247 - A Suécia assinou um contrato para a aquisição de quatro aeronaves multimissão C-390 Millennium, fabricadas pela Embraer, no âmbito de um programa europeu conjunto com os Países Baixos e a Áustria — ambos membros da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan). A informação foi divulgada pelo site Brazil Stock Guide, que destaca que o acordo também prevê a opção de compra de mais sete unidades, abrindo caminho para futuras aquisições por outras forças aliadas.
A cerimônia de assinatura ocorreu na Base Aérea de Uppsala e contou com a presença do ministro da Defesa da Suécia, Pål Jonson, do comandante da Força Aérea, general Jonas Wikman, e de representantes de países que já operam o C-390, como Brasil, Portugal, Hungria e República Tcheca.
Segundo o ministro Pål Jonson, o acordo representa um salto tecnológico e estratégico para as forças armadas suecas. “Esta aquisição marca um grande passo na modernização e no fortalecimento da Força Aérea Sueca. O C-390 aumentará nossa eficiência operacional e a interoperabilidade com parceiros europeus”, declarou.O CEO da Embraer Defesa &amp; Segurança, Bosco da Costa Junior, celebrou o ingresso da Suécia no grupo de operadores do cargueiro militar brasileiro. “Estamos honrados em receber a Suécia na família C-390. Essa parceria reforça o C-390 como o novo padrão de transporte tático para a Europa e para toda a Otan”, afirmou.
Com o novo contrato, a Suécia se junta a um número crescente de países da aliança atlântica que adotaram o modelo brasileiro, elevando para 13 o total de aeronaves encomendadas por países europeus desde 2024.
<h2>Desempenho e capacidades do C-390 Millennium</h2>
Desde que entrou em operação na Força Aérea Brasileira em 2019, o C-390 Millennium tem se destacado pela confiabilidade e versatilidade. O modelo apresenta 93% de disponibilidade de missão e mais de 99% de taxa de cumprimento operacional, de acordo com dados da Embraer.Com capacidade para transportar até 26 toneladas de carga e atingir velocidades de 470 nós, o avião pode executar uma ampla variedade de missões, incluindo transporte de tropas e cargas, evacuação médica, combate a incêndios e reabastecimento em voo.
O avanço da Embraer no mercado europeu de defesa consolida a presença da indústria aeronáutica brasileira em um segmento estratégico global e reforça os laços de cooperação entre o Brasil e os países da Otan.

