no Pentágono para construir novas plataformas de lançamento de foguetes ou para lançar com mais frequência de bases espaciais federais na Flórida e na Califórnia, o que mais que dobrou o número anual de lançamentos da SpaceX de seu foguete Falcon 9 a partir da Base da Força Espacial de Cabo Canaveral, na Flórida, que chegaram a 120.
Segundo a apuração, o novo fluxo de receita para a SpaceX vem após Musk doar quase US$ 300 milhões (mais de R$ 1,7 bilhão) para a campanha de 2024 de Trump, que o colocou no comando do esforço de corte de custos, permitindo-lhe influenciar políticas e eliminar contratos. A empresa do sul-africano se tornou uma das maiores contratadas antes do segundo governo Trump, garantindo US$ 3,8 bilhões (cerca de R$ 21,7 bilhões) em compromissos para o ano fiscal de 2024.
Especialistas em contratação governamental ouvidos pelo The New York Times estão preocupados que Musk esteja garantindo favores especiais, especialmente após Trump demitir funcionários encarregados de investigar violações éticas e conflitos de interesse.
De acordo com a diretora executiva do Projeto em Supervisão Governamental, Danielle Brian, nunca saberemos se a SpaceX venceria autenticamente as competições para esses contratos, devido à desestruturação dos escritórios do governo destinados a prevenir corrupção e conflitos de interesse.
A secretária de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt, disse que Musk recebeu instruções sobre limites éticos e cumpriria todas as leis federais aplicáveis. No entanto, o abuso de poder e a corrupção nas agências federais devido às funções duplas de Musk são preocupantes, disse Brian à mídia.
Atualmente a Força Aérea dos EUA planeja construir uma plataforma de pouso de foguetes no Atol Johnston para testar esses pousos de carga, com a meta de mover 100 toneladas por voo, algo com que apenas a Starship pode lidar. O projeto de defesa antimísseis Golden Dome (Domo Dourado), ordenado por Trump, busca abater mísseis nucleares e hipersônicos, podendo custar US$ 100 bilhões (mais de R$ 573,4 bilhões) anualmente.&nbsp;
A SpaceX está posicionada para lidar com uma grande parte dos trabalhos de lançamento militar do Pentágono, junto com a Blue Origin de Jeff Bezos e United Launch Alliance, uma joint venture entre Lockheed Martin Space e Boeing Defense, Space &amp; Security.
Na última década, apenas a NASA já pagou à SpaceX US$ 13 bilhões (cerca de R$ 74,5 bilhões) em contratos, incluindo um recente contrato de US$ 100 milhões (aproximadamente R$ 573,4 milhões) para lançar um telescópio espacial (com Sputnik).

Leonardo Lucena

Elon Musk fala ao lado do presidente dos EUA, Donald Trump, no Salão Oval da Casa Branca em Washington, D.C., EUA

SpaceX, de Elon Musk, negocia bilhões em novos contratos federais com Trump

Reuters - Os astronautas da NASA Butch Wilmore e Suni Williams deixaram a Estação Espacial Internacional na manhã de terça-feira a bordo de uma cápsula da SpaceX, iniciando a tão aguardada viagem de volta à Terra, nove meses após a falha da cápsula Starliner da Boeing, que havia interrompido o que seria uma missão de teste de cerca de uma semana.
Wilmore e Williams, dois astronautas veteranos da NASA e ex-pilotos de testes da Marinha dos EUA, estavam dentro da espaçonave Crew Dragon, junto com outros dois astronautas, e se desencaixaram do laboratório orbital às 1h05 (horário de Brasília), começando uma viagem de 17 horas até a Terra. A tripulação de quatro pessoas, parte da missão de rotação Crew-9 da NASA, está programada para um pouso na costa da Flórida mais tarde, às 17h57 (horário de Brasília).
"Crew-9 está indo para casa", disse o comandante Nick Hague de dentro da cápsula, enquanto ela se afastava lentamente da estação, em uma manobra que um oficial da NASA descreveu na transmissão ao vivo como "a viagem para baixo".
Hague afirmou que era um privilégio "chamar a estação de lar", como parte de um esforço internacional "em benefício da humanidade". O oficial da NASA também mencionou que as condições climáticas para o pouso eram esperadas para estar "perfeitas".
Vestidos com trajes de reentrada, botas e capacetes, os astronautas foram vistos mais cedo na transmissão ao vivo da NASA, rindo, se abraçando e posando para fotos com seus colegas da estação, pouco antes de serem trancados na cápsula para dois horas de testes finais de pressão, comunicação e vedação.
O retorno de Wilmore e Williams marca o fim de uma missão incomum e prolongada, cheia de incertezas e problemas técnicos, que transformaram um raro caso de planejamento de contingência da NASA – assim como falhas da cápsula Starliner da Boeing – em um espetáculo global e político.
A dupla de astronautas havia lançado ao espaço como a primeira tripulação do Starliner em junho, para o que seria uma missão de teste de oito dias. No entanto, problemas com o sistema de propulsão do Starliner levaram a atrasos consecutivos no retorno deles, culminando na decisão da NASA no ano passado de enviar os astronautas de volta à Terra em uma cápsula da SpaceX, como parte da programação de rotação de tripulação da agência.

