Itaipu lança primeiro barco 100% movido a hidrogênio verde do Brasil
Embarcação será apresentada na COP30, em Belém, e simboliza o avanço do país na transição energética e na inovação em transporte sustentável
247 - A Itaipu Binacional e o Itaipu Parquetec apresentaram, nesta terça-feira (7), o primeiro barco 100% movido a hidrogênio verde do Brasil. O lançamento ocorreu no reservatório da usina, junto à barragem, e contou com a presença de jornalistas e colaboradores das duas instituições. A informação é da própria companhia.
Segundo o diretor-geral brasileiro da Itaipu, Enio Verri, a iniciativa une duas marcas históricas da empresa: a inovação e a responsabilidade socioambiental. “A inovação tecnológica é uma grande marca de Itaipu nos seus mais de 50 anos. E, com esse barco, temos algo que o mundo inteiro está buscando, que é um meio de transporte que não polui e que, em Belém, vai ajudar os trabalhadores e trabalhadoras que atuam com material reciclável”, afirmou Verri.
A entrega oficial da embarcação está prevista para ocorrer durante a COP30, em Belém, como parte das ações do governo brasileiro na organização da Conferência Mundial do Clima da ONU. O projeto é um dos exemplos práticos de investimento da Itaipu em tecnologias que promovem a transição energética e reduzem as emissões de gases de efeito estufa.
De acordo com o diretor de Coordenação da Itaipu, Carlos Carboni, a iniciativa reforça o papel da empresa na criação de soluções sustentáveis com impacto global. “Este projeto que será apresentado na COP demonstra a capacidade da Itaipu de contribuir com novas tecnologias para o enfrentamento da mudança climática, especialmente no que diz respeito à transição energética, necessária para frear as emissões de gases de efeito estufa”, destacou.
Além do desenvolvimento do barco, a Itaipu mantém uma parceria com a Prefeitura de Belém e a Fundação de Amparo e Desenvolvimento da Pesquisa (Fadesp), vinculada à Universidade Federal do Pará (UFPA). O convênio inclui ações de educação ambiental e de fortalecimento da coleta seletiva, beneficiando quatro cooperativas de catadores da capital paraense.
A embarcação ficará sob a responsabilidade da Fadesp, que será encarregada de monitorar o uso do barco nas atividades de coleta seletiva e de abastecimento com hidrogênio verde — atualmente produzido nos laboratórios da UFPA —, além de utilizá-lo em pesquisas acadêmicas e tecnológicas.
Tecnologia pioneira
O barco foi desenvolvido a partir da experiência acumulada em mais de uma década de produção de hidrogênio verde no Itaipu Parquetec. Fabricada em alumínio, a embarcação pesa 1,5 tonelada e tem capacidade de carga de até 9 toneladas, com 9,5 metros de comprimento e 3 metros de largura. O sistema de propulsão utiliza célula de combustível a hidrogênio e conta ainda com painéis fotovoltaicos integrados como fonte de energia complementar.
O barco não emite ruídos nem poluentes, e o único resíduo resultante da operação do motor é água pura, tornando-se um marco no transporte limpo e eficiente.
Para o diretor-superintendente do Itaipu Parquetec, Irineu Colombo, o projeto reflete o papel do parque tecnológico em reunir diferentes frentes de pesquisa aplicada para promover a sustentabilidade. “É uma tecnologia que alguns países já estão desenvolvendo e nós temos condições de ajudar o Brasil a acelerar seu uso em barcos, caminhões, ônibus e até aviões”, afirmou.
Já o diretor de Tecnologias do Parquetec, Alexandre Leite, destacou o potencial de expansão do uso dessa tecnologia também na própria região do reservatório de Itaipu. “Há grande potencial para explorar barcos movidos a hidrogênio em atividades como transporte de pessoas, lazer e pesca. É um transporte que pode ser usado para a promoção do turismo sustentável”, observou.