Redação Brasil 247

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Economia

Suécia fortalece a Otan com compra de quatro aviões C-390 da Embraer

247 - O União Brasil, terceira maior legenda em volume de recursos públicos recebidos no país, está no centro de uma nova controvérsia após decidir custear a viagem de seus políticos a uma conferência ambiental na Europa. O evento, programado para ocorrer entre os dias 5 e 8 de agosto em Estocolmo, capital da Suécia, acontece imediatamente após a festa de aniversário de 50 anos do presidente da sigla, Antonio Rueda, na luxuosa ilha grega de Mykonos.
A <a href="https://www1.folha.uol.com.br/poder/2025/08/uniao-brasil-banca-ida-de-politicos-a-europa-com-fundo-publico-em-semana-de-festa-de-rueda-na-grecia.shtml">Folha de S.Paulo </a>revelou que a celebração de Rueda terá duração de quatro dias, com programação voltada ao lazer, incluindo “drinks ao pôr do sol”, jantares e atividades descritas como forma de “viver Mykonos intensamente”. A comemoração termina no dia 4 de agosto, véspera do início da conferência TheAmazon.life, que, segundo o próprio partido, será parcialmente financiada com recursos do fundo partidário.
Embora o União Brasil negue qualquer relação entre a festa em Mykonos e a conferência na Suécia, o fato de os dois eventos estarem geograficamente próximos e em datas sequenciais gerou questionamentos. A legenda confirmou que pagará passagens e hospedagens de nove dos 13 integrantes da delegação enviada à conferência, mas não divulgou os nomes nem os valores envolvidos.
A maioria dos participantes confirmados é composta por dirigentes e políticos do próprio União Brasil, incluindo os irmãos de Rueda — Maria Emília “Mila” de Rueda e Fábio Rueda. O único nome externo listado como “a confirmar” era o do deputado Arthur Lira (PP-AL), que negou ter conhecimento da conferência e disse que não participará.
O ministro do Turismo, Celso Sabino (União), também era esperado nos dois eventos. No entanto, após ser procurado pela imprensa, a assessoria do ministério informou que ele cancelou sua participação, alegando a possibilidade de ser convocado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para reuniões. Sabino havia anunciado que tiraria licença não remunerada, por se tratar de atividade partidária.
Agenda luxuosa e sem transparência - A conferência ambiental será realizada no Grand Hôtel Stockholm, onde as diárias ultrapassam R$ 4 mil. A programação inclui visitas a instituições públicas e privadas suecas, além de painéis sobre sustentabilidade e desenvolvimento da Amazônia. Entre os temas propostos estão “o potencial da conexão entre Suécia e o Brasil para o desenvolvimento sustentável da região amazônica” e “soluções para conectar políticos, pesquisadores e empresários”.
Apesar de promover ingressos que variam entre 497 e 1.000 euros (R$ 3.166 a R$ 6.370), o site do evento apresentava falhas nas formas de pagamento. A reportagem da Folha tentou adquirir entradas, mas Pix, boleto e cartão de crédito estavam indisponíveis. Não houve resposta sobre o número de ingressos vendidos ou o responsável legal pela organização.
A agência sueca de inovação Vinnova, listada entre os locais a serem visitados, confirmou que apenas recebeu um pedido de visita da comitiva brasileira, mas não participa da organização ou custeio da conferência.
Em nota oficial, o União Brasil alegou que a presença no evento é resultado de seu histórico de atuação em encontros internacionais sobre meio ambiente, turismo e sustentabilidade. A legenda citou sua participação na COP28, em Dubai, quando lançou o projeto “Brasil 2044”, voltado à formulação de políticas públicas para as cidades do futuro.
A sigla também informou que a fundação Índigo, ligada ao partido e presidida por ACM Neto, ficará responsável pela curadoria de um painel sobre o “Coração da Amazônia” no evento. Neto, no entanto, informou a aliados que não comparecerá.
O presidente do partido afirmou, por meio de nota, que não participará da conferência em Estocolmo e que a data do evento foi definida pela organização independente responsável pelo TheAmazon.life.

Guilherme Levorato

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Brasil

União Brasil usa verba pública para bancar políticos em evento na Europa logo após festa de Rueda na Grécia

CGTN – O vice-premiê chinês, He Lifeng, estará na Suécia de 27 a 30 de julho para negociações econômicas e comerciais com os Estados Unidos, conforme acordo mútuo, anunciou o Ministério do Comércio nesta quarta-feira (23).
“Seguindo o importante consenso alcançado durante as conversas por telefone entre os dois chefes de Estado em 5 de junho, as duas partes aproveitarão o papel do mecanismo de consulta econômica e comercial China-EUA e continuarão a se engajar em consultas sobre assuntos econômicos e comerciais de interesses comuns, com base no princípio do respeito mútuo, coexistência pacífica e cooperação benéfica para ambos”, disse um porta-voz do ministério.
Fonte: CMG

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China

Vice-premiê chinês estará na Suécia de 27 a 30 de julho para negociações comerciais com EUA

