Luiz Claudio Ferreira, repórter da Agência Brasil - O Rio São Francisco terá uma nova hidrovia para transporte de cargas do Sudeste (a partir de Pirapora-MG) para o Nordeste (a Juazeiro-BA e Petrolina-PE).
O projeto, apresentado pelo governo federal na última sexta-feira (13), é utilizar os 1.371 km de extensão navegáveis com uma projeção de movimentar cinco milhões de toneladas.&nbsp;
Entre as cargas previstas, estão insumos agrícolas, gesso, gipsita, calcário, grãos, bebidas, minério e sal.&nbsp;
O ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, afirmou que a hidrovia será muito estratégica para o desenvolvimento da região. Neste mês de junho, ele disse que iria assinar a delegação das obras à Companhia das Docas do Estado da Bahia.&nbsp;
Na sequência, estão previstos os estudos técnicos, conforme o ministro.
No percurso, o Velho Chico passa pelo Distrito Federal, por Goiás, pela Bahia, por Sergipe, Alagoas e Pernambuco. São 505 municípios e mais de 11,4 milhões de pessoas que, de alguma forma, se relacionam com um dos principais rios brasileiros.
<h2>Três etapas</h2>
O projeto foi dividido em três etapas. Na primeira, as ações vão se concentrar em um trecho de 604 quilômetros navegáveis, de Juazeiro a Petrolina, passando por Sobradinho (BA) e chegando em Ibotirama (BA).&nbsp;
As cargas poderão ser escoadas por rodovias até o Porto de Aratu-Candeias, na Baía de Todos os Santos (BA).
A segunda etapa abrangerá o trecho entre Ibotirama e Bom Jesus da Lapa e Cariacá – municípios baianos – com 172 quilômetros navegáveis. Nesse trecho, haverá conexão, via malha ferroviária, até os Portos de Ilhéus (BA) e Aratu-Candeias.&nbsp;
Já a terceira etapa aumentará a hidrovia em 670 quilômetros e ligará Bom Jesus da Lapa e Cariacá a Pirapora.
<h2>Navegabilidade</h2>
Em janeiro deste ano, o governo já havia anunciado que iria trabalhar em ações para expandir a navegabilidade nas hidrovias brasileiras. Outras obras no horizonte ainda neste ano são a realização de dragagens nas hidrovias do Tapajós e São Francisco e a manutenção do Madeira, Parnaíba e Paraguai (tramo Sul).
No Rio Grande do Norte, por exemplo, será realizada a proteção de dolfins (estrutura utilizada para auxiliar na amarração e atracação de navios) da Ponte Newton Navarro, para ampliar a segurança das embarcações e das pessoas que circulam no local.
O Ministério de Portos e Aeroportos considera que hoje o país tem 12 mil km de hidrovia navegáveis, com o potencial de alcançar 42 mil km.&nbsp;

