<p><b>247 – </b>A montadora chinesa GWM deu mais um passo para ampliar sua presença industrial no Brasil ao assinar, nesta quarta-feira (14), um Termo de Compromisso com o Governo do Espírito Santo. O documento abre caminho para a instalação da segunda fábrica de automóveis da montadora chinesa no país, somando-se à unidade de Iracemápolis (SP), inaugurada em 2025.</p>
<p>As informações foram <a href="https://motor1.uol.com.br/news/784432/gwm-nova-fabrica-brasil-es/">publicadas pelo Motor1 Brasil</a>, com base em dados divulgados pelo governo capixaba e por veículos locais. O acordo foi formalizado durante uma agenda oficial na China e contou com a assinatura do vice-governador Ricardo Ferraço e do chairman da GWM, Jack Wei, enquanto o governador Renato Casagrande participou por videoconferência.</p>
<p>Apesar do anúncio, o termo não autoriza o início imediato de obras. Na prática, ele marca o começo de uma fase de avaliações técnicas e institucionais necessárias para viabilizar o projeto, incluindo estudos sobre localização, infraestrutura e condições logísticas.</p>
<h2>Espírito Santo vira peça central na estratégia da GWM</h2>
<p>A movimentação reforça um processo que já vinha se desenhando: o Espírito Santo ganhou peso na operação brasileira da GWM e se consolidou como um dos pilares logísticos da marca. Em 2025, a montadora importou mais de 45 mil veículos pelos portos capixabas, volume que ajudou o estado a se transformar no principal hub logístico da empresa no país.</p>
<p>Essa base portuária tem sido determinante para atrair o investimento. Hoje, os veículos importados da China desembarcam no Porto de Vitória (ES), em uma operação realizada em parceria com a Comexport, empresa que também atua no Polo Automotivo do Ceará.</p>
<h2>Aracruz desponta como favorita, mas decisão depende de estudos</h2>
<p>Embora o local definitivo ainda não tenha sido oficializado, Aracruz, no Norte do Espírito Santo, aparece como o destino mais provável da nova fábrica. A cidade reúne fatores considerados estratégicos: acesso direto à BR-101, proximidade com diferentes portos, incentivos regionais da Sudene e a estrutura planejada do ParkLog, voltada a grandes projetos industriais.</p>
<p>Nos bastidores, o investimento é tratado como relevante. Projeções iniciais apontam valores em torno de R$ 340 milhões, com expectativa de início de operação por volta de 2028, caso o cronograma avance sem atrasos.</p>
<h2>Plano maior: até R$ 10 bilhões em investimentos no país até 2032</h2>
<p>A eventual nova planta no Espírito Santo se encaixa numa leitura mais ampla da montadora sobre o Brasil. A GWM já sinalizou que seus investimentos no país podem chegar a R$ 10 bilhões até 2032, e a unidade capixaba entraria como complemento estratégico à fábrica de Iracemápolis, reforçando ganho de escala e capacidade produtiva local.</p>
<p>A disputa pelo projeto envolveu outros estados, como Paraná e Santa Catarina, mas o Espírito Santo teria se destacado não apenas pela eficiência portuária. Pesaram também a localização considerada estratégica e um ambiente apontado como mais previsível para novos investimentos.</p>
<h2>Novo polo automotivo em formação</h2>
<p>Se a fábrica for confirmada, o Espírito Santo tende a assumir um novo papel no mapa da indústria automotiva nacional. O estado, que já funciona como porta de entrada dos veículos da GWM, passaria também a disputar espaço como polo de produção, ampliando sua relevância industrial e logística.</p>
<p>O movimento ainda sinaliza uma tendência maior no setor: a aposta de marcas chinesas no Brasil não se limita ao curto prazo. Ao reforçar produção e estrutura regional, a GWM indica um projeto de permanência e expansão, com impacto direto sobre cadeias locais, infraestrutura e disputa por investimentos industriais no país.</p>

Redação Brasil 247

Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, durante visita à linha de produção e cerimônia de inauguração da Fábrica da GWM Brasil. Fábrica da GWM Brasil – Iracemápolis (SP)Foto: Ricardo Stuckert / PR

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Negócios

Montadora chinesa GWM avança para 2ª fábrica no Brasil e firma termo com o Espírito Santo