247 - A companhia aérea escandinava SAS, da qual a Air France-KLM é uma das principais acionistas, anunciou nesta terça-feira (1) a aquisição de 55 aviões E195-E2 da fabricante brasileira Embraer, num contrato avaliado em 25 bilhões de coroas suecas — o equivalente a mais de R$ 20 bilhões. Este é o maior investimento da companhia escandinava desde 1996 e sinaliza um novo capítulo para suas operações.
Segundo a<a href="https://www.rfi.fr/br/economia/20250701-boa-fase-da-embraer-ap%C3%B3s-contrato-com-eua-escandinava-sas-anuncia-compra-de-55-avi%C3%B5es-brasileiros"> RFI</a>, do total anunciado, a SAS vai adquirir 45 aeronaves de forma imediata, com opção de compra para outras dez. A entrega dos aviões está prevista para começar em 2027 e eles serão operados prioritariamente em rotas dentro da região nórdica. Segundo a empresa, os jatos brasileiros são mais silenciosos e consomem menos combustível do que os modelos atuais da frota escandinava.
“É como um renascimento”, disse o diretor-geral da empresa, Anko van der Werff, ao destacar o simbolismo da operação para a companhia aérea, que enfrenta uma longa recuperação. Após sofrer com dificuldades financeiras acentuadas pela pandemia da Covid-19, a SAS entrou com pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos em julho de 2022, sob a proteção do chamado Capítulo 11. A reestruturação foi concluída no fim de agosto de 2024.
A aquisição anunciada pela SAS soma-se a uma sequência de encomendas de grande porte feitas à Embraer em 2024. Durante o Paris Air Show, realizado em junho no aeroporto Le Bourget, na França, a fabricante brasileira divulgou a venda de 60 aviões E-Jet E175 para a americana SkyWest Airlines, avaliada em US$ 3,6 bilhões (cerca de R$ 19,8 bilhões). O acordo também inclui direitos de compra de mais 50 unidades. As entregas estão previstas para começar também em 2027.
“Estamos felizes em continuar nossa relação de longa data com a SkyWest Airlines graças a este pedido importante. O avião E175 é a pedra angular da aviação regional na América do Norte”, afirmou Arjan Meijer, CEO da Embraer Aviação Comercial. A SkyWest é hoje a maior operadora mundial do modelo E175, com 263 unidades em sua frota.
Outro destaque recente da Embraer foi a entrega, na segunda-feira (30), de quatro dos seis aviões Super Tucano adquiridos pelo governo do Paraguai. O contrato, de US$ 105 milhões (R$ 573 milhões), prevê o uso das aeronaves no combate a grupos criminosos e ao narcotráfico. “É a melhor aeronave do mundo em sua categoria. São parte das forças aéreas de 20 países, incluindo a dos Estados Unidos”, afirmou o historiador Antonio Sapienza.
Durante a entrega, o presidente paraguaio Santiago Peña destacou a importância da nova frota para a segurança do país. Segundo ele, os Super Tucano permitirão à Força Aérea interceptar dezenas de pequenos aviões vindos de países do norte da América do Sul que usam o Paraguai como rota para o Brasil, a Argentina e a Europa.

Paulo Emilio

Linha de montagem da fábrica de aviões da Embraer em São José dos Campos

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SAS anuncia compra bilionária de jatos da Embraer

Beijing, 9 mai (Xinhua) – O presidente chinês, Xi Jinping, e o rei sueco, Carl XVI Gustaf, trocaram felicitações nesta sexta-feira pelo 75º aniversário dos laços diplomáticos entre os dois países.
Em sua mensagem, Xi disse que a Suécia foi um dos primeiros países europeus a estabelecer relações diplomáticas com a República Popular da China.
Desde o estabelecimento de laços diplomáticos, há 75 anos, as relações China-Suécia permaneceram geralmente estáveis, com expansão contínua e resultados positivos na cooperação bilateral em áreas como economia e comércio, ciência e tecnologia, educação e intercâmbios interpessoais, afirmou.
Xi disse que atribui grande importância ao desenvolvimento das relações China-Suécia e está pronto para trabalhar com o rei Carl XVI Gustaf para aproveitar o aniversário como um novo ponto de partida para fortalecer a confiança política mútua, aprofundar a cooperação prática, aumentar os intercâmbios interpessoais e apoiar conjuntamente o multilateralismo e o livre comércio, de modo a proporcionar mais benefícios aos seus povos e fazer maiores contribuições para a paz e a prosperidade mundiais.
Por ocasião do 75º aniversário das relações diplomáticas, o rei Carl XVI Gustaf expressou sinceros desejos de aprofundamento contínuo da estreita cooperação entre a Suécia e a China, dizendo que espera que as relações bilaterais amigáveis se desenvolvam continuamente.&nbsp;