Guilherme Paladino

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Nordeste

Rio São Francisco terá nova hidrovia para transporte de cargas ao NE

247 - &nbsp;Em discurso carregado de emoção e memória pessoal, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva celebrou, nesta quarta-feira (28), em Pernambuco, o avanço das obras da transposição do Rio São Francisco, classificando o empreendimento como “a redenção de um povo”. A fala ocorreu durante a assinatura da ordem de serviço para ampliação da capacidade de bombeamento do Eixo Norte do Projeto de Integração do São Francisco (PISF), em evento que marcou o encerramento da jornada Caminho das Águas, parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). As informações são da Secretaria de Comunicação da Presidência da República.
A obra, cujo investimento anunciado é de R$ 491,3 milhões, irá duplicar a vazão de água nas estações de bombeamento EBI1 (Cabrobó), EBI2 (Terra Nova) e EBI3 (Salgueiro), todas em Pernambuco. Com a ampliação de 24,75 m³/s para 49 m³/s, o projeto beneficiará diretamente cerca de 8,1 milhões de pessoas em 237 municípios nos estados de Pernambuco, Ceará, Paraíba e Rio Grande do Norte.
Durante o evento, Lula resgatou o histórico do projeto, iniciado ainda no Império: “Essa obra não é uma invenção do Lula. É um desejo do imperador Dom Pedro II desde 1846. São 179 anos que se pensa em fazer a transposição do Rio São Francisco”, afirmou.
‘Não era para granfino surfar, era para o povo beber’ - Em um dos trechos mais marcantes do discurso, o presidente criticou a visão elitista sobre grandes obras no Nordeste: “Não é para fazer piscina com onda para que os granfinos do Nordeste pudessem surfar, não era para fazer uma praia para atrair turistas. É uma coisa mais simples e mais sagrada. A transposição das águas do Rio São Francisco tinha como objetivo dar aquilo que Deus dá a todo mundo: um copo d’água para beber”, declarou.
Lula ainda compartilhou lembranças pessoais da infância no sertão, quando buscava água em açudes contaminados: “Eu sei o que é ir para o açude sujo pegar água para beber, colocar água num pote para assentar, para não tomá-la com caramujo ou fezes de cabrito, de cachorro, de gato, de cavalo. Eu sei o que é tomar água sem tratar, sequer sem filtrar.”
Chamado à responsabilidade de estados e municípios - O presidente enfatizou que a obra federal representa apenas a primeira etapa do processo, e que a entrega plena depende da ação coordenada com estados e municípios. “A coisa mais sagrada – e aqui um recado aos prefeitos e governadores – é que a gente está fazendo a primeira parte da obra, que é trazer a água. Mas essa água tem que chegar nas casas”, advertiu.
Para Lula, o sucesso da transposição será medido não apenas pelos quilômetros de canal construídos, mas pela presença da água potável nos lares do povo do semiárido. “O fim da transposição não é terminar essa obra, é fazer a água chegar na casa das pessoas tratada e com qualidade”, frisou.
Obstáculos e compromisso pessoal - Lula relembrou os desafios enfrentados para dar início ao projeto, inclusive as resistências políticas. “Quando cheguei à Presidência, tinha na mente a imagem de gente sofrendo, andando léguas para pegar um pote d’água. Era uma situação difícil porque tínhamos estados que eram contra. Eu resolvi fazer e enfrentar todas as adversidades do mundo.”
Ele também ressaltou o envolvimento da ex-presidenta Dilma Rousseff, destacando o desejo de ver a inauguração durante seu mandato. “Nem sempre a gente tem todo o dinheiro que a gente precisa”, ponderou.
Encerrando a fala, Lula reforçou o simbolismo da transposição: “Por isso eu resolvi fazer esta obra, porque acredito que ela é a redenção de um povo. E é por isso que eu venho aqui quantas vezes forem necessárias.”
Crítica indireta a gestões anteriores - Sem citar nomes, o presidente lamentou que nem todos os governos tenham valorizado a obra: “Lamentavelmente, teve época que o Brasil foi governado por gente que não gosta disso.”

Bianca Penteado

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Brasil

‘Transposição do Rio São Francisco é a redenção de um povo’, diz Lula

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) cumpre agenda nesta quarta-feira (28) nos estados de Pernambuco e da Paraíba para acompanhar de perto o avanço de obras fundamentais de segurança hídrica. A agenda marca o encerramento da jornada “Caminho das Águas”, promovida pelo governo para inspecionar projetos estruturantes do Novo PAC voltados ao abastecimento de água no semiárido nordestino.
No município paraibano de Cachoeira dos Índios, Lula inaugura o Trecho I do Ramal do Apodi, uma das principais frentes de expansão do Projeto de Integração do Rio São Francisco. A estrutura, com 115,5 quilômetros de extensão e vazão de 40 m³/s, interliga as barragens de Caiçara (PB) e Angicos (RN), e beneficiará cerca de 750 mil pessoas em 54 municípios da Paraíba e do Rio Grande do Norte. A obra está 74,83% concluída e tem entrega integral prevista para outubro de 2026, com um investimento total de R$ 1,45 bilhão.
Já em Pernambuco, o presidente autoriza a duplicação da capacidade de bombeamento nas estações intermunicipais EBI1 (Cabrobó), EBI2 (Terra Nova) e EBI3 (Salgueiro), integrantes do Eixo Norte da transposição. A intervenção, orçada em R$ 491,3 milhões, vai ampliar a vazão de 24,75 m³/s para 49 m³/s e impactar positivamente 237 municípios dos estados de Pernambuco, Ceará, Paraíba e Rio Grande do Norte, alcançando aproximadamente 8,1 milhões de pessoas.
Caminho das Águas: mais de 70 projetos para abastecer o semiárido - A jornada “Caminho das Águas” percorreu, nos meses de maio e junho, diversas frentes de obras do Novo PAC. Conduzida pelo ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes (PDT), a comitiva inspecionou mais de 70 ações em andamento, entre elas adutoras, ramais e reservatórios nos estados da Bahia, Alagoas, Piauí e Maranhão. O objetivo é garantir o abastecimento humano e incentivar o desenvolvimento produtivo e econômico em regiões historicamente marcadas pela escassez de água.
A jornada teve início no domingo (25), em Cabrobó (PE), onde está localizado o ponto inicial dos 260 km do Eixo Norte. Ao longo dessa extensão, a água do “Velho Chico” percorre canais, estações e reservatórios, garantindo o abastecimento de milhões de brasileiros em áreas castigadas pela seca.
Novas entregas e impacto regional - Na segunda-feira (26), foi inaugurada a Estação de Tratamento de Água de Palestina do Cariri, em Mauriti (CE). A obra, parte de um conjunto de 24 sistemas – dos quais 16 já concluídos – recebeu investimentos totais de R$ 126,1 milhões, com R$ 112,4 milhões oriundos do governo federal. O sistema vai atender 32 mil pessoas, especialmente nas comunidades de Palestina e Anauá, que receberam aportes de R$ 10 milhões e R$ 15 milhões, respectivamente.
Outro destaque da agenda foi a visita técnica do ministro Waldez Góes às obras do Cinturão das Águas do Ceará (CAC), considerado um dos maiores empreendimentos hídricos em execução no estado. Com 145 km de extensão e 83,49% da obra já finalizada, o projeto é executado pelo Governo do Ceará e deverá beneficiar mais de cinco milhões de pessoas em cidades como Fortaleza e Juazeiro do Norte. Com investimento total superior a R$ 2 bilhões, sendo R$ 1,7 bilhão de recursos federais, a expectativa é de que a entrega ocorra até dezembro de 2025.
O CAC tem capacidade de vazão de até 30 m³/s e é estratégico para o reforço da resiliência hídrica do estado diante dos impactos das mudanças climáticas e da seca prolongada. Durante a vistoria, técnicos e autoridades discutiram os ganhos sociais, ambientais e econômicos que essas estruturas trarão para a população.
Legado e retomada da transposição do São Francisco - Idealizado e iniciado ainda no primeiro governo Lula, o Projeto de Integração do Rio São Francisco consolidou-se como a maior iniciativa de infraestrutura hídrica do Brasil e da América Latina. Lançado oficialmente em 2007, após décadas de debates, o projeto foi concebido com o propósito de levar água para 12 milhões de pessoas em 390 municípios e 294 comunidades rurais do semiárido. As obras dos eixos Norte e Leste marcaram o compromisso do presidente com o desenvolvimento social, a inclusão produtiva e a valorização da região Nordeste.

