247 - O cargueiro Morning Midas, especializado no transporte de veículos, está há oito dias em chamas no oceano Pacífico e à deriva, a aproximadamente 500 quilômetros da costa do Alasca. A informação é do portal TixaNews. A embarcação, que partiu da China rumo ao México, transportava 3.159 automóveis zero quilômetro, incluindo modelos híbridos e elétricos, quando o incêndio começou.
O fogo teve início na última terça-feira, quando os 22 tripulantes a bordo identificaram fumaça em um dos deques internos do navio, onde estavam armazenados 65 veículos elétricos e 681 híbridos de diferentes montadoras chinesas. Apesar das tentativas da tripulação para conter as chamas, a propagação do incêndio se mostrou incontrolável, obrigando a evacuação completa da embarcação. Todos os tripulantes foram resgatados em segurança e não houve feridos.
Desde então, o navio de 180 metros de comprimento segue queimando em mar aberto. Embora boa parte da estrutura ainda permaneça de pé, técnicos consideram o naufrágio praticamente inevitável, caso as chamas não sejam contidas rapidamente. Alguns deques com veículos ainda não foram atingidos diretamente pelo fogo, mas o risco estrutural cresce a cada dia.
Seis dias após o início do incêndio, o primeiro rebocador enviado pela Guarda Costeira dos Estados Unidos chegou ao local. Equipado com canhões de água de alta pressão, o rebocador, no entanto, pouco conseguiu fazer além de monitorar o deslocamento descontrolado do cargueiro em chamas. Outros dois rebocadores com capacidade semelhante devem alcançar o local nos próximos dias, numa última tentativa de estabilizar a situação.
Apesar dos esforços, as autoridades marítimas se mostram céticas quanto à possibilidade de controlar o fogo ou de que ele se extinga sozinho. As distâncias envolvidas dificultam ainda mais a chegada de equipes de resgate, uma vez que a embarcação se encontra em uma região remota, longe da costa mais próxima.
O caso do Morning Midas reacende o debate sobre os riscos associados ao transporte de veículos elétricos e híbridos por via marítima. As baterias de íon-lítio, presentes nesses automóveis, são altamente inflamáveis e dificultam o controle de incêndios uma vez iniciados. Esse tipo de incidente tem se tornado uma preocupação crescente para as autoridades portuárias e companhias de navegação em todo o mundo.