Xi e rei sueco trocam parabéns pelo aniversário dos laços diplomáticos

247 - O governo da Suécia oficializou nesta terça-feira (1) a compra de quatro aeronaves C-390 Millennium da Embraer, consolidando-se como o nono país a adquirir o modelo da fabricante brasileira."Estamos orgulhosos de dar mais este passo", disse o secretário-geral do Ministério da Defesa sueco, Peter Sandwall, durante a feira LAAD (Latin America Aerospace and Defence), no Rio de Janeiro, de acordo com a <a href="https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2025/04/suecia-anuncia-compra-de-4-avioes-de-transporte-da-embraer.shtml">Folha de S. Paulo</a>.&nbsp;
A aquisição será feita em um consórcio formado com Holanda e Áustria, esta última, apesar de não integrar formalmente a Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan), mantém estreita colaboração com a aliança. A Suécia, por sua vez, tornou-se membro oficial da Otan em 2024, encerrando mais de dois séculos de neutralidade em resposta à guerra entre Rússia e Ucrânia.
Com a nova encomenda, o C-390 Millennium, também conhecido por sua designação militar KC-390 (versão com capacidade de reabastecimento em voo), atinge a marca de seis países da Otan que optaram pelo modelo da Embraer, desafiando o domínio histórico do veterano norte-americano C-130 Hércules. Já adquiriram a aeronave: Portugal (5 unidades), Hungria (2), Eslováquia (3), República Tcheca (2), Holanda (5) e agora Suécia (4).
Fora do bloco, também compraram o aviã:o Áustria (4), Coreia do Sul (3) e um cliente não identificado — que o mercado suspeita ser o Uzbequistão (2). Com foco crescente, a Embraer mira novos mercados com potencial de grande escala, como Índia e Arábia Saudita, que juntos podem demandar mais de 100 unidades. Há ainda negociações em andamento com países com frotas menores, como Chile e Marrocos.
Diante da expansão, a empresa brasileira já discute a instalação de uma nova linha de montagem no exterior. As negociações envolvem parceiros estratégicos como Índia e Arábia Saudita. Na Europa, a Embraer já controla uma fabricante em Portugal e mantém parceria com uma empresa polonesa para ampliar a produção de componentes do KC-390 no continente.
O desempenho operacional da aeronave também tem contribuído para sua crescente aceitação internacional. Segundo dados da Embraer, os países que já operam o avião registram 93% de disponibilidade de frota e 99% de sucesso nas missões realizadas. “Essas aeronaves também ampliarão as sinergias europeias existentes em interoperabilidade, treinamento e suporte ao ciclo de vida”, destacou Bosco da Costa Júnior, presidente da Embraer Defesa &amp; Segurança.
Ainda de acordo com a reportagem, embora a venda à Suécia seja uma conquista para a Embraer, as tratativas do lado brasileiro enfrentam entraves. Desde 2023, Brasil e Suécia negociam uma operação conjunta em que os europeus substituiriam seus Hércules pelos C-390, e a Força Aérea Brasileira compraria mais 14 caças Gripen, elevando sua frota de 36 para 50 unidades.
No entanto, ainda há divergências sobre como proceder com a ampliação sem um novo contrato formal. Embora a legislação permita um aditivo, os detalhes técnicos e o impacto fiscal — estimado em até R$ 4 bilhões no longo prazo — dificultam o avanço, sobretudo diante do cenário orçamentário instável do país.