<p><b>247 –</b> A Great Wall Motor (GWM), maior montadora privada da China, inaugurou nesta sexta-feira (15/8) sua primeira fábrica no Brasil, localizada em Iracemápolis, no interior de São Paulo. O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva e do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin. A notícia foi divulgada pela Agência Gov.</p>
<p>Com previsão de gerar 900 postos de trabalho até o fim deste ano e já com mais de 100 fornecedores nacionais cadastrados, a montadora será a primeira habilitada no Programa Mover para a produção de híbridos plug-in (PHEV) no país. Até 2026, a expectativa é de atingir 60% de conteúdo nacional na produção, com investimentos estimados em R$ 4 bilhões. Entre 2027 e 2032, a empresa deve aplicar mais R$ 6 bilhões, totalizando R$ 10 bilhões no período.</p>
<h2>Lula defende o Brasil como plataforma industrial</h2>
<p>Durante a cerimônia, o presidente Lula ressaltou a importância da nova fábrica para a economia brasileira e incentivou a GWM a ampliar sua atuação na região:</p>
<blockquote>&nbsp;“Façam do Brasil uma plataforma para vocês venderem o produto de vocês na América Latina. E contem com o governo brasileiro, que o que pudermos fazer para que outras empresas e indústrias venham para cá, para gerar empregos, a gente vai fazer”, disse Lula ao presidente da GWM, Mu Feng.</blockquote>
<p>A fala do presidente reforça a estratégia de atrair novos investimentos produtivos e fortalecer a indústria nacional como protagonista no mercado latino-americano de veículos sustentáveis.</p>
<h2>Alckmin destaca inovação e geração de empregos</h2>
<p>O vice-presidente e ministro Geraldo Alckmin destacou que a chegada da GWM se insere nos objetivos da Nova Indústria Brasil (NIB), política que busca modernizar a base produtiva e impulsionar a transição ecológica.</p>
<blockquote>&nbsp;“A GWM é campeã da inovação e contará com um centro de pesquisa, desenvolvimento e inovação, além de um centro de provas em parceria com a Bosch”, afirmou.</blockquote>
<p>Alckmin também sublinhou a relevância da cadeia automotiva para a economia nacional:</p>
<blockquote>&nbsp;“A indústria automotiva tem uma cadeia longa, capaz de gerar milhares de empregos indiretos. A GWM tem incentivado toda a cadeia produtiva, como a indústria de autopeças, e nós temos os melhores trabalhadores e trabalhadoras do mundo. Tão bons que um trabalhador da indústria virou presidente da República”.</blockquote>
<h2>Capacidade de produção e modelos</h2>
<p>A planta de Iracemápolis inicia sua operação com capacidade de produzir 30 mil veículos por ano, podendo chegar a 50 mil. O foco estará em modelos híbridos e elétricos da linha Haval (H6), Poer e H9, consolidando a GWM como uma das principais protagonistas no setor de mobilidade limpa no Brasil.</p>
<p>Pelo Programa Mover, a empresa deverá investir em pesquisa, desenvolvimento, qualificação profissional e atender metas de eficiência energética, segurança veicular e conteúdo local. Em contrapartida, terá acesso a créditos tributários, mecanismo fundamental para estimular inovação e sustentabilidade.</p>
<h2>Importância estratégica para a economia brasileira</h2>
<p>O setor automotivo brasileiro é um dos pilares da indústria nacional. Em 2024, a produção cresceu 9,7% em relação ao ano anterior, totalizando 2,5 milhões de veículos. O Brasil ocupa hoje a 7ª posição no ranking mundial de mercado automotivo e a 8ª em produção.</p>
<p>As exportações de veículos de passeio atingiram US$ 4,2 bilhões em 2024, tendo Argentina, México, Colômbia, Uruguai e Chile como principais destinos. Atualmente, o setor emprega cerca de 130 mil pessoas diretamente e mais de 1 milhão indiretamente.</p>
<p>Com a chegada da GWM, o Brasil se fortalece como polo estratégico de inovação e sustentabilidade automotiva, reforçando a posição do país como liderança regional em mobilidade verde.</p>

Economia

Montadora chinesa GWM vai investir R$ 10 bilhões até 2032

<p><b>247 - </b>O presidente Luiz Inácio Lula da Silva recebeu nesta terça-feira (26) o presidente da GWM International, Parker Shi, no Palácio do Planalto para discutir a inauguração da fábrica da empresa chinesa em Iracemápolis (SP), prevista para iniciar operações em 2025. O investimento de R$ 10 bilhões deve gerar mais de 700 empregos diretos e trazer novas tecnologias ao Brasil. Durante a reunião, Parker Shi convidou Lula para a inauguração da unidade, destacando o compromisso da empresa com o mercado automotivo brasileiro e o desenvolvimento de veículos elétricos e híbridos.</p>
<p>Parker Shi também apresentou planos para expandir a produção inicial de 30 a 45 mil carros por ano e atender outros mercados da América Latina nos próximos três anos. Ele ressaltou a excelência dos trabalhadores brasileiros e a estabilidade econômica como fatores decisivos para o investimento. Além disso, revelou a intenção de estabelecer um centro de pesquisa e desenvolvimento no Brasil, alinhando-se às tendências globais de inovação e sustentabilidade.</p>
<p>O presidente Lula destacou que a indústria automotiva não fazia investimentos significativos no Brasil há duas décadas, mas que, em seu mandato, os aportes já somam US$ 130 bilhões. O vice-presidente Geraldo Alckmin também mencionou o programa Mover, voltado à descarbonização e inovação, que converge com os projetos da GWM no país. Parker Shi parabenizou Lula pela liderança brasileira no G20 e pelo sucesso da cúpula de líderes, além da recente visita do presidente chinês Xi Jinping.</p>

Sudeste

Presidente da chinesa Great Wall Motors convida Lula para inaugurar fábrica em SP

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