<p><b>247 -</b> O governo federal anunciou um pacote de investimentos de R$ 41,7 bilhões voltado à indústria naval e à infraestrutura portuária, com previsão de gerar mais de 180 mil empregos diretos em todo o país. A iniciativa reúne 890 projetos e busca fortalecer a logística e a competitividade da economia brasileira.A carteira de projetos foi apresentada nesta terça-feira (24), em Brasília, pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho,. O plano integra o Fundo da Marinha Mercante (FMM) e contempla obras distribuídas em todas as regiões do Brasil.</p>
<h2>Expansão da indústria naval e geração de empregos</h2>
<p>Entre os projetos previstos, estão a construção de 612 embarcações, 115 serviços de reparo e docagem e 141 modernizações. Também estão incluídas a implantação de seis estaleiros, além de 13 projetos portuários e três terminais de transbordo. Ao todo, 62 empresas e 32 estaleiros serão beneficiados.</p>
<p>O ministro destacou o crescimento do setor nos últimos anos. “Os números mostram a força dessa política pública. Saímos de R$ 22,8 bilhões em projetos aprovados para mais de R$ 87 bilhões no ciclo atual, além de um crescimento expressivo nas contratações. Isso se traduz em mais emprego, mais competitividade e no fortalecimento da indústria naval brasileira”, afirmou.</p>
<p>O impacto no mercado de trabalho já é perceptível. Após um período de baixa atividade, quando o setor contava com cerca de 12 mil trabalhadores, a indústria naval voltou a crescer e atualmente soma mais de 55 mil empregos diretos no país.</p>
<h2>Investimentos distribuídos pelo país</h2>
<p>Os recursos serão aplicados em todas as regiões brasileiras. O Sul receberá R$ 14,1 bilhões, seguido pelo Nordeste, com R$ 11,9 bilhões. O Sudeste contará com R$ 10,4 bilhões, enquanto o Norte terá R$ 5,3 bilhões.</p>
<p>Entre os principais projetos, destacam-se o da Bram Offshore, em Santa Catarina, avaliado em R$ 2,6 bilhões, e o da Wilson Sons, no Sudeste, com investimento de R$ 1,1 bilhão. No Nordeste, o projeto da DOF Subsea, na Bahia, prevê R$ 2,8 bilhões e a geração de 1.460 empregos. Já no Norte, a Plataforma Logística do Amapá receberá R$ 1,5 bilhão.</p>
<h2>Crescimento do Fundo da Marinha Mercante</h2>
<p>O volume de investimentos aprovados pelo Fundo da Marinha Mercante apresentou forte expansão. Entre 2019 e 2022, foram R$ 22,8 bilhões. No ciclo atual, de 2023 a 2026, o montante saltou para R$ 87,7 bilhões. A carteira contratada também cresceu, passando de R$ 1,6 bilhão para R$ 14,2 bilhões, com destaque para 2025 como o ano de maior execução financeira.</p>
<p>O secretário-executivo do Ministério de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, ressaltou a relevância do setor para o país. “Temos um setor com grande potencial para contribuir com a logística brasileira. O volume de contratações do Fundo da Marinha Mercante aumenta a eficiência e a competitividade do país, além de gerar emprego e renda para a população”, declarou.</p>
<h2>Hidrovias ganham destaque na logística</h2>
<p>A ampliação dos investimentos também fortalece a navegação interior, especialmente em regiões onde os rios são fundamentais para o transporte. O secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Luiz Burlier, destacou a importância dessa estratégia.</p>
<p>“Esse avanço também impacta diretamente as hidrovias, com mais investimentos em embarcações e infraestrutura que garantem maior segurança da navegação e regularidade no transporte. Em muitas regiões, especialmente no Norte, os rios são as verdadeiras estradas da população”, afirmou.</p>
<h2>Debate sobre transporte hidroviário</h2>
<p>Como parte da agenda, o Ministério de Portos e Aeroportos promoveu o evento “Café Hidroviário”, reunindo representantes do setor público e privado. O encontro discutiu caminhos para ampliar o uso das hidrovias como alternativa logística mais eficiente e sustentável.</p>
<p>Durante o evento, foram debatidos desafios e oportunidades para modernizar a frota, melhorar a infraestrutura e ampliar o transporte de passageiros, especialmente em regiões onde as hidrovias são essenciais para a mobilidade da população.</p>