Suécia compra aviões C-390 e Embraer avança no mercado da Otan

OREBRO, Suécia (Reuters) - Cerca de 10 pessoas foram mortas em um ataque a tiros em um centro de educação para adultos, informou a polícia sueca, o ataque mais mortal ocorrido na Suécia, no que o primeiro-ministro disse ser um "dia doloroso" para o país.
Acredita-se que o atirador esteja entre os mortos e uma busca continua na escola por outras possíveis vítimas, disse o chefe da polícia local em uma coletiva de imprensa. O motivo do crime não era conhecido de imediato.
"Sabemos que cerca de 10 pessoas foram mortas aqui hoje. A razão pela qual não podemos ser mais exatos no momento é que a extensão do incidente é muito grande", disse o chefe da polícia local, Roberto Eid Forest, aos repórteres.
Forest disse que a polícia acreditava que o atirador havia agido sozinho e que, no momento, não suspeitava de terrorismo como motivo, embora tenha alertado que ainda havia muita coisa desconhecida.
"Quando se trata de dizer algo mais sobre o autor do crime, ainda é muito cedo. A operação está em andamento e, sem dúvida, isso ficará mais claro. Mas estamos trabalhando intensamente neste momento", disse Forest.
A polícia disse que abriu uma investigação de assassinato, incêndio criminoso e crime de porte de armas.
O ataque ocorreu em Orebro, a cerca de 200 km a oeste de Estocolmo, na escola Risbergska para adultos que não concluíram sua educação formal ou não obtiveram as notas necessárias para continuar no ensino superior. Ela está localizada em um campus que também abriga escolas para crianças.
"É um dia muito doloroso para toda a Suécia", disse o primeiro-ministro sueco, Ulf Kristersson, no X.
"Meus pensamentos estão (também) com todos aqueles cujo dia escolar normal foi transformado em medo. Ficar trancado em uma sala de aula temendo por sua vida é um pesadelo que ninguém deveria ter que experimentar."
<h3>"COMEÇAMOS A CORRER"</h3>
Maria Pegado, 54 anos, professora da escola, disse que alguém abriu a porta de sua sala de aula logo após o intervalo do almoço e gritou para que todos saíssem.
"Levei todos os meus 15 alunos para o corredor e começamos a correr", disse ela à Reuters por telefone. "Então ouvi dois tiros, mas conseguimos sair. Estávamos perto da entrada da escola."
"Vi pessoas arrastando feridos para fora, primeiro um, depois outro. Percebi que era muito sério", disse ela.
Nenhum policial ficou ferido no tiroteio, segundo a polícia. Ambulâncias, serviços de resgate e a polícia estavam no local, disse um porta-voz dos serviços de resgate locais.
Um porta-voz do hospital disse à Reuters que, dos cinco pacientes internados no Hospital Universitário de Orebro, um teve ferimentos leves e quatro foram operados. Dois desses últimos saíram da cirurgia e estavam estáveis, enquanto um apresentava ferimentos graves. O porta-voz disse que não tinha informações sobre a quarta pessoa operada.
A polícia disse que os alunos foram mantidos na escola que foi alvo do ataque e em outras escolas próximas. Mais tarde, a polícia começou a retirar aqueles que haviam se abrigado.
A Suécia vem enfrentando uma onda de tiroteios e atentados a bomba causados por um problema endêmico de crimes de gangues, embora ataques fatais em escolas ainda sejam raros.
Dez pessoas foram mortas em sete incidentes de violência mortal em escolas entre 2010 e 2022, de acordo com o Conselho Nacional Sueco para Prevenção de Crimes.
Em um dos crimes de maior repercussão na última década, um agressor mascarado de 21 anos, agindo por motivos racistas, matou um assistente de ensino e um menino e feriu outros dois em 2015.

