247 - O ministro da Defesa, José Múcio, afirmou nesta quarta-feira (25) que a apresentação do primeiro caça F-39E Gripen montado no Brasil representa um marco histórico para a indústria e para a soberania nacional. A declaração foi feita durante cerimônia em Gavião Peixoto (SP), ao comentar o avanço do programa de modernização da Força Aérea Brasileira (FAB).
De acordo com informações divulgadas pelo Ministério da Defesa, o evento simboliza a concretização de um cronograma que previa, para 2026, a entrega das primeiras aeronaves produzidas em território nacional — antecipada com a entrega já realizada neste ano.
Durante o discurso, Múcio destacou o significado institucional e estratégico do projeto.&nbsp;
“Estamos aqui para testemunhar esse feito histórico, que nos emociona e permite a todos o sentimento de orgulho”, afirmou. Ele ressaltou que o programa FX-2 Gripen amplia a capacidade de defesa aérea do país e inclui não apenas a aquisição de aeronaves, mas também simuladores, integração de sistemas e suporte logístico.
O ministro enfatizou ainda o impacto tecnológico do acordo firmado com a empresa sueca Saab e com a Embraer. “Uma das maiores aquisições está no acesso à tecnologia de ponta, que permite ao Brasil ser alavancado à posição de fabricante”, declarou. Segundo ele, essa transferência tecnológica garante maior autonomia logística e de manutenção para a defesa aérea brasileira.
Múcio também destacou os critérios que nortearam a escolha do modelo Gripen. “Para escolha da aeronave Gripen, foram levados em consideração, entre outros aspectos, os requisitos referentes ao menor custo operacional, à qualidade e ao amplo acordo de compensação ofertada”, disse. Ele acrescentou que o acordo representa “o maior acordo de compensação da história da FAB e um dos maiores do país”.
O programa prevê a aquisição de 36 aeronaves, sendo que 15 serão totalmente montadas no Brasil, na planta da Embraer. Para o ministro, o projeto fortalece a indústria nacional e pode gerar efeitos positivos na balança comercial no futuro. “Ele impacta de maneira altamente positiva a indústria nacional, com possíveis reflexos para nossa balança de exportação no futuro”, afirmou.
Ao relacionar o avanço ao planejamento do governo federal, Múcio atribuiu o resultado à estratégia adotada desde os primeiros mandatos do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. “Tudo isso é fruto da gestão e visão do senhor, presidente Lula, que sempre, desde o primeiro mandato, incentiva e estimula nossa base industrial de defesa por meio de programas e acordos”, declarou.
O ministro também ressaltou o papel do projeto na segurança nacional e regional. “Esse projeto permite a consolidação do nosso poder dissuasório, ampliando a capacidade de garantir a soberania nacional e a segurança regional”, disse. Ele concluiu afirmando que a entrega representa “mais um avanço para o país, mais uma força para a nossa indústria, mais uma oportunidade para a nossa economia”.
<h2>Gripen amplia capacidade tecnológica e militar do Brasil</h2>
O F-39E Gripen é um caça supersônico desenvolvido em parceria entre a Embraer e a Saab e integra o programa de modernização da FAB. A aeronave pode atingir velocidades de até 2,4 mil km/h e operar em missões de defesa, reconhecimento e ataque.
Equipado com sistemas avançados, o modelo conta com sensores de alerta de radar, contramedidas eletrônicas e sistemas de alerta de aproximação de mísseis, além de capacidade de compartilhamento de dados em tempo real. Entre os armamentos disponíveis estão o míssil Meteor e o IRIS-T, além de um canhão integrado.
O projeto, firmado em 2014, envolve investimentos de cerca de US$ 4 bilhões e inclui transferência de tecnologia, participação de engenheiros brasileiros e geração de milhares de empregos diretos e indiretos. A fabricação local consolida o Brasil como um dos poucos países com capacidade de participar da produção de caças de alta tecnologia.
Com a entrada em operação do Gripen, a FAB inicia a substituição gradual dos antigos caças F-5, ampliando sua capacidade operacional e fortalecendo a defesa do espaço aéreo nacional.

Guilherme Levorato

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Caça Gripen marca avanço histórico da defesa brasileira, diz Múcio

Bruno Bocchini, repórter da Agência Brasil - O lançamento do foguete Hanbit-Nano, a partir do Centro de Lançamento de Alcântara (CLA), no Maranhão, foi adiado mais uma vez após a detecção de um problema em uma válvula do equipamento. De acordo com a empresa sul-coreana Innospace, que desenvolveu o veículo espacial, uma nova tentativa de lançamento deverá ocorrer no domingo (21), às 14h45.
Trata-se do primeiro lançamento comercial de um veículo espacial a partir do território nacional.
Inicialmente, o lançamento estava previsto para ocorrer na quarta-feira (17). No entanto, durante a etapa final de averiguação dos sistemas, foi detectada uma anomalia em parte do sistema de refrigeração do oxidante do combustível. A empresa decidiu então adiar o lançamento para poder trocar os componentes.
A previsão de lançamento, então, passou para as 15h45 desta sexta-feira. No início da tarde, porém, foi novamente adiado para as 21h30. Por volta das 20h30, a Innospace comunicou que, devido a detecção de problemas técnicos, o lançamento nesta sexta-feira havia sido cancelado.
De acordo com a Força Aérea Brasileira (FAB), que conduz a operação de lançamento, a janela para uma nova tentativa se estende até o dia 22 de dezembro.&nbsp;
O veículo espacial, com 21,8 metros de comprimento, 1,4 metros de diâmetro, e 20 toneladas, levará satélites para a órbita baixa da Terra (LEO), a uma altitude de aproximadamente 300 km e inclinação de 40 graus.
Um total de oito cargas úteis estão dentro da coifa na parte superior do veículo de lançamento: cinco pequenos satélites para colocação em órbita e três dispositivos experimentais, desenvolvidos por instituições e empresas do Brasil e da Índia. A propulsão do equipamento é híbrida, com combustível sólido e líquido.

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