247 - O conselho do Fundo da Marinha Mercante (FMM) aprovou, em sua primeira reunião de 2025, a destinação de R$ 22 bilhões para 26 novos projetos da indústria naval, o maior volume de recursos já alocado para o setor em uma única reunião. Segundo a coluna <a href="https://www1.folha.uol.com.br/colunas/painelsa/2025/05/fundo-da-marinha-bate-recorde-e-destina-r-22-bilhoes-para-a-industria-naval.shtml">Painel S.A</a>., da Folha de S. Paulo, do total aprovado, R$ 15,4 bilhões são destinados a 19 novos projetos, enquanto R$ 6,7 bilhões contemplam iniciativas reapresentadas.
“Estamos batendo mais um recorde para alavancar a indústria naval e o setor aquaviário. Isso mostra que o governo federal voltou a dar prioridade a esse setor, que é fundamental para o desenvolvimento do país”, afirmou o ministro de Portos e Aeroportos (MPOR), Sílvio Costa Filho..
Os recursos serão empregados em projetos que envolvem a construção de embarcações, reparos e docagens, além de modernização de unidades existentes, ampliação de estaleiros e novas infraestruturas portuárias.
Em 2024, o FMM também teve papel decisivo no setor, com investimentos de R$ 31 bilhões em 430 novos projetos, o maior valor em 12 anos. Entre os projetos destacados estão o pedido da Petrobras para a construção de oito navios gaseiros para transporte de GLP, com um investimento de R$ 4,1 bilhões, e o projeto da DOF Subsea Brasil Serviços, que prevê a construção de quatro embarcações do tipo RSV, orçado em R$ 3,2 bilhões.
Ainda conforme a reportagem, além dos projetos de construção de embarcações, também foram alocados recursos para projetos de infraestrutura. O estaleiro Green Port, em Niterói (RJ), recebeu R$ 242 milhões para modernização, enquanto a Cedro Participações, em Itaguaí (RJ), contará com R$ 3,9 bilhões para a construção de um terminal para exportação de minério de ferro. O Tecon Rio Grande (RS) também recebeu R$ 533 milhões para investimentos em infraestrutura portuária.
O volume recorde de recursos é resultado de uma resolução do Conselho Monetário Nacional (CMN) de dezembro de 2024, que regulamentou a aplicação dos recursos do FMM. Entre as principais mudanças estabelecidas pelo CMN, destacam-se a retirada do valor mínimo da taxa de juros para os financiamentos, o aumento do período de amortização para projetos de reparos e docagens, e a ampliação da cobertura dos financiamentos, incluindo plataformas, módulos de plataformas e até desmantelamento.&nbsp;

Paulo Emilio

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Fundo da Marinha Mercante aprova R$ 22 bilhões para 26 projetos da indústria naval

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