247 - O Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional firmou, por meio da Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), uma parceria estratégica com a Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) nesta quinta-feira (24), com o objetivo de promover melhorias na logística regional e expandir as conexões com a ferrovia Transnordestina. A iniciativa contempla dois focos principais: o escoamento de cargas entre Salgueiro e Petrolina e a retomada do transporte ferroviário de passageiros entre Recife e Caruaru. A previsão é que os estudos sejam concluídos até o primeiro semestre de 2026.
O anúncio foi feito durante o seminário “Conexões Transnordestina – A ferrovia que mudará Pernambuco”, realizado no Sertão do estado. No evento, o superintendente da Sudene, Danilo Cabral, destacou a sintonia da iniciativa com a atual política nacional de transportes, que aposta na ferrovia como eixo de transformação socioeconômica. “Nosso objetivo é contribuir para as ações de integração logística regional, ampliando a competitividade e induzindo o desenvolvimento sustentável e inclusive do Nordeste”, afirmou.
Logística de cargas e escoamento da fruticultura - Um dos eixos da pesquisa conduzida pela UFPE irá elaborar um estudo técnico para analisar custos e possíveis traçados de um novo ramal ferroviário que conecte Petrolina à Transnordestina em Salgueiro. O objetivo é potencializar o escoamento da produção da fruticultura irrigada no Vale do São Francisco e de outros produtos oriundos de arranjos produtivos locais. A proposta prevê ainda maior integração com os portos de Suape (PE) e Pecém (CE), além da conexão com a hidrovia do Rio São Francisco.
Transporte de passageiros no Agreste - O segundo foco dos estudos será o transporte de passageiros entre a capital Recife e o município de Caruaru. A pesquisa visa identificar a demanda potencial e avaliar a viabilidade de reativar o transporte ferroviário, comparando o antigo traçado com soluções mais modernas, inclusive considerando a BR-232 como alternativa de rota.
Obras da Transnordestina avançam em Pernambuco - Durante o evento, técnicos da empresa pública Infra S.A., vinculada ao Ministério dos Transportes, apresentaram os avanços do trecho pernambucano da Transnordestina, que ligará Salgueiro ao Porto de Suape. Segundo Rafael Fernandes de Sousa, assessor da Diretoria de Empreendimentos da Infra S.A., os projetos técnicos estão em fase final, com o primeiro edital de licitação previsto ainda para este segundo semestre, referente ao trecho entre Custódia e Arcoverde.
“O investimento estimado é de R$ 600 milhões, com recursos do Orçamento Geral da União. A contratação da obra deve ocorrer no primeiro trimestre de 2026”, detalhou Sousa. O gestor explicou ainda que, com 179 km de trilhos já concluídos, a previsão de finalização da linha é até 2029, com investimento total estimado em R$ 3,5 bilhões. “Não há previsão de construção de terminais por parte da Infra S.A. Essa definição caberá ao setor privado ou à futura concessionária. Em outras experiências, observamos que o setor produtivo é quem melhor identifica onde os terminais devem ser instalados”, concluiu.
Lula garante recursos e destaca importância da ferrovia - Na semana anterior, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva esteve em Missão Velha (CE), visitando um dos lotes em construção da Transnordestina. Acompanhado pelo ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, Lula anunciou a liberação de R$ 1,4 bilhão para garantir a continuidade das obras. Atualmente, o trecho entre Eliseu Martins (PI) e o Porto do Pecém (CE) já registra 75% de execução física.
O orçamento geral do projeto, segundo o MIDR, é de quase R$ 15 bilhões, dos quais R$ 8,2 bilhões já foram aplicados. “A Transnordestina não é apenas uma ferrovia, é um vetor de desenvolvimento e integração regional”, destacou o ministro Waldez Góes durante a visita.

Redação Brasil 247

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