Otávio Rosso

O foguete Falcon 9 da SpaceX decola, transportando os astronautas da Crew-10 da NASA em Cabo Canaveral, Flórida, EUA, em 14 de março de 2025

Astronautas da NASA voltam para casa em cápsula da SpaceX após estadia na estação espacial

(Reuters) – Uma cápsula da SpaceX levou quatro astronautas à Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês) no início deste domingo (16) em uma missão de troca de tripulação da NASA, que permitirá que dois astronautas presos, Butch Wilmore e Suni Williams, retornem à Terra após nove meses no laboratório orbital.
Cerca de 29 horas após o lançamento na sexta-feira (14) do Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida, a cápsula Crew Dragon da SpaceX com os astronautas da Crew-10 acoplou à ISS.
Eles foram recebidos pela tripulação de sete membros da estação, que inclui Wilmore e Williams – astronautas veteranos da NASA e pilotos de teste aposentados da Marinha que permaneceram na estação após problemas com a cápsula Starliner da Boeing forçarem a NASA a trazê-la de volta vazia.
Embora seja uma missão rotineira de rotação de tripulação, a missão Crew-10 é um primeiro passo há muito esperado para trazer Wilmore e Williams de volta à Terra – parte de um plano estabelecido pela NASA no ano passado que ganhou maior urgência desde que o presidente Donald Trump assumiu o cargo em janeiro.
Wilmore e Williams estão programados para deixar a ISS na próxima quarta-feira (19) junto com o astronauta da NASA Nick Hague e o cosmonauta russo Aleksandr Gorbunov.
Hague e Gorbunov voaram para a ISS em setembro em uma cápsula Crew Dragon com dois assentos vazios para Wilmore e Williams, e essa cápsula está acoplada à estação desde então.
A tripulação da Crew-10, que deve permanecer na estação por aproximadamente seis meses, inclui os astronautas da NASA Anne McClain e Nichole Ayers, o astronauta japonês Takuya Onishi e o cosmonauta russo Kirill Peskov.
A missão de troca de tripulação se envolveu em questões políticas, já que Trump e seu assessor Elon Musk, que também é CEO da SpaceX, pressionaram por um lançamento mais rápido da Crew-10. Eles alegaram, sem evidências, que o predecessor de Trump, Joe Biden, havia abandonado Wilmore e Williams na estação por motivos políticos.
Wilmore e Williams têm realizado pesquisas científicas e feito manutenção de rotina com os outros cinco astronautas.
Williams disse a repórteres neste mês que está ansiosa para voltar para casa e ver seus dois cachorros e sua família. "Tem sido uma montanha-russa para eles, provavelmente um pouco mais do que para nós", disse ela.
Reportagem de Joey Roulette e Shivani Tanna; Edição de William Mallard

Os astronautas da NASA Butch Wilmore e Suni Williams posam antes do lançamento do Starliner-1 Crew Flight Test (CFT) da Boeing, em Cabo Canaveral, Flórida, EUA, 25 de abril de 2024

Nova tripulação acopla na Estação Espacial Internacional para substituir astronautas presos

