247 - A fusão entre a Azul e a Gol, anunciada em 15 de janeiro de 2025, está tomando forma com base em um Memorando de Entendimento (MoU) não vinculante, revelando uma tentativa de unir forças no mercado aéreo nacional a. Ambas as empresas enfrentam desafios financeiros: a Azul com seu elevado endividamento e a Gol em processo de recuperação judicial. Contudo, as conversas entre elas já vinham acontecendo há quase um ano, especialmente após a Gol anunciar sua saída da recuperação judicial dentro de quatro meses, uma janela que impulsionou o apelo para acelerar as tratativas.
A alta do câmbio também contribuiu para a urgência nas negociações. “Trabalhamos com produto importado e esse câmbio a mais de R$ 6,00 dificulta a situação das empresas”, disse o CEO da Azul, John Rodgerson, em entrevista ao site <a href="https://neofeed.com.br/negocios/o-que-o-ceo-da-azul-enxerga-na-uniao-com-a-gol/">NeoFeed</a>. A fusão, caso aprovada pelos órgãos reguladores, resultaria em uma gigante com 300 aeronaves e 60,3% do mercado nacional de aviação, deixando a Latam para trás, que atualmente detém 39,4%.&nbsp;
Rodgerson defende que essa maior concentração de mercado será benéfica, argumentando que empresas grandes conseguem adquirir aeronaves e insumos com custos mais baixos, além de reduzir o capital necessário.
Ainda de acordo com a reportagem, o executivo também projeta expansão de rotas e hubs, especialmente no Norte e Nordeste, o que é uma boa notícia para o governo federal, que está interessado em mais conectividade aérea no Brasil. As duas empresas manteriam suas marcas separadas, com um modelo de gestão compartilhado entre a Azul e a Abra, controladora da Gol, por meio de um CEO e um chairman.
Porém, o caminho para concretização da fusão depende da aprovação de órgãos reguladores como o Cade e a Anac, além da reestruturação financeira, com a Azul convertendo dívidas em ações e levantando novos recursos.
No aspecto financeiro, a Azul, com um valor de mercado de R$ 1,48 bilhão e a Gol com R$ 685 milhões, enfrentam desafios no mercado de ações, com quedas expressivas nos valores. A fusão, caso ocorra, também traz uma "poison pill", uma cláusula que dificulta a aquisição pela concorrência, exigindo uma oferta pública caso terceiros adquiram mais de 15% das ações da nova empresa.

Paulo Emilio

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Economia

Executivo da Azul defende fusão com Gol para reduzir custos, além de expandir rotas e hubs

CAMILA BOEHM, REPÓRTER DA AGÊNCIA BRASIL - Nasceu a primeira arara-azul-de-lear do Núcleo de Conservação da Fauna Silvestre (Cecfau), mantido pelo estado de São Paulo. Desde 3 de janeiro, o filhote se soma a outros 14 animais da espécie no local, considerado a maternidade de animais ameaçados de extinção. Em 2024, seis araras-azuis-de-lear nasceram no Cecfau, em Araçoiaba da Serra, no interior paulista.
“A gente trabalha com o objetivo de aumentar a população da espécie e também conseguir enviar [essas aves] para soltura na natureza”, disse a bióloga Giannina Piatto Clerici, gestora do Cecfau. O filhote está sendo alimentado por profissionais e mantido em berçário.
Os pais - batizados de Maria Eduarda e Dumont - são vítimas do tráfico de animais, foram recuperados pela equipe do Cecfau e continuarão sob cuidados. Já a nova arara filhote, depois que aprender a voar e se alimentar sozinha, será avaliada e há a possibilidade de que seja solta na natureza.
“Só o tempo vai dizer. A gente segue um protocolo bem rigoroso de não ficar conversando com o filhote, nem fazendo carinho, tentar ao máximo evitar esse contato para que eles não fiquem tão mansos. Mas isso depende muito de cada ave. Quando ela tiver uma idade suficiente, será avaliado o seu comportamento para saber se há chances de soltura ou não. Isso a gente só vai saber no futuro”, explicou a bióloga.
A avaliação ocorrerá quando a arara tiver por volta de um ano de idade. “É uma série de fatores avaliados: se o animal sabe voar bem, se ele está empenado direitinho e se ele sabe quebrar coquinho que a gente oferta aqui e é uma das principais dificuldades que eles enfrentam”, relatou. Quando o animal não está apto para soltura na natureza, ele segue sob cuidados no próprio Cecfau ou em outra instituição de conservação de fauna.
Desde 2019, 26 filhotes de araras-azuis-de-lear nasceram no núcleo e dez foram enviados para soltura na região do Parque Nacional do Boqueirão da Onça, na Bahia.
O Cecfau integra o Programa de Manejo Populacional da Arara-azul-de-lear desde sua inauguração, em 2015, visando auxiliar na conservação da espécie.
O centro é referência na reprodução e conservação de espécies ameaçadas de extinção fora de seu habitat. Os pesquisadores promovem a procriação desses animais para evitar o desaparecimento e garantir a reinserção na natureza quando possível.

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Executivo da Azul defende fusão com Gol para reduzir custos, além de expandir rotas e hubs

Ameaçada de extinção, mais uma arara-azul-de-lear nasce em São Paulo

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