Paulo Emilio

Navios no Porto de Santos
01/05/2024
REUTERS/Amanda Perobelli

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Economia

Governo anuncia pacote de investimentos de R$ 41,7 bi para indústria naval

<p><b>247 - </b>O governo federal aprovou um investimento de R$ 2,3 bilhões para a construção de seis embarcações de apoio marítimo voltadas às operações offshore de petróleo e gás, reforçando a retomada da indústria naval brasileira e ampliando a geração de empregos em Santa Catarina. O projeto prevê a adoção de tecnologia híbrida, com soluções voltadas à eficiência energética e à redução de emissões.</p>
<p>Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, os recursos são oriundos do Fundo da Marinha Mercante (FMM), com financiamento operacionalizado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), instrumento considerado estratégico para o fortalecimento da indústria naval nacional.</p>
<h2>Investimento federal impulsiona indústria naval em Santa Catarina</h2>
<p>Do total aprovado, R$ 134 milhões já foram desembolsados, permitindo o início da execução do projeto. As embarcações serão construídas no estaleiro Navship, localizado em Navegantes, no litoral catarinense, consolidando o estado como polo relevante da indústria naval brasileira. O empreendimento prevê a geração de mais de 1.200 empregos diretos, com impacto positivo na economia local e regional, além de fortalecer a cadeia produtiva do setor naval em Santa Catarina.</p>
<h2>Tecnologia híbrida e transição energética no setor naval</h2>
<p>Os navios contarão com tecnologia híbrida, incluindo sistemas flexíveis de combustível e soluções de armazenamento de energia. Essas características permitem reduzir emissões e ampliar a eficiência operacional, em sintonia com a agenda de sustentabilidade e transição energética do setor naval.</p>
<h2>Geração de empregos e retomada histórica do setor</h2>
<p>Durante visita ao estaleiro, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou que o investimento integra um ciclo de retomada do setor no país. “Estamos vivendo um ciclo histórico de investimentos no Brasil. Encerramos 2025 com o maior volume de concessões da história e, até 2029, teremos mais de R$ 300 bilhões em contratos assinados. Na indústria naval, mais que dobramos os empregos em menos de três anos. Isso reforça que o maior programa social do país é a geração de emprego e renda, que garante dignidade e desenvolvimento para o Brasil”, afirmou.</p>
<h2>Fundo da Marinha Mercante e parceria com o BNDES</h2>
<p>O secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Luiz Burlier, ressaltou o papel da articulação entre o setor público e a iniciativa privada. “Este é um exemplo claro de parceria público-privada, com a atuação conjunta de diversos órgãos do Governo Federal. É fundamental sair de Brasília e ver de perto a realidade do que o nosso trabalho está gerando. Em um cenário internacional cada vez mais desafiador, o Brasil precisa de uma indústria forte, com trabalhadores capacitados e contratados. Temos batido recordes na utilização dos recursos do Fundo da Marinha Mercante porque nosso objetivo é gerar emprego, renda e fortalecer uma indústria estratégica para o país e para o mundo”, declarou.</p>

Redação Brasil 247

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Governo investe R$ 2,3 bilhões em navios híbridos em SC

