247 - O governo federal estruturou, sob coordenação do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI), um plano para criar um Sistema de Posicionamento, Navegação e Tempo (PNT) brasileiro com ambição regional e interoperável com constelações globais. A informação foi detalhada por Osório Coelho Guimarães Neto, diretor do Departamento de Programas de Inovação do MCTI, em entrevista à coluna Tilt, do UOL, nesta sexta-feira (22)
Segundo a coluna assinada por Helton Simões Gomes, o grupo interministerial instalado em julho tem prazo de 180 dias para entregar à ministra Luciana Santos uma estratégia completa — previsão entre janeiro e fevereiro de 2026 — antes de submissão ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O desenho técnico se inspira em modelos de Índia, Japão e Coreia do Sul e mira um sistema local (regional) para reduzir custos e acelerar a implementação
O MCTI conduz o processo em parceria com quase duas dezenas de órgãos públicos — entre eles GSI, AEB, Telebras, Anatel e Inpe — em quatro frentes: definição da estratégia tecnológica; mapeamento das dependências e vulnerabilidades do Brasil frente a GPS (EUA), Glonass (Rússia), Galileo (UE) e Beidou (China); avaliação de rotas tecnológicas (geoestacionários, baixa órbita ou soluções sem satélite, em estudo na China); e modelagem de custos e financiamento (FNDCT, BNDES, PAC e cooperação internacional)
A opção de um PNT local, à semelhança do QZSS (Japão), do KPS (Coreia do Sul) e do IRNSS (Índia), é hoje a favorita por exigir menos satélites em operação e reduzir a barreira orçamentária. A interoperabilidade com sistemas globais é vista como condição para ampliar a cobertura e tornar o serviço útil não só no Brasil, mas em toda a América do Sul
A entrevista rebate abordagens sensacionalistas que circulam em parte da mídia ocidental ao sugerir um suposto “botão de desligar” do GPS por motivações políticas. Em referência a especulações envolvendo Donald Trump, o atual presidente dos Estados Unidos, Osório foi direto: “Dizem assim: ‘ah, o Trump vai desligar o GPS!’ Não vai, né? Mas a gente não pode ficar dependente de humores (?) Quando desenvolve essa solução própria, a gente não só fortalece a segurança nacional, como também aumenta a nossa autonomia tecnológica e estratégica”
Para o diretor do MCTI, o PNT é infraestrutura crítica equiparável a serviços essenciais. “A gente considera o GPS como uma infraestrutura crítica, do mesmo jeito que são portos, aeroportos, escolas, hospitais e estradas.” Nessa lógica, o PNT nacional teria impacto em três frentes: social (transporte público, monitoramento ambiental e de fronteiras, gestão de riquezas como água e minérios), econômica (alternativa doméstica para agronegócio, mineração, telecom, bancário e energia, inclusive com potencial de receitas via chips compatíveis) e geopolítica (ganho de autonomia tecnológica e mitigação de riscos num cenário internacional mais hostil)
Embora o projeto esteja em formulação, a pasta reconhece que a sustentação do sistema exigirá orçamento contínuo — tanto para a operação orbital quanto para a rede terrestre. Osório indica que há fontes acessíveis hoje: linhas do BNDES, cooperação internacional e fundos setoriais como o FNDCT, que desde 2023 opera com disponibilidade superior a R$ 10 bilhões. Parcerias não estão descartadas; Brasil e China, por exemplo, firmaram acordo para o CBERS-5, o primeiro satélite geoestacionário do país
A criação do grupo de trabalho precedeu em uma semana a onda de rumores sobre um eventual “desligamento” do GPS pelos EUA — narrativa repetida em espaços informativos sem lastro técnico. A iniciativa, na verdade, decorre de estudo do CGEE apresentado em 2023 ao MCTI e amadurecido ao longo de pelo menos dois anos, com foco em soberania e resiliência. “A soberania tecnológica está completamente vinculada à soberania nacional”, afirmou Osório
Ao explicar o timing, o diretor recorreu ao coloquial para defender urgência e pragmatismo: “Por que fazer isso agora? Desculpa a expressão, mas antes tarde do que nunca, né? Toda a nossa dependência em relação aos sistemas estrangeiros, ainda mais diante do contexto econômico, geopolítico e social, torna essa iniciativa bem urgente”