Laís Gouveia

Navio com mais de 3 mil carros zero continua pegando fogo e à deriva no Pacífico

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Geral

Navio com 3.000 carros zero km segue há 8 dias em chamas, à deriva no mar

Por Marieta Cazarré, repórter da TV Brasil - O Instituto Invento desenvolveu, junto a pesquisadores, agricultores e brigadistas voluntários e do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio), cinco soluções inteligentes e acessíveis para o combate ao fogo. As tecnologias de baixo custo surgem como resposta ao desafio das queimadas, que bateram recordes no ano passado. Em 2024, o Cerrado teve 9,7 milhões de hectares queimados, sendo 85% em áreas de vegetação nativa.
A partir de um convite feito pelo instituto, 25 pessoas se reuniram em maio, durante uma semana, para pensar alternativas de baixo custo. Entre as tecnologias desenvolvidas pelo grupo estão: bombas costais elétricas, reservatórios de água, acessórios para roçadeiras que permitem combater o fogo de turfa (ou fogo subterrâneo), protocolos de desenho de propriedades resilientes ao fogo e sensores de monitoramento do solo e clima.
O diretor executivo do Instituto Invento, Oda Scatolini, explica que o diferencial da metodologia é que os usuários ou beneficiários das tecnologias são protagonistas no projeto.
"A gente identifica as demandas que vêm das comunidades e a gente cria com elas. A gente não faz transferência tecnológica, não cria soluções para as comunidades. A gente empodera as comunidades para que elas mesmas possam desenvolver esses equipamentos", destaca Scatolini.
O Instituto Invento faz parte de uma rede internacional chamada IDIN (International Development Innovation Network), vinculada ao MIT (Instituto de Tecnologia de Massachusetts), que apoia uma rede global de inovadores para projetar, desenvolver e disseminar tecnologias de baixo custo para reduzir a pobreza.
Fogo de turfa - Um dos beneficiários da iniciativa no Distrito Federal foi o agricultor Robemario Ribeiro de Souza, morador de Planaltina, que teve sua propriedade totalmente queimada em 2024. Ele faz parte de uma comunidade que sustenta a agricultura (CSA), modelo de agricultura comunitária que visa apoiar a produção local e sustentável. "Assim que aconteceu o fogo, deu aquele desânimo, vontade de largar tudo, ir embora. Perdemos depósito, material, ferramentas, tubulação, plantios... Nós ficamos em estado de calamidade, a coisa foi feia mesmo", conta.
Durante o encontro, Robemario ajudou a desenvolver uma máquina que, acoplada a uma roçadeira comercial, cava valas de maneira muito mais fácil e eficiente. O acessório auxilia no combate ao chamado fogo de turfa, um incêndio subterrâneo difícil de controlar.
"O incêndio subterrâneo acontece principalmente em áreas de vereda ou campos úmidos, que têm um solo com muita matéria orgânica, que se chama turfa. Às vezes apagamos o incêndio em um ponto e ele ressurge em outro ponto distante, porque ele vai queimando pelo subterrâneo essa matéria orgânica. E a única forma de combate desse incêndio subterrâneo é cavando valas", explica Scatolini.
Bombas costais elétricas - Caroline Dantas é coordenadora de Manejo Integrado do Fogo do Instituto Cafuringa e também participou do evento. Ela é moradora do Lago Oeste, região conhecida como a última fronteira verde do DF, com chapadas, matas e campos, nascentes, rios e ribeirões, corredeiras e cachoeiras. Ela, que é brigadista voluntária, tem uma longa história de combate ao fogo.
"Em 2019, a gente se mobilizou para combater um incêndio e sofremos um acidente. O meu companheiro, que teve 40% do corpo queimado, ficou internado e foi uma situação gravíssima de saúde. A partir daí surgiu a ideia de montar a Brigada Guardiões da Cafuringa", conta.
O Instituto Cafuringa é uma organização da sociedade civil (OSC) que apoia a criação e manutenção de brigadas voluntárias focadas no manejo integrado do fogo (MIF). "Hoje nós somos cinco brigadas, todas elas compostas de voluntários, pessoas que às vezes estão no terceiro ou quarto turno, trabalhando em prol do meio ambiente, nesse trabalho infinito", relata.
Caroline explica que as bombas costais tradicionais, espécie de mochila com capacidade para cerca de 20 litros de água, são bombas mecânicas, acionadas manualmente, para o combate ao fogo.
"É uma bomba mecânica que dispersa a água num volume difícil de controlar, então desperdiça bastante água. E a água dentro do combate é um recurso extremamente caro, porque ela custa muita energia do brigadista que vai se deslocar às vezes dois, três, quatro quilômetros para voltar e recarregar essa bomba."
Como alternativa a esse desafio, Caroline participou do grupo que desenvolveu uma bomba elétrica com bateria recarregável que permite controlar melhor o fluxo de água, a distância e a dispersão da água.
"Diminui o cansaço do brigadista e o preço para quase um décimo do valor que custa a bomba costal hoje. E toda a equipe abriu mão da patente, daquele trabalho que foi feito coletivamente", afirma.
Segundo Scatolini, os participantes utilizaram dois modelos de bomba e fizeram alguns experimentos. "Usaram uma bomba de tirar água de porão de barco, que é uma bomba de menos de R$ 200, de alta vazão e baixa pressão. Então ela serve para encher recipientes de forma rápida. E uma outra bomba de alta pressão e baixa vazão, também de 12 volts, que eles conseguiram acoplar numa bomba costal, que também foi desenvolvida no encontro e também custa menos de R$ 200".
Travesseiro de água - Professora do Centro de Desenvolvimento Sustentável (CDS) da Universidade de Brasília (UnB), Cristiane Gomes Barreto também esteve envolvida no projeto. Ela conta que a parceria com o Instituto Invento já existia anteriormente, por meio da IDIN (International Development Innovation Network).
"A gente vem desde então proporcionando essas oficinas, pensando junto com as comunidades, para trabalhar essas soluções em termos de inovação. Um dos territórios que a gente trabalha pegou fogo, só não pegou na casa do agricultor", conta, referindo-se à propriedade de Robemario. "E ali a gente identificou um dos desafios grandes, que eles lidam praticamente todos os anos, de tentar conter os grandes incêndios que tomam conta da produção."
A partir desses desafios, surgiu mais uma das tecnologias de baixo custo: o travesseiro de água. Scatolini explica que são reservatórios para armazenamento e transporte de água, inspirados em tanques chamados pillow tanks, que existem no exterior, mas são muito caros.
"Foram feitos alguns experimentos aqui para produzir esses bolsões. Utilizaram diferentes tipos de lona, de cola, para tentar fazer com baixo custo. E desse grupo saíram três modelos: um modelo menor, que dá para ser transportado num carrinho de mão; outro que pode ser adaptado como uma bomba costal de baixo curso, porque tem bombas costais de lona no mercado, mas o bombeamento dela é manual e elas custam R$ 1,6 mil, R$ 1,8 mil cada uma; e também um pilotante do tamanho de uma caçamba de uma caminhonete, que serve para o transporte de água para lugares remotos", detalha.
Sensoriamento de solo - A quarta tecnologia cocriada pelos participantes foi um sistema de sensoriamento em solo em tempo real, que permite monitorar a temperatura e a umidade do ar, fumaça, velocidade e direção do vento, por exemplo.
"Utilizando eletrônica e microcontroladores, eles foram fazendo experimentos de conectar diversos sensores de baixo custo. Os dispositivos podem acionar desde uma sirene como um alarme indicando que tem fumaça ou que a temperatura subiu, até enviar uma mensagem em SMS para um telefone cadastrado, fazer uma ligação ou até mesmo enviar dados via internet, por exemplo. Os dispositivos podem ainda disparar, por exemplo, aspersores e bombas d'água, automaticamente, quando é detectada alguma alteração em parâmetros que têm relevância em relação ao fogo", explica Scatolini.
Propriedades mais resilientes - O analista ambiental do ICMBio Sandro Raphael Borges conta que a autarquia tem parcerias com o Instituto Invento desde 2019 e que a proposta sempre foi construir ferramentas adequadas para o combate a incêndios nos diferentes biomas em que o ICMBio atua. "Dessa vez, a ideia foi trazer para os participantes um pouco da realidade do que são os combates a incêndios florestais, considerando a nova política pública que a gente tem, que é a do manejo integrado do fogo."
Borges reforça a importância de que as comunidades se preparem para os períodos críticos e se antecipem, com medidas que possam ser adotadas para evitar os incêndios ou minimizar os impactos.
Pensando nisso, foi desenvolvido um protocolo para o desenho de propriedades rurais resilientes ao fogo. Nas palavras de Scatolini, seria "uma metodologia onde algum especialista que pode ser agente de ATER [assistência técnica e extensão rural] ou de brigadas voluntárias, senta junto com o agricultor, olha o mapa da propriedade, faz um diagnóstico atual de como ela está e traça um mapa futuro".
Dessa forma, é possível identificar onde tem aceros, reservatórios de água ou rotas de fuga, por exemplo. Além disso, são verificados os tipos de equipamento de combate que os proprietários têm, se têm abafadores, bombas d'água, se já tiveram treinamento de brigadista, etc. E, a partir dessas informações, conseguem "redesenhar" as propriedades, para que os agricultores possam, futuramente, implementar sistemas de prevenção e combate.
Robemario teve sua propriedade redesenhada. "Foi feito também um diagnóstico da nossa chácara, dos locais que a gente tinha que se prevenir mais. É um diagnóstico muito bem-feito, onde a gente pode controlar o fogo de várias maneiras, para a nossa própria proteção."
Apesar do incêndio devastador do ano passado, Robemario conta que conseguiu se erguer. "Estamos com novos plantios, de mirtilo e de açaí, além dos tubérculos, frutas e legumes. Então está andando, graças a Deus", comemora.
Busca por recursos - De acordo com Scatolini, a partir da oficina, que gerou protótipos que demonstram a funcionalidade desses equipamentos ou metodologias, o próximo passo agora é buscar recursos.
"Estamos buscando recursos para seguir realizando esses encontros de cocriação e poder aprimorar esses protótipos para que eles cheguem no estágio de produtos replicáveis. Que eles possam ser feitos dentro de uma fábrica comunitária, por exemplo, para que jovens possam produzir esses equipamentos e disseminar o conhecimento", afirma.