Bianca Penteado

Equipes de emergência e policiais trabalham no centro de educação de adultos da escola Risbergska após um ataque a tiros em Orebro
04/02/2025


Mundo

Ataque a tiros em escola na Suécia deixa cerca de 10 mortos

247 - Um cabo submarino conectando a Suécia à Letônia foi danificado no mar Báltico no domingo (26), levando as autoridades suecas a abrirem uma investigação e apreenderem um navio considerado suspeito.
O procurador sueco responsável pelo caso declarou à agência de notícias francesa AFP que o navio é suspeito de "sabotagem agravada”.&nbsp;
As autoridades da Letônia mobilizaram a frota naval e acusaram potências externas, não especificadas, de atacar a infraestrutura crítica.
O proprietário da embarcação negou qualquer possibilidade de sabotagem por parte da tripulação, mas admitiu que uma âncora pode ter caído no mar e causado a ruptura do cabo.&nbsp;
A embarcação, especializada no transporte de petróleo, pertence a uma empresa búlgara e opera sob bandeira de Malta. Segundo a agência Deutsche Welle, o navio partiu da Rússia muitos dias antes do dano ser registrado.
Incidentes semelhantes já vinham sendo registrados. Em novembro e dezembro de 2024, cabos submarinos utilizados por Finlândia, Estônia, Alemanha, Suécia e Lituânia também foram danificados. Investigações preliminares apontaram a possível participação de navios estrangeiros, incluindo o cargueiro chinês Yi Peng 3 e o Eagle S, com bandeira das Ilhas Cook, ambos supostamente transportando combustível russo.
Moscou afirma que as acusações de envolvimento da Rússia nos danos aos cabos submarinos no mar Báltico têm como objetivo impedir as exportações de petróleo russo e restringir arbitrariamente a navegação na região. O governo russo também acusou a Otan de aproveitar a situação para aumentar sua presença militar nas águas do Báltico.
A Otan lançou, em 14 de janeiro, a missão Baltic Sentry, destinada a garantir uma resposta rápida em caso de novas ameaças à infraestrutura crítica no mar.

Leonardo Sobreira

Navios de marinha durante o exercício militar "Northern Coasts" 2023 no mar Báltico, 18 de setembro de 2023

Suécia suspeita de sabotagem após novos danos à infraestrutura submarina

247 - A China sempre manteve cooperação com outros países na proteção de cabos submarinos internacionais, afirmou uma porta-voz do Ministério das Relações Exteriores chinês, após a Suécia solicitar que um navio chinês suspeito de danificar cabos de fibra óptica no Mar Báltico retornasse às suas águas. As informações são da Sputnik.&nbsp;
"A China mantém canais de comunicação desimpedidos com as partes relevantes, incluindo a Suécia. Permitam-me dizer novamente que a China sempre defende trabalhar com outros países para manter cabos submarinos e outras infraestruturas globais seguras e protegidas, de acordo com o direito internacional", declarou Mao Ning durante uma coletiva de imprensa.
O primeiro-ministro sueco, Ulf Kristersson, afirmou mais cedo que a Suécia queria que o graneleiro de bandeira chinesa Yi Peng 3 se dirigisse às águas suecas para facilitar a investigação sobre os danos aos cabos.
Em 18 de novembro, a operadora finlandesa Cinia Oy informou que o cabo submarino de comunicações C-Lion1, conectando a Finlândia à Alemanha, foi temporariamente desligado devido a uma falha. Mídias suecas e lituanas posteriormente relataram que outro cabo havia sido rompido. Os países iniciaram uma investigação sobre o caso.
O Financial Times relatou em 20 de novembro que o graneleiro chinês estava viajando do porto russo de Ust-Luga para a cidade egípcia de Porto Said, passando pelos locais onde cabos conectando Finlândia à Alemanha e Suécia à Lituânia foram danificados. O jornal alemão Bild informou que o capitão do navio era um cidadão russo.
Na semana passada, a porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da Rússia, Maria Zakharova, expressou esperança de que a investigação fosse concluída e que o alvoroço da mídia ocidental sobre a suposta participação russa e chinesa nos danos aos cabos no Mar Báltico chegasse ao fim.