Luis Mauro Filho

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Brasil

Governo Lula acelera preparação de sistema próprio de navegação por satélite até 2026

247 - Há duas semanas, os Estados Unidos ameaçaram o Brasil dizendo que poderiam desligar o acesso do país ao sistema global de posicionamento por satélite GPS - medida que poderia gerar um baque na segurança nacional e na economia e soberania tecnológica do país. Em conversa com o “Denise Assis Convida”, que irá ao ar neste domingo (17), às 12h, na <a href="https://www.youtube.com/@brasil247/featured">TV 247</a>, o secretário executivo do ministério de Ciência, Tecnologia e Inovação, Luis Fernandes - que já ocupou o cargo no primeiro governo Lula -, falou sobre o assunto. Para ele, as ameaças e os entraves criados pelo governo estadunidense se transformaram em um desafio, levando o país a buscar desenvolver sistemas próprios.&nbsp;
“A cada dificuldade nós buscamos solução. Uma delas, por exemplo, é a rota dos cabos de fibra ótica a que o Brasil está ligado. Eles vêm dos Estados Unidos e da Europa e praticamente a totalidade dos nossos dados trafegam por eles. A partir de um acordo com a China, nós buscamos uma alternativa nos acoplando à rota feita por ela, que passa pela Índia, pela África do Sul e nós vamos trazê-los até o Brasil, fazendo uma integração com esses países do BRICS. Na verdade, a ideia é levá-los também para o Chile e fazer, de fato, a integração do Sul Global”, explicou.
<h2>Nota do INPE e da AEB</h2>
O secretário lembrou que tanto o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) quanto a Agência Espacial Brasileira (AEB) já emitiram uma nota de esclarecimento sobre o tema. Segundo o comunicado, os Estados Unidos irão interromper o compartilhamento de dados meteorológicos de satélites, o que pode afetar a Previsão Numérica de Tempo e Clima no Brasil.
No entanto, a avaliação é de que o impacto será reduzido.
&nbsp;“Para amenizar o primeiro impacto do desligamento do GPS, pelos Estados Unidos, uma das respostas estratégicas do governo brasileiro é buscar por alternativas como os sistemas Galileo (União Europeia) e BeiDou (China), os avanços do Programa Espacial Brasileiro e a importância das parcerias internacionais, especialmente dentro dos BRICS”, diz a nota.
Ainda segundo o documento:
&nbsp;“A falta destes dados afetaria a qualidade da análise do Global Forecast System (GFS), um modelo de previsão do tempo do National Centers for Environmental Prediction (NCEP) dos EUA. Isto é o que nos afeta diretamente: a qualidade da análise do GFS. (…) Porém, como estes dados constituem uma fração pequena dos dados usados no processo, o impacto, relativo a uma eventual ausência destes dados, neste momento, teria um baixo impacto para nossas previsões”.
<h2>Avanços tecnológicos e independência</h2>
Apesar do cenário de tensões, Fernandes ressaltou que a crise abre espaço para acelerar a independência tecnológica do Brasil. Ele destacou os avanços da Inteligência Artificial (IA), já integrada à Nova Indústria Brasil, e mencionou também progressos em tecnologia quântica, com aplicações em saúde, petróleo, gás e exploração de terras raras — setor em que o Brasil detém a segunda maior reserva mundial.
“Temos a segunda maior reserva de terras raras e ainda patinamos na exploração e processamento, enquanto a China tem a maior reserva e consegue transformar 70% dos minérios críticos, sendo a maior exportadora para os Estados Unidos, o que a colocou em excelentes condições para negociar a redução de tarifas”, observou.

Guilherme Paladino

Luis Fernandes, secretário executivo do MCTI

Entrevistas

Secretário do MCTI alerta para ameaças dos EUA em soberania tecnológica, mas vê alternativas com BRICS