Guilherme Levorato

Oficina para desenvolvimento de soluções inteligentes e acessíveis para o combate ao fogo

Brasil Sustentável

Instituto cria técnicas inovadoras de prevenção e combate ao fogo

247 - Uma tragédia abalou a comunidade brasileira em Milão, na Itália, na madrugada desta quinta-feira (5). A enfermeira Sueli Leal Barbosa, de 48 anos, morreu após pular da janela de seu apartamento no quarto andar de um prédio residencial enquanto tentava escapar de um incêndio. As informações são do jornal La Repubblica e foram publicadas pelo <a href="https://oglobo.globo.com/brasil/noticia/2025/06/06/brasileira-morre-ao-pular-de-apartamento-enquanto-tentava-fugir-de-incendio-na-italia.ghtml">O Globo.</a>
Segundo a imprensa italiana, o fogo teve início por volta da 1h da manhã (20h de quarta-feira no horário de Brasília) e rapidamente tomou conta do imóvel. Vizinhos relataram ter ouvido gritos de Sueli pedindo socorro. Sozinha em casa no momento do incidente, a brasileira se lançou da janela como tentativa desesperada de salvar a própria vida. Ela foi socorrida ainda com vida e levada ao Hospital Fatebenefratelli, em estado gravíssimo, mas não resistiu aos ferimentos.
Sueli vivia na Itália há cerca de duas décadas e era proprietária do apartamento onde o incêndio ocorreu. Trabalhava como enfermeira no Instituto Nacional do Câncer de Milão e era mãe de uma criança de 10 anos, que felizmente não estava em casa na hora do incêndio.As causas do fogo ainda estão sendo investigadas pelas autoridades locais. Um homem, apontado como companheiro de Sueli, foi localizado em um bar nas imediações do prédio logo após o ocorrido. Ele foi levado à delegacia para prestar depoimento, mas sua identidade não foi divulgada pela polícia italiana.A notícia da morte de Sueli provocou comoção entre amigos, colegas de trabalho e membros da comunidade brasileira em Milão.&nbsp;
Profissionais do Instituto Nacional do Câncer lamentaram a perda e destacaram sua dedicação à profissão e aos pacientes.A família de Sueli ainda não se pronunciou publicamente sobre o ocorrido. O Itamaraty foi acionado e acompanha o caso, prestando assistência consular aos parentes da vítima.As investigações continuam, e o prédio foi isolado para perícia. Testemunhas e moradores estão sendo ouvidos pela polícia italiana, que ainda tenta esclarecer como o incêndio começou e se houve alguma negligência ou ação criminosa relacionada ao caso.

