247 - Um juiz de um tribunal superior do Reino Unido ordenou que a Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), Bernie Ecclestone, ex-chefe da Fórmula 1, e a Formula One Management paguem ao ex-piloto brasileiro Felipe Massa £250 mil em custos no âmbito de uma disputa judicial em curso relacionada ao caso “Crashgate”, de 2008.
No Grande Prêmio de Cingapura daquele ano, a Renault teria manipulado a corrida ao ordenar que Nelson Piquet Jr. provocasse deliberadamente um acidente para favorecer Fernando Alonso. A entrada do safety car comprometeu a estratégia de Felipe Massa, então líder pela Ferrari, que terminou em 13º e perdeu o título mundial por um ponto. No ano seguinte, Piquet revelou ter recebido a ordem da equipe. Advogados de Massa afirmam que Bernie Ecclestone sabia que o acidente foi intencional e que ele e a FIA não investigaram o caso.
O juiz decidiu que Massa deve receber os valores como parte dos custos da rodada mais recente de pedidos apresentados no processo, mas rejeitou o pedido de uma declaração de que Massa deveria ter vencido o título da Fórmula 1 de 2008, de acordo com a <a href="https://www.skysports.com/f1/news/12433/13516524/felipe-massa-courts-order-fia-bernie-ecclestone-and-formula-one-management-to-pay-former-ferrari-f1-driver-lb250-000">Sky News</a>. Os réus têm 14 dias para pagar os custos.

Redação Brasil 247

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Esporte

"Crashgate": Justiça britânica manda FIA, Ecclestone e F1 pagarem £250 mil a Felipe Massa

(Reuters) - Gabriel Bortoleto espera que ele e a Sauber possam lutar por pontos durante o resto da temporada da Fórmula 1, depois de marcar seus primeiros pontos na categoria na Áustria no fim de semana e ser eleito o Piloto do Dia.
Primeiro brasileiro a marcar pontos desde Felipe Massa em 2017, o novato finalmente abriu sua contagem com um oitavo lugar em sua 11ª corrida.
Seu companheiro de equipe, Nico Hulkenberg, dobrou a comemoração ao terminar em nono lugar -- a terceira corrida consecutiva do alemão na zona de pontos.
Campeão da Fórmula 2 no ano passado, Bortoleto, de 20 anos, perseguiu seu gestor de carreira e bicampeão mundial Fernando Alonso, da Aston Martin, até a bandeira quadriculada em Spielberg no domingo.
"Não poderia ser melhor conquistar meus primeiros pontos lutando com ele. Infelizmente, não consegui ultrapassá-lo, mas foi por muito pouco", disse à Sky Sports.
Alonso, que fez sua estreia na Minardi, aos 19 anos em 2001, sabia o quanto era importante para Bortoleto.
"Ele tem se destacado nesta temporada e, por uma razão ou outra, Hulkenberg estava sempre marcando pontos", disse o espanhol.
"Ele sentia que, às vezes, era um pouco injusto não poder ver seu nome nos pontos com o desempenho que estava tendo. Fico feliz por ele ter desbloqueado essa situação agora e poder se divertir. Espero que seja o primeiro de muitos."
Bortoleto sente que sua temporada seguiu um padrão familiar das séries juniores, ganhando experiência antes de progredir rapidamente.
"Na F3, eu estava dominando desde o início, mas na F2 tive um começo de temporada difícil e cresci bastante durante a temporada e consegui vencer", disse ele.
"E na F1 acho que estou fazendo mais ou menos o mesmo que na F2, crescendo durante a temporada, aprendendo muitas coisas."
"Espero que (no restante da temporada) possamos estar lutando pelo que estamos lutando hoje. Sinto que, se a equipe continuar fazendo o trabalho que fez neste fim de semana, podemos conquistar grandes coisas", completou.
O chefe da equipe, Jonathan Wheatley, disse no início da semana que Bortoleto estava ganhando confiança e que os resultados viriam.
"O que posso dizer? Um desempenho excepcional durante todo o fim de semana", afirmou ele ao piloto pelo rádio da equipe no final. "Primeiros pontos, bem merecidos, corrida incrível e estávamos na caça. Temos um carro de corrida."

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