Um mapa do Mar Báltico mostrando dois cabos de telecomunicações de fibra ótica que foram danificados em novembro de 2024 e a localização do navio Yi Peng 3

China e Suécia entram em confronto diplomático sobre danos a cabos de fibra óptica

CMG – O Seminário China-Europa sobre Direitos Humanos 2024 foi realizado ontem (22) em Berlim, capital da Alemanha. Mais de 60 especialistas provenientes da China, Alemanha, Reino Unido, Suécia, Portugal, França, Itália, Espanha e República Checa, participaram do evento.
Na ocasião, o vice-presidente da Sociedade de Estudos de Direitos Humanos da China e reitor da Universidade de Ciência Política e Direito da China, Ma Huaide, disse que a proteção dos direitos emergentes se tornou uma nova questão do desenvolvimento da causa global dos direitos humanos. Neste aspecto, ele acrescentou que a China protege a segurança cibernética e o direito de privacidade dos cidadãos por meio do Estado de Direito.
A presidente do Instituto Schiller, um think-tank da Alemanha, Helga Zepp-LaRouche, afirmou que os direitos humanos são uma questão global e, por isso, exigem cooperações internacionais. A ideia da comunidade de futuro compartilhando da humanidade e as três propostas globais lançadas pela China levam em consideração os interesses de todos os países e ultrapassam o limite geopolítico.
O especialista independente das Nações Unidas sobre a promoção de uma ordem internacional democrática e equitativa, Alfred-Maurice de Zayas, apontou que a paz é a pedra angular de todos os direitos, sem a qual não há chance de alcançar o desenvolvimento sustentável.
Tradução: Luís Zhao
Revisão: Diego Goulart

Seminário China-Europa sobre Direitos Humanos é realizado em Berlim

247 - O atacante Kylian Mbappé, astro francês do Real Madrid, virou alvo de uma investigação da polícia sueca por um suposto estupro e agressão sexual, diz o jornal Expressen nesta segunda-feira (14), de acordo com a <a href="https://www1.folha.uol.com.br/esporte/2024/10/mbappe-e-alvo-de-investigacao-por-estupro-na-suecia-diz-midia-local.shtml">Folha de S. Paulo</a>. O jogador, no entanto, classificou as alegações como "fake news", sugerindo que a situação é uma tentativa de deslegitimar sua imagem às vésperas de uma audiência com seu ex-clube, o Paris Saint-Germain.
De acordo com informações do Aftonbladet, outro veículo sueco, Mbappé é considerado suspeito na investigação, embora em um grau que pode ser considerado o mais leve segundo as leis suecas. A denúncia teria sido registrada após uma mulher receber atendimento médico, com a polícia sendo notificada no último sábado. Os eventos teriam ocorrido na quinta-feira, no centro de Estocolmo, após Mbappé ter participado de um jantar no restaurante Chez Jolie e em seguida ter ido à boate 'V' com amigos.
A resposta de Mbappé veio rápida e contundente. "FAKE NEWS!!!! Isto está se tornando tão previsível, às vésperas de uma audiência por acaso", escreveu em suas redes sociais, referindo-se à audiência marcada para terça-feira, na qual ele disputa com seu ex-clube, o Paris Saint-Germain (PSG), um total de 55 milhões de euros em salários não pagos e bônus.
O entorno do jogador negou qualquer conhecimento sobre a denúncia e expressou indignação, afirmando que essas alegações são "totalmente falsas e irresponsáveis". Em um comunicado, destacaram que todas as ações legais necessárias serão tomadas para restaurar a verdade e processar quem estiver envolvido na difamação de Mbappé.
O PSG, por sua vez, decidiu não se pronunciar oficialmente sobre o assunto, optando por manter uma postura de classe e dignidade. Enquanto isso, Didier Deschamps, técnico da seleção francesa, lamentou a repercussão do caso, ressaltando que esse tipo de notícia gera um "ambiente negativo" em torno da equipe. Deschamps pediu aos jornalistas que tenham cuidado com as informações que publicam, destacando a importância de separar fatos de boatos.
“Não vou falar com ele [Mbappé] sobre isso, ele tem idade suficiente para saber se comunicar”, concluiu o treinador, deixando claro seu desejo de que a situação seja tratada com seriedade, mas com a devida cautela.