Sueli tinha 48 anos e trabalhava como enfermeira no Instituto Nacional do Câncer, em Milão, na Itália

Brasileira morre ao tentar escapar de incêndio em apartamento na Itália

Por Fabíola Sinimbú, repórter da Agência Brasil - Nos três primeiros meses de 2025, a extensão de todas as áreas atingidas por queimadas no país somou 912,9 mil hectares. Na comparação com o mesmo período do ano anterior, quando foram registrados 2,1 milhões de hectares, houve uma redução de 70% no território nacional atingido pelo fogo.
Do total das áreas queimadas 78% são de vegetação nativa, sendo que 43% do que foi consumido pelo fogo eram de formação campestre.
Entre os estados brasileiros, Roraima foi o que mais queimou nesses três meses, somando 415,7 mil hectares. O Pará foi o segundo mais atingido, com 208,6 mil hectares queimados e o Maranhão perdeu 123,8 mil hectares para o fogo, sendo o terceiro na lista. Entre as cidades, Pacaraima e Normandia, ambas em Roraima, foram as mais afetadas, com 121,5 mil e 119,1 mil hectares, respectivamente.
Segundo o pesquisador do Instituto de Pesquisa Ambiental da Amazônia (Ipam) Felipe Martenexen, Roraima vivencia sua estação seca no início do ano, o que torna o estado particularmente vulnerável às queimadas nesse período. “Os dados do primeiro trimestre de 2025 refletem essa sazonalidade climática, com Roraima despontando como o principal foco de fogo no país”, explica
Os números foram divulgados nesta quarta-feira (16) e são do Monitor do Fogo, uma ferramenta do MapBiomas que utiliza imagens de satélite para mapear cicatrizes de fogo em todo o país.
“A ocorrência do período de chuvas contribui para essa diminuição das queimadas. No entanto, o Cerrado se destacou com a maior área queimada no primeiro trimestre em comparação aos últimos anos, o que reforça a necessidade de estratégias específicas de prevenção e combate ao fogo de cada bioma”, alerta a pesquisadora do Mapbiomas Fogo, Vera Arruda.
Biomas - Entre janeiro e março de 2025, o Cerrado teve aumento de 12% em relação ao mesmo período do ano anterior, Foram 91,7 mil hectares queimados, ficando 106% acima da média histórica desde 2019.
Também cresceram em área atingida pelo fogo a Mata Atlântica e o Pampa. Em relação a 2024, as áreas queimadas aumentaram 7% e 1,4%, respectivamente. Enquanto a Mata Atlântica teve 18,8 mil hectares atingidos, o Pampa teve 6,6 mil hectares queimados.
A Amazônia, apesar de ter registrado queda de 72% na área queimada em relação aos três primeiros meses de 2024, foi o bioma mais atingido em extensão no mesmo período de 2025. Foram 774 mil hectares queimados, representando 78% do total nacional.
“É importante entendermos que a estação seca de 2025, que se aproxima, possivelmente ainda será forte, o que pode reverter essa condição de redução” diz a diretora de Ciência do Ipam e coordenadora do Mapbiomas Fogo.
O Pantanal e a Caatinga também observaram redução nas suas áreas queimadas durante os três primeiros meses de 2025. Eles tiveram, respectivamente, 10,9 e 10 mil hectares atingidos pelo fogo, que representaram reduções de 86% e 8% em relação ao mesmo período de 2024,
Março - No último mês do primeiro trimestre deste ano, o fogo alcançou 106,6 mil hectares do país, o equivalente a 10% da área total queimada nos meses analisados. Na comparação com março de 2024, foram 674,9 mil hectares a menos queimados, o que representa redução de 86%.
Do total no mês, a Amazônia queimou 55,1 mil hectares; o Cerrado, 37,8 mil hectares, a Caatinga 2,2 mil hectares, Mata Atlântica, 9,2 mil hectares, o Pampa 1,5 mil hectares e o Pantanal, 561 hectares.

Agentes da Polícia Federal analisam resultado de incêndio florestal

Meio Ambiente

Brasil reduz 70% da área queimada no primeiro trimestre de 2025

247 – Um princípio de incêndio no edifício anexo do Ministério da Educação (MEC), em Brasília, assustou os servidores da pasta comandada por Camilo Santana na tarde desta segunda-feira (7). O fogo teria começado no ar-condicionado do local.
Brigadistas do próprio ministério atuaram inicialmente no combate às chamas, até a chegada do Corpo de Bombeiros do Distrito Federal, que controlou o incêndio e realiza a apuração das causas.
Conforme relatado pelo <a href="https://www.metropoles.com/distrito-federal/video-incendio-assusta-servidores-e-predio-do-mec-e-evacuado-no-df">Metrópoles</a>, o MEC informou que o edifício foi evacuado em razão da fumaça e que não há vítimas do incêndio.

