247 - A General Motors (GM) planeja intensificar a produção de picapes leves em sua unidade de Fort Wayne, no estado de Indiana, como resposta direta às tarifas de importação impostas pelo presidente dos <a href="https://www.brasil247.com/search?term=eua">Estados Unidos</a>, Donald Trump.&nbsp;
A informação foi divulgada em primeira mão pela agência Reuters, que teve acesso a uma comunicação interna enviada aos trabalhadores da fábrica.
A decisão estratégica da montadora de Detroit está ligada à nova política tarifária implementada pelo governo Trump, que estipulou uma alíquota de 25% sobre automóveis fabricados fora do território norte-americano.&nbsp;
Para além dos veículos estrangeiros, no entanto, a medida também atinge autopeças e outros insumos essenciais para a montagem de carros, o que já provoca aumento de custos e pressões inflacionárias em diversos segmentos da cadeia <a href="https://www.brasil247.com/search?term=automotiva+">automotiva </a>dos EUA.
A GM, que também produz picapes no México e no Canadá, agora se movimenta para evitar o impacto financeiro dessas tarifas e preservar sua competitividade no mercado.&nbsp;
De acordo com o diretor da fábrica de Fort Wayne, Dennys Pimenta, a empresa poderá incluir dias extras de trabalho no cronograma da planta. “As medidas aumentarão o número de empregos na região com a contratação de várias centenas de trabalhadores temporários”, afirmou uma fonte da empresa à Reuters.
<h3>Taxação de componentes dos veículos gera inflação no mercado</h3>
A guerra tarifária promovida por Trump visa forçar a repatriação de cadeias produtivas e a valorização da indústria nacional, mas já repercute em aumentos nos preços de veículos e componentes, além de gerar tensões diplomáticas com parceiros comerciais como México e <a href="https://www.brasil247.com/search?term=Canad%C3%A1">Canadá</a>.&nbsp;
Ao mesmo tempo, a decisão da GM representa uma tentativa de adaptação à nova realidade imposta pelo governo, com impactos diretos, a curto prazo, no emprego e na estrutura industrial norte-americana.

Luis Mauro Filho

Fábrica da General Motors em Ramos Arizpe, México, que exporta veículos para o Canadá e os Estados Unidos - 29/1/2025

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Mundo

GM amplia produção de picapes nos EUA após tarifas impostas por Trump

LONDRES (Reuters) - A equipe Cadillac, apoiada pela General Motors, será a 11ª escuderia da Fórmula 1 no próximo ano, tendo recebido nesta sexta-feira a aprovação formal dos detentores dos direitos comerciais e da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
A Fórmula 1 e a FIA confirmaram, em comunicado conjunto, que as avaliações necessárias nos quesitos esportivo, técnico e comercial foram finalizadas.
Em novembro, as partes chegaram a um acordo em princípio, após a Fórmula 1 ter rejeitado uma candidatura anterior com o nome Andretti, que tinha sido aprovada pela FIA.
“Como dissemos em novembro, o comprometimento da General Motors em trazer a equipe Cadillac para a Fórmula 1 foi uma demonstração importante e positiva para a evolução do nosso esporte”, afirmou o CEO da categoria, Stefano Domenicali.
“Queremos agradecer à GM e à TWG Motorsports pelo seu engajamento construtivo por meses, e esperamos receber a equipe no grid em 2026 para o que será outro grande ano da Fórmula 1.
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirmou que a expansão da categoria para 11 equipes é um “momento de transformação” e um importante marco para a competição.
“A GM/Cadillac traz nova energia, alinhada com as novas regulamentações da FIA para 2026 e inaugurando uma nova era para o esporte”, disse. “A presença da equipe Cadillac no paddock vai inspirar futuros competidores e torcedores.”
<h3>NOVA ERA</h3>
A Fórmula 1 vai iniciar uma nova era de motores em 2026, com mudanças significativas também na regulação dos chassis, e a Cadillac tem um acordo para usar os propulsores da Ferrari até que a General Motors possa produzir o seu próprio.
A Cadillac também indicou o britânico Graeme Lowdon como chefe da equipe e estabeleceu sua sede europeia em Silverstone.
“Em termos de estarmos prontos para correr, tudo está dentro do prazo”, afirmou Lowdon ao website da Fórmula 1. “Há muito trabalho que já foi feito nos bastidores. E ainda há muito trabalho a se fazer.”
“Estamos em uma posição significativamente melhor agora que somos uma equipe real de F1. Teremos acesso a todos os dados e informações que as outras equipes têm. Agora podemos nos esforçar para chegar ao carro mais competitivo que pudermos.”
Ele também disse que os pilotos serão contratados com base no mérito: “Não há nada que impeça um piloto de ser selecionado por mérito e ser norte-americano. Acho que isso seria algo que muitos fãs também gostariam muito de ver”, acrescentou.

Bianca Penteado

Stefano Domenicali no Circuito de Mônaco antes de corrida
26/5/2024 

Esporte

Com apoio da GM, equipe Cadillac é confirmada na temporada 2026 da Fórmula 1

Reuters - A General Motors anunciou nesta quinta-feira que vai investir 1,2 bilhão de reais em seu complexo industrial em Gravataí (RS), onde produz os modelos Onix e o Onix Plus, como parte de um pacote de recursos de 7 bilhões de reais a serem aportados no Brasil até 2028.
O investimento será destinado à produção de um novo veículo Chevrolet em um segmento ainda não explorado pela marca no país, que será lançado no Brasil em 2026 para ampliar a linha de compactos da Chevrolet, informou a montadora em comunicado.
"A escolha de Gravataí é estratégica por ser uma fábrica preparada para a produção em alto volume e reforça o nosso compromisso com o Estado do Rio Grande do Sul", afirmou em comunicado à imprensa o presidente da General Motors para América do Sul, Santiago Chamorro.
A GM acrescentou que o aporte também será utilizado para atualizar o portfólio produzido no polo automotivo gaúcho.
O anúncio marca a primeira fase do novo ciclo de investimentos da montadora no Brasil para 2024 a 2028, divulgado em janeiro, que incluirá a renovação de linha de veículos, desenvolvimento de tecnologias e criação de novos negócios.

Reindustrialização

General Motors vai investir R$ 1,2 bi no Rio Grande do Sul

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