247 - A Transpetro recebeu autorização para acessar R$ 616 milhões em recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM) destinados à construção de novas embarcações. A aprovação ocorreu na quinta-feira (18), durante a 61ª Reunião Ordinária do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), representando um avanço no plano de expansão da frota da empresa.
O montante aprovado será aplicado em um projeto que prevê a construção de 36 embarcações, atualmente em fase de licitação. O pacote inclui 18 barcaças e 18 empurradores, com o objetivo de ampliar a capacidade operacional da companhia no transporte e na logística aquaviária.
A subsidiária da Petrobras conta hoje com 33 navios em operação. Além da frota marítima, a empresa administra uma ampla infraestrutura logística, composta por 48 terminais, sendo 27 aquaviários e 21 terrestres, além de cerca de 8,5 mil quilômetros de dutos distribuídos pelo território nacional.
Com uma carteira que supera 170 clientes, a Transpetro desempenha papel estratégico no escoamento de petróleo, derivados e biocombustíveis, integrando modais essenciais para o funcionamento do setor energético brasileiro. A liberação dos recursos do FMM reforça a política de investimentos voltada à modernização da frota e ao fortalecimento da indústria naval no país.

Luis Mauro Filho

Visão de nova plataforma Anita Garibaldi, da Petrobrás

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Negócios

Transpetro obtém R$ 616 milhões do Fundo da Marinha Mercante para ampliar frota

247 - O Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (FMM) se reunirá nesta quinta-feira (12) para analisar 24 projetos que somam mais de R$ 11 bilhões, volume recorde de investimentos no setor naval nos últimos dez anos, destaca a coluna <a href="https://www1.folha.uol.com.br/colunas/painelsa/2024/12/industria-naval-aguarda-liberacao-de-r-11-bilhoes-para-novos-projetos.shtml">Painel S.A.</a>, da Folha de S. Paulo. A iniciativa reflete a recuperação da indústria naval no Brasil, impulsionada por uma forte agenda de financiamento e renovação, com destaque para o aumento da produção de embarcações, principalmente no segmento de petróleo e gás.
Defendida pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), a retomada da indústria naval brasileira visa recuperar a competitividade e reduzir os efeitos da crise que atingiu o setor há uma década. Naquele período, as demissões nos estaleiros e o impacto da operação Lava Jato abalaram grandes empresas do setor, como a OSX, de Eike Batista,
A sessão, segundo a reportagem, será presidida por Dino Antunes, secretário Nacional de Hidrovias e Navegação do Ministério de Portos e Aeroportos. Para Antunes, o setor está em um processo de "forte movimento de retomada", com foco na expansão da construção naval. As principais solicitações de recursos são voltadas para a construção de embarcações de grande porte para o setor de petróleo e gás, o que representa uma janela de oportunidades para empresas e trabalhadores da área.
Ao mesmo tempo, a Sete Brasil, que também enfrentou uma crise desde os tempos da Lava Jato, declarou falência em fevereiro deste ano, com grandes contratos pendentes com a Petrobras. No entanto, a presidente da estatal, Magda Chambriard, afirmou que a empresa está comprometida em impulsionar a indústria naval brasileira, destacando a necessidade de aprender com os "erros do passado". "Tem que calibrar o que somos capazes de fazer e não dar passos além das nossas próprias pernas", disse ela, refletindo um compromisso renovado com o setor.
Em agosto, o governo Lula anunciou uma Medida Provisória com a previsão de renúncia fiscal de até R$ 1,6 bilhão, com o objetivo de incentivar a construção de navios destinados à indústria do petróleo e gás&nbsp;

Economia

Liberação de R$ 11 bilhões é aguardada pela indústria naval para novos projetos

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