Bianca Penteado

Brasil

Prédio do MEC pega fogo em Brasília

247 - Um incêndio atingiu uma concessionária da <a href="https://www.brasil247.com/search?term=tesla">Tesla</a> localizada em Torrenova, nos arredores de Roma, Itália, resultando na destruição de 17 veículos elétricos, na madrugada desta segunda-feira (31).&nbsp;
As autoridades locais foram acionadas por volta das 4h30 (horário local) e, embora não tenham sido registradas vítimas, uma investigação foi iniciada para apurar as causas do incidente. ​As informações são da ANSA Brasil.&nbsp;
O CEO da Tesla,<a href="https://www.brasil247.com/search?term=+Elon+Musk"> Elon Musk</a>, classificou o episódio como um "ataque terrorista". No entanto, até o momento, as autoridades italianas não confirmaram essa alegação.&nbsp;
<h3>Manifestações crescentes contra Musk e Tesla ao redor do mundo​</h3>
Manifestações têm sido registradas em diversas cidades dos Estados Unidos e da Europa, com protestos organizados em frente a concessionárias da montadora de Elon Musk. Nos EUA, pelo menos 90 lojas e estações de carregamento da Tesla foram alvo de manifestações ao longo do mês de março.&nbsp;
Na França, um grupo anarquista reivindicou a responsabilidade por um incêndio que destruiu 12 carros da Tesla em uma concessionária próxima a Toulouse, no sudoeste do país, na noite de domingo (2). A ação foi justificada como parte de uma campanha internacional contra a empresa e seu fundador. ​
<h3>Tesla Takedown</h3>
O movimento foi apelidado de "<a href="https://www.brasil247.com/search?term=Tesla+Takedown">Tesla Takedown</a>" e tem ganhado força, convocando manifestações em mais de 230 endereços da montadora ao redor do mundo. Embora as manifestações na Europa não tenham sido tão numerosas quanto nos EUA, o sentimento anti-Musk tem se espalhado, com protestos ocorrendo em cidades como Londres, onde manifestantes exibiram cartazes criticando Musk em frente a uma concessionária da Tesla. ​
<h3>Musk gera insatisfação com medidas no DOGE</h3>
​A nomeação Musk como chefe do Departamento de Eficiência Governamental (DOGE) no governo de <a href="https://www.brasil247.com/search?term=Donald+Trump">Donald Trump</a> tem gerado significativa insatisfação internacional, devido a uma série de medidas controversas tomadas pelo bilionário em seu cargo.&nbsp;
Entre suas ações, destacam-se cortes drásticos em agências federais, incluindo a dissolução da Agência dos Estados Unidos para o Desenvolvimento Internacional (USAID) , resultando na redução de programas de assistência externa e afetando negativamente iniciativas globais de desenvolvimento.
Além disso, Musk implementou demissões em massa de funcionários públicos e cancelou contratos federais sem a devida aprovação do Congresso, levantando preocupações sobre a legalidade e legitimidade de suas decisões.
As autoridades italianas continuam investigando as causas do incêndio em Roma. A empresa ainda não se pronunciou oficialmente sobre os incidentes recentes.​

Luis Mauro Filho

Veículos Tesla carbonizados após um incêndio em uma concessionária Tesla que destruiu veículos, em Roma, Itália, em 31 de março de 2025. 

Mundo

Incêndio destrói 17 veículos em concessionária da Tesla em Roma; Musk acusa "ataque terrorista"

247 - O aeroporto de Heathrow, em Londres, maior da Europa e um dos mais movimentados do mundo, retomou suas operações na manhã deste sábado (22), após um incêndio em uma estação de energia ter forçado o fechamento total de suas atividades na sexta-feira, afetando o tráfego aéreo em escala global. De acordo com a <a href="https://www.dw.com/pt-br/maior-aeroporto-europeu-em-londres-retoma-plena-opera%C3%A7%C3%A3o/a-72005582">DW Brasil</a>, um comunicado divulgado pelo aeroporto na rede X (antigo Twitter), Heathrow está "aberto e totalmente operacional", com voos sendo gradualmente retomados.
Na sexta-feira (21), cerca de 1.300 voos foram cancelados ou desviados, afetando aproximadamente 200 mil passageiros em voos com destino a mais de 80 países. O apagão teve origem em um incêndio na estação transformadora de Hayes, localizada no oeste da capital britânica.
“Podemos confirmar que Heathrow está aberto e totalmente operacional hoje. As equipes do aeroporto continuam a fazer tudo o que podem para apoiar os passageiros afetados pelo corte de energia de ontem em uma subestação elétrica fora do aeródromo”, informou um porta-voz do aeroporto.
Apesar da reabertura, ao menos nove voos programados para pousar neste sábado foram cancelados. Para lidar com a demanda represada, Heathrow mobilizou centenas de funcionários adicionais em todos os terminais e incluiu novos voos na programação do dia, com o objetivo de atender cerca de 10 mil passageiros extras.
As autoridades aeroportuárias pedem aos viajantes que “verifiquem com suas companhias aéreas as informações mais recentes sobre seus voos”. O aeroporto também “pediu desculpas pelos transtornos” e agradeceu pela paciência dos passageiros “enquanto as operações voltam ao normal”.
O incêndio que causou a pane ocorreu na estação de energia de Hayes, que fornece eletricidade à região. A subestação teve um transformador com cerca de 25 mil litros de óleo refrigerante envolvido no fogo. Segundo o vice-comissário da Brigada de Incêndio de Londres (LFB), Jonathan Smith, o equipamento ainda estava em funcionamento durante o incidente, o que aumentou o risco. “O incêndio envolveu um transformador com 25 mil litros de óleo refrigerante totalmente operacional. Isso criou um risco significativo devido ao fato de que o equipamento de alta tensão ainda estava ativo e à natureza de um incêndio alimentado por óleo, &nbsp;disse Smith, de acordo com a reportagem.
A empresa responsável pela estação elétrica afirmou que o incêndio teve causa "não suspeita", afastando, até o momento, a hipótese de sabotagem. No entanto, a unidade antiterrorismo da Polícia Metropolitana de Londres (Met) assumiu a liderança na investigação. Os peritos agora concentram esforços na análise dos equipamentos de distribuição de energia da estação.
A companhia aérea British Airways, a mais impactada pela paralisação, foi responsável por cerca de 670 dos voos cancelados. Ainda na tarde de sexta-feira, a empresa conseguiu retomar oito voos de longa distância. Para este sábado, a estimativa é de que 85% da operação programada seja mantida. Aos sábados, a British Airways costuma operar cerca de 600 voos de chegada e partida em Heathrow.
Embora a expectativa inicial fosse de que o aeroporto permanecesse fechado até a meia-noite de sexta-feira, a energia foi restabelecida por volta das 16h (horário local), o que permitiu a retomada parcial das operações ainda no fim do dia.