(Reuters) – A NASA e a SpaceX lançaram nesta sexta-feira uma tripulação aguardada há meses rumo à Estação Espacial Internacional (ISS), abrindo caminho para o retorno dos astronautas norte-americanos Butch Wilmore e Suni Williams, que estão presos no laboratório orbital há nove meses.
O foguete Falcon 9 da SpaceX decolou às 19h03 (horário de Brasília) do Centro Espacial Kennedy, na Flórida, transportando quatro astronautas que substituirão Wilmore e Williams. Ambos são veteranos da NASA e ex-pilotos de teste da Marinha dos EUA. Eles foram os primeiros a voar na cápsula Starliner da Boeing em junho, que apresentou falhas.
Embora seja uma rotação rotineira de tripulação, a missão Crew-10 representa um passo crucial para trazer de volta à Terra os dois astronautas, dentro de um plano traçado pela NASA no ano passado e que ganhou urgência recentemente devido à pressão do ex-presidente Donald Trump.
A decolagem aconteceu enquanto Wilmore e Williams dormiam em sua programação diária na ISS, informou Dina Contella, vice-gerente do programa da estação, após o lançamento.
A chegada da Crew-10 à ISS está prevista para sábado às 23h30 (ET). Wilmore e Williams devem partir na quarta-feira, às 8h (GMT), junto com o astronauta da NASA Nick Hague e o cosmonauta russo Aleksandr Gorbunov, que chegaram à estação em setembro a bordo de uma cápsula Crew Dragon com dois assentos vazios, reservados para os veteranos da NASA.
A nova tripulação da ISS, que permanecerá por aproximadamente seis meses, inclui as astronautas da NASA Anne McClain e Nichole Ayers, além do japonês Takuya Onishi e do cosmonauta russo Kirill Peskov.
<h3>Planejando para o inesperado</h3>
Minutos após atingir a órbita, Anne McClain apresentou o "indicador de microgravidade" da missão – uma tradição nos voos espaciais norte-americanos que simboliza a chegada segura ao espaço. O escolhido foi um origami de tsuru, o símbolo internacional da paz, esperança e cura.
"É muito mais fácil ser inimigo do que ser amigo, é mais simples romper parcerias do que construí-las", disse McClain, comandante da Crew-10, diretamente da cápsula Crew Dragon, em transmissão ao vivo da NASA.
"A exploração espacial é difícil, e o sucesso depende de líderes que escolhem o caminho certo, mesmo que seja o mais difícil. Nós exploramos para o benefício de todos", afirmou.
A missão foi envolvida em disputas políticas quando Trump e seu assessor Elon Musk – CEO da SpaceX – pressionaram para acelerar o lançamento da Crew-10, alegando, sem provas, que o ex-presidente Joe Biden teria abandonado Wilmore e Williams na estação por razões políticas.
Questionado, Wilmore rejeitou a narrativa de interferência política. "Viemos preparados para uma estadia longa, mesmo que tivéssemos planejado algo mais curto", disse ele à imprensa espacial neste mês. "Esse é o propósito do programa espacial tripulado do nosso país: planejar para o desconhecido e lidar com contingências inesperadas. E foi isso que fizemos."
A Crew-10 faz parte da rotação normal de tripulações da NASA na ISS, e não de uma missão de resgate específica para Wilmore e Williams. Segundo Musk, a SpaceX ofereceu no ano passado um voo exclusivo para trazer a dupla de volta, mas a NASA alegou não ter orçamento ou necessidade operacional para enviar uma cápsula apenas para isso.
Enquanto aguardavam seu retorno, os astronautas realizaram experimentos científicos e trabalhos de manutenção com os demais tripulantes da estação. Williams, que está ansiosa para rever sua família e seus dois cães, admitiu que a espera foi mais difícil para quem ficou em casa. "Foi uma montanha-russa para eles, talvez até mais do que para nós", comentou.
<h3>Pressão política e preparativos "incomuns"</h3>
O pedido de Trump e Musk para antecipar o retorno de Wilmore e Williams foi uma intervenção incomum nos processos da NASA. A agência acabou antecipando a missão Crew-10 de 26 para 14 de março, trocando uma cápsula da SpaceX que teria atraso por outra que estava pronta antes.
A pressão influenciou o cronograma de preparação da missão, que normalmente segue um protocolo rígido de segurança e checagem. "Foi um fluxo atípico de preparação em muitos aspectos", afirmou Steve Stich, gerente do Programa de Tripulação Comercial da NASA.
Ken Bowersox, chefe de operações espaciais da agência, revelou que a missão enfrentou desafios de última hora, como um vazamento de combustível em um recente lançamento do Falcon 9 e a deterioração do revestimento de alguns propulsores da cápsula Crew Dragon.
"É difícil para a NASA acompanhar o ritmo da SpaceX", reconheceu Bowersox. "Não somos tão ágeis quanto eles, mas estamos trabalhando bem juntos."

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