Mbappé comemora gol contra o Atalanta
14/08/2024
REUTERS/Jennifer Lorenzini

Esporte

Mbappé enfrenta investigação na Suécia por suposta agressão sexual

247 - Em entrevista nesta sexta-feira (11) à rádio O Povo/CBN de Fortaleza, o presidente Lula (PT) criticou duramente o pedido de informações feito pelos Estados Unidos sobre a compra dos caças suecos Gripen pelo Brasil. O negócio, firmado em 2014 durante o governo da então presidente Dilma Rousseff, envolveu a aquisição de 36 aeronaves do modelo Gripen, fabricadas pela Saab, como parte do Projeto FX-2, considerado a maior compra militar da história recente do Brasil e da América Latina. Lula, em suas declarações, destacou a soberania do país na decisão e classificou a ação americana como uma "intromissão" injustificada.
"Eu não tenho conhecimento de como foi comprado o avião. O que eu sei é que a companheira Dilma comprou um avião que era acho que mais econômico, me parece que mais barato e a manutenção custava menos. E é um avião de um conjunto de países. É um sueco que tem participação da Inglaterra e de vários outros países. E eu sinceramente acho que um pedido de informação dos Estados Unidos é intromissão dos Estados Unidos em uma coisa de outro país. É descabida essa informação", disse Lula, evidenciando seu desconforto com a postura americana.
A controvérsia emergiu após o Departamento de Justiça dos Estados Unidos (DOJ) anunciar uma investigação envolvendo a Saab. O DOJ solicitou à fabricante sueca esclarecimentos sobre o contrato bilionário com o Brasil, o que levanta suspeitas sobre os reais interesses norte-americanos. Em resposta, a Saab garantiu que cooperará com as investigações e reiterou que já foi investigada anteriormente por autoridades brasileiras e suecas, sem que qualquer irregularidade fosse encontrada.
Ação americana levanta suspeitas de lawfare - O uso do termo lawfare para descrever a ação dos Estados Unidos não é por acaso. O conceito, que combina "lei" e "guerra", refere-se ao uso estratégico de processos judiciais como ferramentas para intimidar e constranger adversários econômicos ou políticos. Para analistas, a ofensiva americana contra a Saab reflete uma tentativa de enfraquecer a empresa sueca e, indiretamente, favorecer seus próprios interesses industriais no setor de defesa.
Lula também relembrou suas experiências passadas com a pressão americana: "Os americanos, na verdade, são meio 'hegemonistas'. Quando eu era presidente eu queria comprar um [Dassault] Rafale francês, porque tem mais tradição, mais experiência. Eu não quis comprar porque faltava nove meses para deixar o governo e eu falei ‘bom, é uma dívida muito grande, vou deixar para o próximo presidente escolher’. Mas os americanos não gostaram quando eu disse que ia comprar. Eles queriam que comprasse o avião deles. E certamente não gostaram quando a Dilma disse que ia comprar o sueco".
Repercussão internacional e implicações para o Brasil - Especialistas europeus e brasileiros veem com ceticismo a investigação do DOJ. Na Europa, há um consenso crescente de que as ações judiciais dos Estados Unidos têm se tornado uma forma de manipular o mercado global de defesa, prejudicando empresas que não seguem a cartilha dos interesses americanos. No Brasil, o presidente Lula expressou confiança na decisão de Dilma Rousseff e nas Forças Armadas, que apoiaram a escolha pelo Gripen.&nbsp;

Presidente Luiz Inácio Lula da Silva conversa com presidente dos EUA, Joe Biden, durante reunião do G7 na Itália
14/06/2024

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