Paulo Emilio

Um avião de passageiros da British Airways sobrevoa uma placa de sinalização rodoviária enquanto faz sua aproximação para pouso no Aeroporto de Heathrow, no oeste de Londres, Grã-Bretanha

Heathrow, maior aeroporto da Europa, retoma 'plena operação' após incêndio que afetou voos em todo o mundo

247 - A polícia antiterrorismo de Londres assumiu a liderança das investigações sobre o incêndio registrado em uma subestação elétrica nas proximidades do aeroporto de Heathrow, em Londres, considerado um ponto estratégico da infraestrutura nacional. A informação foi divulgada nesta sexta-feira (21) e, segundo as autoridades, a gravidade do impacto na logística e no fornecimento de energia justificou a atuação das forças especializadas.
De acordo com a <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/internacional/policia-antiterrorismo-de-londres-investiga-incendio-que-fechou-aeroporto/">CNN</a>, um porta-voz da polícia informou que, até o momento, “não há nenhuma indicação de crime”, mas reforçou que os detetives “se mantêm abertos” a todas as possibilidades quanto à origem do incêndio, cuja fumaça ainda era visível na manhã de hoje.
Durante uma coletiva de imprensa, um representante do primeiro-ministro britânico, Keir Starmer, adotou um tom cauteloso diante da repercussão do caso e pediu que se evite especulações precipitadas. “É muito cedo para dizer o que causou o incêndio, e eu os alertaria contra especulações, haverá um momento para uma investigação completa”, declarou.
A subestação atingida tem papel fundamental no fornecimento de energia à região oeste da capital britânica, e a interrupção dos serviços provocou atrasos, cancelamentos e transtornos para milhares de passageiros no aeroporto de Heathrow, um dos mais movimentados da Europa. A crise energética gerada pelo incidente também acendeu o alerta sobre as vulnerabilidades na infraestrutura nacional.
O porta-voz do governo acrescentou que, apesar do controle gradual do fogo, a situação ainda exige monitoramento constante. “Existem perguntas que esperamos que sejam respondidas, mas nossa prioridade agora é que esse incidente seja tratado adequadamente. Ainda há um incêndio queimando”, disse.
A expectativa é de que, após a extinção completa das chamas, as autoridades iniciem uma análise técnica mais aprofundada para determinar se houve falha humana, acidente técnico ou eventual ação criminosa.&nbsp;

Incêndio em subestação elétrica próxima ao aeroporto de Heathrow
 21/3/2025   Divulgação via REUTERS

Polícia antiterrorismo de Londres investiga incêndio que paralisou operações no aeroporto de Heathrow