247 - O governo brasileiro iniciou os estudos para desenvolver um sistema próprio de geolocalização por satélite, capaz de reduzir a dependência de tecnologias estrangeiras, como o GPS dos Estados Unidos. A iniciativa, considerada estratégica e de alta complexidade, visa reforçar a soberania nacional em áreas como segurança, defesa e infraestrutura crítica.
A informação foi divulgada pela agência Sputnik, que detalhou a criação de um grupo técnico reunindo representantes de ministérios, da Força Aérea Brasileira, de agências federais e do setor aeroespacial. O colegiado tem a missão de avaliar a viabilidade técnica, econômica e estratégica do projeto. A formalização ocorreu no início de julho por meio da Resolução nº 33 do Comitê de Desenvolvimento do Programa Espacial Brasileiro (CDPEB), assinada pelo ministro-chefe do Gabinete de Segurança Institucional (GSI), general Marcos Antonio Amaro dos Santos. O prazo estabelecido para a entrega do relatório é de 180 dias, contados a partir de 14 de julho.
Soberania tecnológica - Rodrigo Leonardi, coordenador da Agência Espacial Brasileira (AEB), explicou que o grupo ainda está em fase de estruturação, mas sua principal atribuição será a de analisar os riscos envolvidos na dependência de sistemas internacionais de navegação.
Hoje, o Brasil utiliza majoritariamente o GPS (EUA), o Glonass (Rússia), o Galileo (União Europeia) e o BeiDou (China) para fins de posicionamento e navegação. Todos esses sistemas são controlados por potências globais e operam com propósitos militares, ainda que ofereçam sinal civil aberto. A eventual interrupção do acesso, por decisão política ou conflito internacional, é vista como vulnerabilidade estratégica por diversos especialistas.
Desafio de longo prazo e alto custo - A construção de um sistema de posicionamento global próprio é uma empreitada de grande escala, que envolve o lançamento de constelações de satélites, infraestrutura terrestre para controle e monitoramento, além de elevado investimento financeiro e humano. Ainda assim, países que almejam maior autonomia e protagonismo geopolítico têm investido em alternativas regionais ou independentes.
A criação do grupo de trabalho sinaliza a disposição do Brasil em avançar no debate sobre soberania espacial, um tema que também ganhou relevância com a crescente digitalização da economia e a intensificação de tensões globais envolvendo o uso de tecnologias críticas.

Guilherme Levorato

Mídia

Brasil avalia criar sistema próprio de geolocalização por satélite

247 - Fiscais da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) estão em plantão por prazo indeterminado para investigar as causas da interferência no Sistema de Posicionamento Global (GPS) no Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos (SP). Voos de companhias aéreas registraram atrasos e cancelamentos. De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), os aeroportos brasileiros movimentaram 56,2 milhões de passageiros no primeiro semestre de 2024, alta de 4,4% em relação aos primeiros seis meses de 2023. Guarulhos liderou, com 20,3 milhões. Em seguida ficaram Congonhas, em SP (10,8 milhões), Brasília, no Distrito Federal (6,9 milhões), Galeão, no Rio (6,5 milhões), e Campinas, em SP (5,7 milhões).
Em 2023, Guarulhos recebeu 41,3 milhões de passageiros, aproximando-se dos números pré-pandemia de 2019 (43 milhões). Congonhas ficou na segunda posição, com mais de 22 milhões de passageiros, um número 0,5% inferior ao de 2019. O Aeroporto de Brasília apareceu em terceiro, com mais de 10 milhões de passageiros.
De acordo com informações publicadas nesta quarta-feira (4) pelo <a href="https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2024/09/04/anatel-faz-plantao-com-prazo-indeterminado-em-cacada-por-interferencia-que-afetou-gps-de-voos-em-guarulhos.ghtml">Portal G1</a>, a Gol afirmou que seis voos foram cancelados em Guarulhos A Latam informou que algumas decolagens sofreram atrasos. A Azul confirmou que dois voos foram cancelados e que cinco decolaram com atraso. 
Agentes localizaram uma torre de celular no Pari, região central da capital paulista, que é suspeita de ser a fonte do problema. São necessários mais detalhes para determinar as causas da interferência.
O gerente regional da Anatel, Marcelo Scabarozi, afirmou que as equipes chegaram a desligar a torre em São Paulo, e a interferência desapareceu. O problema não retornou após o religamento. "Esse tipo de investigação é um processo de exclusão de possibilidades por testes e ensaios. Nossa maior dificuldade é quando os sinais são intermitentes; temos que 'aguardar' seu retorno".

Sudeste

Anatel faz plantão com prazo indeterminado em 'caçada' após interferência que afetou voos em Guarulhos

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Cortes da TV 247