<p><b>247 - </b>O Fundo da Marinha Mercante (FMM) definiu como prioridade para 2025 a aplicação de R$ 4,6 bilhões em projetos localizados na Região Norte do país. Os recursos serão direcionados a iniciativas nos estados do Amazonas e do Pará, envolvendo a construção e modernização de embarcações, a implantação e ampliação de terminais portuários, além de serviços de docagem e reparo, com impacto direto sobre a navegação interior e a logística regional.</p>
<p>A regionalização dos dados foi divulgada pelo Ministério de Portos e Aeroportos, que aponta o FMM como instrumento central da política pública voltada ao setor aquaviário. Segundo a pasta, os projetos priorizados somam 524 iniciativas e têm potencial para gerar 23.774 empregos diretos, fortalecendo a indústria naval e estimulando o desenvolvimento econômico em uma região onde o transporte fluvial é essencial para a integração territorial.</p>
<p>De acordo com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, os investimentos fazem parte de uma estratégia estruturante do Governo Federal. “O Fundo é um instrumento central da política pública para o setor aquaviário. Ao priorizar investimentos na Região Norte, fortalecemos a navegação interior, ampliamos a capacidade logística e promovemos desenvolvimento econômico com geração de empregos e integração regional em uma área estratégica para o Brasil”, afirmou.</p>
<h3>Pará concentra maior volume de recursos</h3>
<p>No Pará, o Fundo da Marinha Mercante priorizou R$ 3,7 bilhões destinados a 430 projetos, com estimativa de criação de 20.613 empregos diretos. As iniciativas abrangem desde a construção e modernização de embarcações até a implantação e ampliação de terminais portuários, além de atividades de docagem e reparo. Entre as empresas contempladas estão Kanoé Brasil Hidrovias Ltda, Mobile Port Logística e Navegação Ltda, Navegações Unidas Tapajós S.A., Plataforma Logística do Amapá SPE Ltda, LHG Logística Ltda, Wilson Sons Serviços Marítimos Ltda e Navegação Guarita S.A.</p>
<h3>Amazonas aposta na navegação fluvial</h3>
<p>No Amazonas, os recursos priorizados alcançam R$ 858,9 milhões, distribuídos em 94 projetos, com previsão de 3.161 empregos diretos. As ações estão concentradas principalmente na construção de embarcações voltadas à navegação interior e no fortalecimento do apoio portuário. Entre as empresas beneficiadas estão Edlopes Transportes Ltda, LHG Logística Ltda, CT Log Transportes Ltda, Navegação Cunha Ltda, Companhia de Navegação da Amazônia (CNA) e Corrêa &amp; Santos Ltda.</p>
<p>Com a divulgação regionalizada dos dados do FMM, o Ministério de Portos e Aeroportos destaca a importância da transparência na política pública e evidencia o impacto dos investimentos sobre a ampliação da infraestrutura aquaviária, a geração de empregos e o desenvolvimento sustentável da Região Norte.</p>

Luis Mauro Filho

Brasil

Fundo da Marinha Mercante aprova R$ 4,6 bilhões para projetos no Norte em 2025

<p><b>247 - </b>O conselho do Fundo da Marinha Mercante (FMM) aprovou, em sua primeira reunião de 2025, a destinação de R$ 22 bilhões para 26 novos projetos da indústria naval, o maior volume de recursos já alocado para o setor em uma única reunião. Segundo a coluna <a href="https://www1.folha.uol.com.br/colunas/painelsa/2025/05/fundo-da-marinha-bate-recorde-e-destina-r-22-bilhoes-para-a-industria-naval.shtml">Painel S.A</a>., da Folha de S. Paulo, do total aprovado, R$ 15,4 bilhões são destinados a 19 novos projetos, enquanto R$ 6,7 bilhões contemplam iniciativas reapresentadas.</p>
<p>“Estamos batendo mais um recorde para alavancar a indústria naval e o setor aquaviário. Isso mostra que o governo federal voltou a dar prioridade a esse setor, que é fundamental para o desenvolvimento do país”, afirmou o ministro de Portos e Aeroportos (MPOR), Sílvio Costa Filho..</p>
<p>Os recursos serão empregados em projetos que envolvem a construção de embarcações, reparos e docagens, além de modernização de unidades existentes, ampliação de estaleiros e novas infraestruturas portuárias.</p>
<p>Em 2024, o FMM também teve papel decisivo no setor, com investimentos de R$ 31 bilhões em 430 novos projetos, o maior valor em 12 anos. Entre os projetos destacados estão o pedido da Petrobras para a construção de oito navios gaseiros para transporte de GLP, com um investimento de R$ 4,1 bilhões, e o projeto da DOF Subsea Brasil Serviços, que prevê a construção de quatro embarcações do tipo RSV, orçado em R$ 3,2 bilhões.</p>
<p>Ainda conforme a reportagem, além dos projetos de construção de embarcações, também foram alocados recursos para projetos de infraestrutura. O estaleiro Green Port, em Niterói (RJ), recebeu R$ 242 milhões para modernização, enquanto a Cedro Participações, em Itaguaí (RJ), contará com R$ 3,9 bilhões para a construção de um terminal para exportação de minério de ferro. O Tecon Rio Grande (RS) também recebeu R$ 533 milhões para investimentos em infraestrutura portuária.</p>
<p>O volume recorde de recursos é resultado de uma resolução do Conselho Monetário Nacional (CMN) de dezembro de 2024, que regulamentou a aplicação dos recursos do FMM. Entre as principais mudanças estabelecidas pelo CMN, destacam-se a retirada do valor mínimo da taxa de juros para os financiamentos, o aumento do período de amortização para projetos de reparos e docagens, e a ampliação da cobertura dos financiamentos, incluindo plataformas, módulos de plataformas e até desmantelamento.&nbsp;</p>

Fundo da Marinha Mercante aprova R$ 22 bilhões para 26 projetos da indústria naval

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