Guilherme Levorato

Lula entrega trecho do Ramal do Apodi e reforça compromisso com segurança hídrica no Nordeste

247 - O governo federal está prestes a firmar um contrato de gestão das águas da transposição do rio São Francisco com os quatro estados beneficiados pelo projeto: Ceará, Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte. O contrato &nbsp;marca um passo significativo na administração dos recursos hídricos da região Nordeste. Paralelamente à assinatura do contrato, entrará em fase decisiva a modelagem de uma parceria público-privada (PPP) para a operação dos dois eixos (Norte e Leste) da transposição, atualmente gerida pela Secretaria Nacional de Segurança Hídrica (SNSH) do Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional.
Em entrevista à <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/politica/transposicao-do-sao-francisco-tera-ppp-em-2025-diz-ministro-a-cnn/">CNN Brasil,</a> o &nbsp;ministro da Integração, Waldez Góes, disse que a expectativa é que um leilão dessa “concessão patrocinada” seja realizado até o fim de 2025. A modelagem está sendo elaborada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).&nbsp;
A concessão patrocinada, ou PPP, implica que a futura empresa responsável pela gestão e operação das águas também receberá aportes públicos para equilibrar as contas do projeto. De acordo com Waldez, um dos compromissos a serem assumidos pela concessionária é a instalação de novos conjuntos de bombas de elevação das águas.&nbsp;
Ainda conforme a reportagem, um acordo com os quatro estados beneficiados pela transposição já havia sido alcançado no ano passado e previa diretrizes gerais para a gestão das águas. Cada estado teve que aprovar leis específicas, em suas assembleias legislativas, incorporando essas premissas.&nbsp;
O Rio Grande do Norte foi o último a fazer isso. Com isso, segundo Waldez, agora todas as partes estão prontas para assinar um contrato definitivo de operação do São Francisco. O contrato abordará questões como a quantidade de água disponível para cada estado, os valores a serem pagos e condições para uso dos recursos hídricos.
Para o ministro, agora é hora de se dedicar especialmente à “governança” do sistema, com um modelo permanente e sustentável de gestão do projeto. “Às vezes alguém me pergunta se tudo isso é para cobrar água das pessoas. Não, pelo contrário. É para dar segurança hídrica. Hoje, se quebra uma bomba, tem que ir lá o governo federal correndo para consertar”, destacou o ministro.
A transposição do rio São Francisco, que já recebeu investimentos de R$ 12 bilhões, incluindo seus sistemas complementares de distribuição dos recursos hídricos, beneficia cerca de 400 municípios e 12 milhões de pessoas no semiárido nordestino.

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