Reuters - O aeroporto de Heathrow, no Reino Unido, foi fechado nesta sexta-feira após um grande incêndio em uma subestação elétrica próxima derrubar sua energia, interrompendo os horários de voos ao redor do mundo.
Cerca de 70 bombeiros combatiam o incêndio no oeste de Londres, que também desativou o sistema de energia reserva da área, levando a uma queda de energia em massa em Heathrow, o aeroporto mais movimentado da Europa e o quinto mais movimentado do mundo.
Chamas laranja intensas e colunas de fumaça preta puderam ser vistas subindo para o céu durante a noite, antes de os bombeiros declararem que o incêndio estava sob controle. No início da manhã, as estradas ao redor do maior aeroporto do Reino Unido estavam amplamente desertas, exceto por alguns passageiros andando com suas bagagens.
“Nossos investigadores de incêndio começarão a investigação e continuaremos trabalhando de perto com nossos parceiros para minimizar os transtornos e apoiar a comunidade”, disse o corpo de bombeiros.
A corporação afirmou que a causa do incêndio ainda não era conhecida. O ministro da Energia, Ed Miliband, disse que não parecia ser um ato criminoso.
Heathrow afirmou que o aeroporto, que deveria operar 1.351 voos durante o dia, transportando até 291 mil passageiros, permaneceria fechado até a meia-noite, já que estava enfrentando uma falha significativa de energia.
“Recomenda-se aos passageiros que não se dirijam ao aeroporto e entrem em contato com sua companhia aérea para mais informações”, disse o comunicado. “Pedimos desculpas pelo transtorno".
O incêndio, que foi relatado logo após as 23h (2300 GMT) de quinta-feira, forçou aviões a desviarem para aeroportos por toda o Reino Unido e Europa, enquanto muitos voos de longa distância simplesmente retornaram aos seus pontos de origem.
Miliband disse que o incêndio “catastrófico” impediu o funcionamento do sistema de energia de reserva e que engenheiros estavam trabalhando para implementar um terceiro mecanismo de apoio.
“Com qualquer incidente como este, queremos entender por que aconteceu e quais lições, se houver, ele traz para nossa infraestrutura”, disse ele à Sky News.
Caos à frente - Especialistas da indústria alertaram que alguns passageiros forçados a pousar na Europa podem ter que permanecer nas salas de trânsito se não tiverem documentação de visto para sair do aeroporto. Os horários de voos ao redor do mundo também serão afetados de forma mais ampla, já que muitas aeronaves agora estarão fora de posição.
“Heathrow é um dos principais centros do mundo”, disse Ian Petchenik, porta-voz do site de rastreamento de voos FlightRadar24. “Isso vai atrapalhar as operações das companhias aéreas em todo o mundo".
A British Airways, maior companhia aérea que opera em Heathrow, tinha 341 voos programados para aterrissar lá na sexta-feira.&nbsp;
O caos afetou as ações de companhias aéreas, incluindo a controladora da British Airways, a IAG (ICAG.L).
De acordo com o FlightRadar24, pelo menos 120 voos de chegada tiveram que ser desviados para outros aeroportos no início da manhã de sexta-feira.
A Qantas Airways enviou seu voo de Perth para Paris, um voo da United Airlines de Nova York foi direcionado para Shannon, na Irlanda, e um voo da United Airlines de San Francisco deveria pousar em Washington, D.C., em vez de Londres.
Alguns voos dos Estados Unidos estavam fazendo meia-volta no meio do trajeto e retornando aos pontos de partida.
Especialistas em viagens disseram que a interrupção se estenderia muito além de Heathrow.
As redes das companhias aéreas, cuidadosamente coreografadas, dependem de aviões e tripulações estando em locais específicos em horários específicos. Dezenas de companhias terão que reconfigurar rapidamente suas redes para mover aeronaves e tripulações.
“A outra questão é: ‘o que as companhias aéreas farão para lidar com o acúmulo de passageiros?’”, disse o analista da indústria de viagens Henry Harteveldt, do Atmosphere Research Group. “Vão ser alguns dias caóticos".
Alguns passageiros recorreram às redes sociais. Adrian Spender, que trabalha na varejista britânica Tesco, disse em uma postagem no X que estava em um Airbus A380 que se dirigia a Heathrow. “Nenhuma ideia para onde estamos indo ainda. Atualmente sobrevoando a Áustria".
Heathrow, assim como outros grandes aeroportos de Londres, já sofreu quedas de energia nos últimos anos, mais recentemente por uma falha nos portões automatizados e uma pane no sistema de tráfego aéreo, ambos em 2023.
Um porta-voz de Heathrow disse à Reuters por e-mail que ainda não havia clareza sobre quando a energia seria restaurada, e que se esperava uma perturbação significativa nos próximos dias.
Em solo londrino, diversas casas e empresas estavam sem energia. “Os bombeiros conduziram 29 pessoas para locais seguros a partir de propriedades vizinhas e, como precaução, um cordão de isolamento de 200 metros foi estabelecido, com cerca de 150 pessoas evacuadas”, informou o corpo de bombeiros.

Incêndio na Subestação de Eletricidade North Hyde em Hayes, Grã-Bretanha

Incêndio de grandes proporções fecha o aeroporto mais movimentado da Europa e o 5º mais movimentado do mundo

247 - O Aeroporto de Heathrow, na Grã-Bretanha, informou que ficará fechado durante toda a sexta-feira (21), após um grande incêndio em uma subestação elétrica próxima ter cortado o fornecimento de energia, interrompendo os horários de voos em todo o mundo.
De acordo com o site de rastreamento de voos FlightRadar24, pelo menos 120 voos de chegada a Heathrow tiveram que ser desviados para outros aeroportos, enquanto 1.351 voos deveriam pousar e decolar em Heathrow na sexta-feira.
As ações da IAG, controladora da British Airways, caíram 1,9%, a Lufthansa teve queda de 1,7% e a Ryanair recuou 2,3%. O setor de viagens e lazer fechou em queda de 1,6% no mercado de ações europeias, o STOXX 600.

