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      Brasil inaugura rota marítima com a China via porto no estado do Amapá

      Nova ligação entre Santana e Zhuhai reduz custos logísticos em mais de 30% e coloca o estado como corredor estratégico do comércio internacional

      Corredor de exportação Brasil-China (Foto: Marcio Pinheiro / MIDR)
      Redação Brasil 247 avatar
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      247 – O Amapá passou a integrar oficialmente a rota marítima internacional de comércio neste sábado (30), com a inauguração da ligação direta entre o Porto de Santana e o Porto de Gaolan, em Zhuhai, na China. A notícia foi divulgada pela Agência Gov, que destacou a articulação do Ministério da Integração e Desenvolvimento Regional (MIDR) como fundamental para viabilizar o projeto.

      De acordo com o ministro Waldez Góes, a nova conexão garante vantagens logísticas decisivas para a competitividade brasileira no mercado internacional. “Essa inauguração é resultado das articulações do governo brasileiro na agenda de cooperação com a China. Esta rota promove benefícios mútuos para os países, uma vez que facilita a entrada de produtos chineses para alavancar as atividades comerciais e industriais no estado, como também garante que os chineses consumam os produtos oriundos do nosso agro e da bioeconomia”, afirmou. Ele ressaltou que a nova rota reduz em até 30 dias o tempo de transporte e diminui em mais de 30% os custos logísticos.

      Amapá como corredor estratégico da Amazônia

      O governador do Amapá, Clécio Luis, destacou a relevância histórica da conquista para o desenvolvimento regional. “Seremos referência para outras regiões da Amazônia e para o Centro-Oeste. O estado será corredor de importação de toneladas de produtos que serão transportados e serão beneficiados por meio das políticas de livre comércio e Suframa. Portanto, é um marco histórico para o nosso Amapá”, declarou.

      Durante a inauguração, foi realizado o primeiro descarregamento de produtos vindos da China, incluindo alimentos e equipamentos de energia solar. As mercadorias chegaram em contêineres e foram recebidas pela Companhia Docas de Santana (CDSA), marcando o início efetivo da operação.

      Cooperação Brasil-China em expansão

      O presidente da Câmara de Comércio de Desenvolvimento Internacional Brasil-China, Fábio Hu, destacou a importância da aproximação entre os dois países para novas oportunidades de negócios. “Sem dúvidas que a partir de hoje, podemos fechar mais negócios com o Amapá. A China está disposta a cooperar de forma significativa para o desenvolvimento do estado, focando na sustentabilidade e boas práticas de comércio”, observou.

      Já o prefeito de Santana, Bala Rocha, apontou o impacto positivo para a população local. “Nosso Porto de Santana ficará mais estruturado para receber esse maior fluxo de mercadorias. É a possibilidade de contratação de mais mão de obra e mais benefícios para a população da nossa cidade”, disse.

      Integração regional e projeção internacional

      A nova rota marítima representa um passo estratégico para o Brasil no fortalecimento das relações comerciais com a China, principal parceiro econômico do país. Para o Amapá, o projeto amplia sua relevância no cenário logístico da Amazônia e do Centro-Oeste, reforçando o papel do estado como ponto-chave para a integração entre o comércio global e a bioeconomia regional.

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