247 – A decisão da empresa CK Hutchison Holdings de vender portos no Panamá e em outras regiões para um grupo de investimentos liderado por um gestor de ativos dos Estados Unidos gerou críticas intensas em Hong Kong e Pequim, de acordo com <a href="https://www.globaltimes.cn/page/202503/1330340.shtml">reportagem do Global Times</a>. Segundo o Hong Kong media RTHK, o chefe do Executivo da Região Administrativa Especial de Hong Kong (HKSAR), John Lee, declarou na terça-feira (18) que qualquer transação deve cumprir os requisitos legais e regulatórios, enfatizando que o governo local espera que governos estrangeiros ofereçam um ambiente justo para negócios, sem coerção ou pressão econômica.
O debate se acirrou após dois importantes órgãos do governo central da China em Hong Kong republicarem artigos de opinião criticando a transação. Os textos, publicados pelo Ta Kung Pao, questionam se a venda dos portos a um grupo americano representa um risco estratégico para a China. Em um artigo do último sábado, o jornal fez uma série de questionamentos incisivos: "Por que tantos portos importantes são transferidos tão facilmente para forças dos EUA que têm intenções maliciosas? Que cálculos políticos estão escondidos por trás desse suposto comportamento comercial? Essa escolha realmente leva em conta os interesses da nação?".
Outro artigo do mesmo veículo, publicado na quinta-feira anterior, descreveu a transação como um ato de hegemonia, no qual os Estados Unidos usariam seu poder nacional para se apropriar de direitos e interesses legítimos de outros países sob o disfarce de um "ato comercial". O texto ainda alerta que empresas envolvidas deveriam reconsiderar sua posição e refletir sobre o impacto da venda.
<h3>Empresários devem ter pátria, alerta vice-presidente do CPPCC</h3>
As críticas não se limitaram à imprensa estatal. Leung Chun-ying, vice-presidente do Comitê Nacional da Conferência Consultiva Política do Povo Chinês (CPPCC), publicou um post nas redes sociais na segunda-feira questionando: "Os empresários têm pátria?", conforme relatado pelo Wen Wei Po.Leung alertou que alguns empresários de Hong Kong acreditam erroneamente na ideia de que "os negócios não têm fronteiras" e que tudo se resume a transações comerciais. Para ele, essa visão os torna vulneráveis a intimidações externas. "Empresários sem uma pátria só enfrentarão bullying. Empresários americanos só podem agir em alinhamento com os interesses dos EUA e não podem contrariá-los. O mesmo se aplica a outros países, como Reino Unido, Canadá e Cingapura — e a China não é exceção."
<h3>Riscos estratégicos para a China e competição entre potências</h3>
Especialistas também alertam para implicações geopolíticas mais amplas. Lau Siu-kai, consultor da Associação Chinesa de Estudos sobre Hong Kong e Macau, afirmou ao Global Times que os EUA estão intensificando esforços para minar setores estratégicos chineses, incluindo a indústria naval e a Iniciativa do Cinturão e Rota.
"Antes de tomar decisões empresariais, a CK Hutchison deveria considerar seriamente a complexidade do cenário internacional e o bem-estar da nação e de seu povo. Infraestruturas-chave possuem um valor estratégico significativo e seu papel na competição entre grandes potências não deve ser subestimado", declarou Lau.
Diante da escalada de tensões entre China e Estados Unidos, a transação da CK Hutchison é vista não apenas como um movimento de mercado, mas como uma peça no tabuleiro geopolítico global. A pressão sobre empresas de Hong Kong para que priorizem os interesses da China pode indicar uma mudança na forma como o governo central espera que o setor privado se posicione diante da competição estratégica entre as duas superpotências.

Redação Brasil 247

Terminal portuário adquirido pela Blackrock no Canal do Panamá

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Mundo

Hong Kong critica venda de terminais do Canal do Panamá a grupo dos EUA e alerta para riscos estratégicos