José Reinaldo

Companhias aéreas são afetadas por fechamento do aeroporto de Heathrow, em Londres

Agência Brasil - Um incêndio atingiu na madrugada desta quinta-feira (20) o Hospital Municipal Barata Ribeiro, na Mangueira, na zona norte da cidade do Rio de Janeiro. Duas salas foram afetadas pelo fogo: a sala de coordenação médica e um depósito de suprimentos.&nbsp;
De acordo com a Secretaria Municipal de Saúde, ninguém ficou ferido, mas por segurança três pacientes foram transferidos para outra unidade da rede municipal.
Segundo a Secretaria de Saúde, o incêndio provavelmente foi iniciado devido a um curto-circuito em um computador na sala de coordenação médica. Os bombeiros foram chamados e conseguiram controlar o incêndio.
<h3>Atendimento suspenso</h3>
Ainda de acordo com a Secretaria, os atendimentos ambulatoriais marcados para esta quinta-feira foram suspensos e serão remanejados para a próxima semana. Os setores essenciais do hospital continuam funcionando adequadamente.
Por meio de nota, a concessionária de energia Light informou que um galho de árvore provocou um curto-circuito em uma das alimentações do hospital, mas não cortou completamente a energia da unidade.
Uma linha mantida por outro alimentador continuou disponível para o hospital, o qual decidiu desligar a energia devido ao incêndio. A Light informou que a situação foi resolvida após a remoção do galho e o fornecimento de energia ao hospital foi normalizado.

Sudeste

Incêndio atinge hospital na zona norte da cidade do Rio

Reuters - Um incêndio atingiu uma boate lotada na manhã deste domingo na cidade de Kocani, na Macedônia do Norte, matando 59 pessoas e ferindo mais de 100, depois que faíscas atingiram o teto durante a apresentação de uma banda ao vivo.
Mandados de prisão foram emitidos para quatro pessoas em conexão com o incêndio, disse o ministro do interior Pance Toskovski. A agência de notícias estatal Mia disse que a polícia deteve o dono do clube pelo incidente.
Um vídeo do evento, verificado pela Reuters, mostrou uma banda tocando no palco ladeada por dois sinalizadores, cujas faíscas brancas incendiaram o teto.
Amigos e familiares foram separados em meio ao pânico enquanto pessoas corriam em direção às saídas.
"Todo mundo estava tentando se salvar", disse a sobrevivente Marija Taseva, 22, à TV local 5.
Enquanto tentava escapar, Taseva caiu no chão e foi pisoteada pelas pessoas, ficando com um ferimento na bochecha. Na pressa, ela perdeu contato com a irmã, que continua desaparecida.
"Não conseguimos encontrá-la em nenhum hospital", disse ela.
O ministro do Interior, Pance Toskovski, confirmou que o incêndio foi causado por "dispositivos pirotécnicos" cujas faíscas desencadearam o incêndio.
Cerca de 148 pessoas foram hospitalizadas em Skopje, Kocani e cidades vizinhas, disse o Ministro da Saúde Arben Taravari em uma coletiva de imprensa. Dezoito pessoas ficaram gravemente feridas, disse Taravari.
A emissora pública MRT da Macedônia do Norte relatou que 27 pessoas foram hospitalizadas no Hospital Municipal de Skopje com queimaduras graves, e outras 23 estavam sendo tratadas no Centro Clínico. Entre os feridos, havia menores, disse a MRT.
As pessoas procuravam por entes queridos desaparecidos online e em hospitais por todo o país neste domingo.
Simeon Sokolov, 50, encontrou sua filha Anastasija no pronto-socorro do hospital 8 de setembro, na capital Skopje, onde ela estava sendo tratada de queimaduras e inalação de fumaça.
"Só sei que há muitas crianças que sofreram", disse ele à Reuters. "Os médicos estão fazendo seu trabalho e o número é grande."
Alguns pacientes foram levados de avião para os países vizinhos Bulgária, Sérvia e Grécia para tratamento, disseram autoridades dos países.
Investigação - &nbsp;O promotor público da Macedônia do Norte, Ljupco Kocevski, disse que cinco promotores investigariam o incidente.
"No momento, ordens foram emitidas para coleta de evidências" e algumas pessoas estavam sendo ouvidas, disse Kocevski, sem dar mais detalhes.
Os bombeiros apagaram a entrada carbonizada e fumegante da boate "Pulse" antes do amanhecer, enquanto as ambulâncias saíam do local, mostraram imagens de TV de uma emissora local.
Imagens da Reuters mostraram o teto de ferro ondulado do clube queimado, tendo desabado em alguns lugares, com suas vigas de madeira internas expostas e enegrecidas.
O primeiro-ministro da Macedônia do Norte, Hristijan Mickoski, disse no Facebook: "Este é um dia difícil e muito triste para a Macedônia! A perda de tantas vidas jovens é irreparável, a dor das famílias, entes queridos e amigos é imensurável."
Depois de visitar os feridos em um hospital em Skopje, a presidente da Macedônia do Norte, Gordana Siljanovska Davkova, vestida de preto e lutando contra as lágrimas, disse que as autoridades estavam prontas para fazer tudo para ajudar todos os afetados.
"Eu simplesmente não consigo compreender isso... que desastre, que tragédia."

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