247 - O vice-presidente Geraldo Alckmin afirmou nesta segunda-feira (13) que as obras do túnel entre Santos e Guarujá podem começar ainda em 2026, com prazo estimado de execução de quatro anos e conclusão prevista até o fim de 2030. O projeto, considerado estratégico para a mobilidade e logística da região, já avançou com a assinatura do contrato de financiamento da Parceria Público-Privada (PPP).
De acordo com <a href="https://valor.globo.com/empresas/noticia/2026/04/13/alckmin-projeta-incio-das-obras-do-tnel-santosguaruj-para-2026.ghtml">informações publicadas</a> pelo Valor Econômico, Alckmin indicou que a mobilização para início das obras deve ocorrer ainda neste ano, antecipando o cronograma inicial do empreendimento.
O projeto já conta com licença ambiental prévia emitida pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), e a empresa Mota-Engil foi homologada como concessionária após vencer o leilão realizado em 2025. A estrutura terá cerca de 1,5 quilômetro de extensão, sendo aproximadamente 870 metros submersos sob o canal do Porto de Santos.
A escolha pelo modelo de túnel imerso, ainda inédito no Brasil, foi definida para evitar impactos nas operações portuárias. Segundo Alckmin, a alternativa de uma ponte foi descartada para não limitar o crescimento do transporte marítimo. “O estudo mostrou claramente que o caminho era o túnel imerso e não ponte nenhuma para não limitar o porto, porque os navios vão ser cada vez maiores”, declarou.
Além da ligação rodoviária, o projeto prevê três faixas de tráfego em cada sentido, além de espaço para ciclovia e para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), ampliando a integração entre transporte urbano e regional.
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, também comentou o andamento do projeto e minimizou possíveis impactos de exigências do Tribunal de Contas da União (TCU). “Não acredito que vai atrasar. É uma questão burocrática que a gente tá finalizando”, afirmou.

Luis Mauro Filho

Vista aérea do local de construção do túnel Santos-Guarujá

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Brasil

Alckmin prevê início do túnel Santos-Guarujá ainda em 2026

SÃO PAULO (Reuters) - O grupo português Mota Engil venceu nesta sexta-feira o leilão do primeiro túnel imerso da América Latina, entre as cidades litorâneas paulistas de Santos e Guarujá, com oferta de desconto de 0,5% sobre a contraprestação pública anual de R$ 438 milhões. 
A Mota Engil venceu a outra credenciada no leilão, o grupo espanhol de engenharia Acciona, que não ofereceu desconto sobre a contraprestação. O projeto de 1,5 quilômetro de extensão prevê investimento de cerca de R$ 6 bilhões ao longo de 30 anos de concessão e deve agilizar o fluxo entre as duas cidades, cujas populações atualmente dependem de uma conexão rodoviária de 40 quilômetros ou de balsas para se movimentarem entre as duas margens.
O grupo vencedor será responsável por construção, operação e manutenção do túnel, que promete encurtar o tempo de viagem entre as duas cidades de 1 hora para apenas dois minutos, segundo promessas dos governos federal e de São Paulo. 
Segundo o governo federal, a obra será feita por meio da montagem de módulos em concreto pré-moldado formados por seções inteiras do túnel que serão imersos na água para formar a passagem.
Do 1,5 quilômetro de extensão do empreendimento, 870 metros serão submersos. O projeto prevê seis pistas para veículos, ciclovia, passagem para pedestres e espaço reservado para um futuro veículo leve sobre trilhos (VLT). 
O leilão ocorreu algumas horas depois que o governo paulista leilou o lote rodoviário Paranapanema, que garantiu investimentos de cerca de R$6 bilhões ao longo de 30 anos de concessão. 
Com os leilões desta sexta-feira, o Estado de São Paulo contratou nos últimos três anos investimentos em infraestrutura da ordem de R$370 bilhões, informou o governador Tarcísio de Freitas. 
(Por Alberto Alerigi Jr., edição de Pedro Fonseca)

Leonardo Lucena

Região litorânea do estado de São Paulo

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Sudeste

Grupo português vence leilão do túnel submerso Santos-Guarujá

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e o governador do estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), lançaram o edital para a construção do túnel Santos-Guarujá (SP). Será o primeiro túnel submerso do Brasil e o maior da América Latina. Cerca de R$ 5,8 bilhões, entre recursos da União e do Estado de São Paulo, serão investidos na construção. De acordo com o Ministério da Casa Civil, aproximadamente 1,6 milhão de moradores da Baixada Santista e mais de 4 milhões de turistas que visitam a região serão beneficiados. Atualmente, cerca de 78 mil pessoas passam diariamente pela ligação entre Santos e Guarujá.
O projeto é uma parceria público-privada, que contou com a participação da Secretaria Especial do Programa de Parcerias de Investimentos (SPPI) na qualificação.
Os recursos são provenientes do Novo PAC, relançado em 2023. O Programa de Aceleração do Crescimento investirá R$ 1,7 trilhão em todos os estados do Brasil.
O presidente Lula defendeu que uma relação civilizada entre os entes federados deve ser a situação de normalidade em uma nação. “Ninguém precisa concordar com ninguém ou ser da mesma religião, torcer para o mesmo time. O que nós temos que ter em conta é o que estamos fazendo quando a gente governa uma cidade, um estado ou um país. Nós fomos eleitos para compartilhar o nosso esforço e fazer com que o povo sinta prazer em ser governado por alguém que está preocupado com ele”, avaliou.
O governador Tarcísio de Freitas defendeu o consenso e disse que as diferenças devem ser deixadas de lado para atender à população. “O dia de hoje é de celebrar. É um dia da vitória do investimento, do entendimento, o dia em que a gente dá o exemplo de que é possível sentar à mesa e construir”, definiu.

Lula com outras lideranças em São Paulo

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