247 – A venda dos terminais portuários operados pelo bilionário chinês Li Ka-shing, dono do grupo Hutchinson, no Canal do Panamá e em outros mercados para um consórcio liderado pela BlackRock trouxe à tona o realinhamento das forças econômicas globais e sua influência sobre a administração de Donald Trump. A informação foi divulgada pelo <a href="https://www.guancha.cn/jinzhong/2025_03_10_767880.shtml">portal chinês Guancha</a>, que destacou o impacto geopolítico da transação e os interesses estratégicos envolvidos.
O bilionário de Hong Kong, conhecido por sua visão apurada para negócios, cedeu sua participação em 43 portos internacionais distribuídos por 23 países na Europa, Ásia e América por um valor estimado em US$ 22,8 bilhões. A operação beneficia diretamente a BlackRock, maior gestora de ativos do mundo, que agora assume uma posição estratégica no comércio global. A venda ocorre após Trump, em seu retorno ao poder, criticar a influência chinesa nos portos panamenhos e sugerir que os EUA deveriam retomar o controle da região.
O consórcio comprador também inclui a Global Infrastructure Partners (GIP) e a Terminal Investment Limited (TiL). A GIP, que recentemente foi adquirida pela BlackRock, é composta por ex-executivos de grandes bancos como Goldman Sachs e Credit Suisse, enquanto a TiL é formada por grandes companhias de transporte marítimo da Itália e do Oriente Médio.
<h3>Influência política e redes de poder econômico</h3>
Embora a Hutchison Whampoa, empresa de Li Ka-shing, tenha alegado que a venda foi uma decisão puramente comercial, veículos de mídia ocidentais apontaram que a BlackRock manteve comunicação direta com o governo dos EUA antes e depois da transação. Essa movimentação sugere que o negócio pode ter sido impulsionado por fatores políticos e não apenas econômicos.
A operação também expõe as três principais forças econômicas que sustentam a administração Trump: o capital financeiro de Wall Street, o capital industrial e as big techs do Vale do Silício.
A BlackRock, conhecida por seu peso nos mercados globais, historicamente manteve relações próximas com o Partido Democrata, especialmente ao promover políticas de diversidade e inclusão (DEI). No entanto, diante do novo cenário político, a empresa tem se distanciado dessas pautas para fortalecer sua posição no governo Trump. Wall Street segue ocupando espaços de destaque na administração, com o secretário do Tesouro, Scott Bessent, e o secretário do Comércio, Howard Lutnick, ambos oriundos do setor financeiro.
O segundo grande bloco de apoio a Trump vem do capital industrial, com forte presença nos setores de energia, siderurgia e mineração. O secretário de Energia, Chris Wright, e o negociador comercial Jamieson Greer, por exemplo, possuem ligações diretas com esses segmentos. O protecionismo econômico de Trump, que se traduziu em tarifas sobre aço e outras commodities, reforça o poder desses setores e sua influência na formulação de políticas.
Por fim, o terceiro pilar de sustentação do governo é o setor tecnológico, com destaque para figuras como Elon Musk e executivos das principais empresas do Vale do Silício. Empresas como Palantir, especializada em inteligência artificial para defesa, e Oracle, que chegou a disputar a compra do TikTok, figuram entre os aliados estratégicos da administração.
<h3>Reindustrialização e a guerra comercial global</h3>
O governo Trump tem como uma de suas principais bandeiras a reindustrialização dos EUA, mas enfrenta desafios estruturais, como o alto custo de produção e a escassez de mão de obra qualificada. Para viabilizar essa meta, a Casa Branca aposta em uma combinação de tarifas protecionistas e políticas para enfraquecer o dólar, tornando os produtos americanos mais competitivos no mercado global.
Nesse contexto, surgiu a proposta do chamado "Acordo de Mar-a-Lago", um plano econômico que remete ao Acordo de Plaza de 1985, firmado entre os EUA e o Japão para desvalorizar o dólar. A ideia, defendida por Stephen Miran, economista cotado para liderar o Conselho de Assessores Econômicos da Casa Branca, é convencer outros países a converterem seus títulos da dívida americana em bônus de longo prazo sem juros e não negociáveis. Essa medida reduziria artificialmente a demanda por dólares e ajudaria a impulsionar a produção industrial americana.
No entanto, a proposta enfrenta forte resistência internacional, já que exigiria que outros países sacrificassem sua liquidez financeira em troca de promessas de acesso ao mercado e proteção militar dos EUA. Para críticos, trata-se de uma manobra coercitiva que beneficia apenas Washington.
A venda dos portos de Li Ka-shing e a consolidação das forças econômicas por trás de Trump mostram um mundo cada vez mais marcado pelo embate entre potências, onde negócios bilionários não são apenas transações comerciais, mas peças estratégicas em uma disputa de poder global.

Economia

Venda de terminais portuários no Canal do Panamá para a BlackRock aponta as forças econômicas que agem por trás de Trump

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