247 - O iFood divulgou um ambicioso plano de investimentos durante o evento iFood MOVE 2025, realizado nesta terça-feira (5) em São Paulo, que prevê o aporte de R$ 17 bilhões no Brasil entre abril de 2025 e março de 2026. De acordo com a empresa, essa será a terceira vez consecutiva que seus investimentos anuais ultrapassam os R$ 10 bilhões — um aumento de 25% em relação ao período fiscal anterior.
A empresa também confirmou a contratação de 1.100 novos colaboradores diretos, com 500 já contratados e outras 600 vagas previstas, principalmente para áreas de tecnologia. Com isso, a equipe total ultrapassará os 8.600 funcionários, representando uma expansão de 19% em sua força de trabalho.
O plano de investimentos abrange principalmente ações para atrair mais consumidores à plataforma, estimular a recorrência de pedidos e ampliar os segmentos de atuação do iFood. A companhia destaca o desenvolvimento de soluções em inteligência artificial — já são mais de 190 modelos próprios — como uma das frentes estratégicas para modernizar o ecossistema e otimizar a experiência de clientes, restaurantes e entregadores.
Parte relevante dos recursos será direcionada à concessão de crédito para restaurantes parceiros, a fim de fomentar o crescimento dos pequenos negócios. Há ainda uma expectativa de aportes adicionais de até R$ 500 milhões em startups brasileiras, que não estão contabilizados no montante oficial.
Com o impulso esperado na demanda, o iFood projeta um volume total de R$ 5,2 bilhões em repasses aos entregadores no período, o que representaria um crescimento de 27% em comparação com o último ano. A remuneração dos entregadores que realizam mais de 90 horas mensais pelo aplicativo deve ficar entre 1,8 e 4,1 vezes acima do salário mínimo.
A plataforma também oferece medidas complementares, como antecipação gratuita dos pagamentos, acesso a seguros, assistência jurídica e psicológica, programas de capacitação como o “Meu Diploma do Ensino Médio” e o “iFood Decola”, além de sistema de recompensas com ganhos extras, descontos e serviços gratuitos.
Um levantamento da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), apresentado no evento, apontou que as atividades do iFood movimentaram R$ 140 bilhões em 2024, o equivalente a 0,64% do PIB nacional. O índice representa uma evolução significativa em relação aos anos anteriores: 0,55% em 2023 e 0,53% em 2022. 
O estudo revela, ainda, que as operações do iFood geraram mais de 1 milhão de empregos diretos e indiretos no último ano, o equivalente a cerca de 1% da população ocupada no país — mais do que toda a população de cidades como Natal (RN) e Florianópolis (SC).
Outro dado relevante divulgado durante o iFood MOVE 2025 é o crescimento médio real de 17,6% nas vendas dos restaurantes parceiros entre 2022 e 2024. Segundo dados do IBGE citados pela empresa, esses estabelecimentos cresceram 2,3 vezes mais do que a média do setor entre 2023 e 2024.
A entrada na plataforma também teve impacto positivo no emprego: os restaurantes que passaram a vender pelo iFood registraram, em média, aumento de 6,9% no número de postos formais de trabalho. Entre os pequenos estabelecimentos, o crescimento foi ainda mais expressivo, chegando a 10,2%.
Com 55 milhões de clientes e atuação em 1.500 cidades brasileiras, o iFood alcançou a marca de 120 milhões de pedidos mensais em 2025. Atualmente, a empresa digitaliza 400 mil estabelecimentos, gerando renda para cerca de 400 mil entregadores em todo o país.
Para o diretor do iFood, Diego Barreto, os números refletem a confiança da empresa no mercado brasileiro. “Desde 2011, o iFood investe no Brasil, acreditando no potencial do país e contribuindo para um ecossistema de inovação que beneficia milhões. Ultrapassarmos os R$ 10 bilhões em investimentos pelo terceiro ano consecutivo não é apenas uma marca significativa; é a prova de que nossa operação cresce de forma sustentável, gerando impacto positivo na economia e fortalecendo cada parceiro em nossa rede.”

Redação Brasil 247

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Economia

iFood anuncia R$ 17 bilhões em investimentos até março de 2026

247 - O número de trabalhadores por aplicativos aumentou consideravelmente no Brasil entre 2022 e 2024, com destaque para os motoristas de transporte individual, cujo total cresceu 35%, e os entregadores, com alta de 18%. Os dados fazem parte da segunda edição da pesquisa do Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap), divulgada nesta quarta-feira (25).
Segundo o levantamento, cerca de 2,2 milhões de pessoas atuam atualmente como motoristas ou entregadores por meio de plataformas digitais no país. Desses, mais de 1,7 milhão são motoristas e cerca de 455 mil atuam nas entregas. A pesquisa, única do gênero baseada nos registros administrativos das empresas, revela que esses profissionais têm, em média, rendimentos mensais líquidos acima do salário-mínimo e da remuneração de trabalhadores com o mesmo nível de escolaridade no setor de serviços.
Motoristas que trabalham 40 horas por semana recebem entre R$ 3.083 e R$ 4.400 líquidos por mês, o que equivale de R$ 19 a R$ 27 por hora. Já os entregadores, na mesma jornada, ganham entre R$ 2.669 e R$ 3.581, com valores por hora entre R$ 17 e R$ 22. O estudo observa que essa renda supera tanto o salário-mínimo vigente no período (R$ 1.412 mensais) quanto a média salarial de trabalhadores com ensino médio completo, que é de R$ 2.392, segundo o IBGE.
O levantamento também revela o perfil de quem atua com os aplicativos. A maioria dos motoristas trabalha, em média, entre 19 e 27 horas por semana e se conecta à plataforma cerca de três dias por semana. Entre os entregadores, a média semanal é de 9 a 13 horas, com quatro dias de atividade. A flexibilidade da jornada é um fator central para a permanência no setor: 42% dos motoristas e 45% dos entregadores afirmam que o número de horas trabalhadas varia bastante semana a semana.
A maior parte dos motoristas (58%) tem nas plataformas sua única fonte de renda, e 63% deles não estão procurando outro tipo de ocupação. Entre os entregadores, 54% também têm nas entregas sua única atividade remunerada. Entre os motivos mais citados para essa escolha estão os melhores ganhos (43% entre motoristas e 48% entre entregadores) e a autonomia e flexibilidade proporcionadas pelas plataformas (27% e 24%, respectivamente).
O estudo ainda indica que o vínculo com os aplicativos deixou de ser apenas uma alternativa ao desemprego. Cada vez mais, trabalhadores autônomos e com outras ocupações utilizam as plataformas como fonte complementar de renda. Entre os motoristas, o número dos que acumulam outra atividade remunerada passou de 37% para 42%. Já entre os entregadores, 43% também possuem outra ocupação, sendo que mais da metade tem carteira assinada.
Quanto à contribuição previdenciária, 53% dos motoristas e 57% dos entregadores estão cobertos, sendo que 21% e 27% respectivamente contribuem como empregados formais, enquanto outros 27% em cada grupo o fazem na condição de Microempreendedor Individual (MEI). Essa questão, segundo o Cebrap, é um dos temas centrais em discussão no Congresso Nacional no âmbito do Projeto de Lei Complementar 12/2024.
A consultoria Ecoa, por sua vez, realizou um estudo para a Associação Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (<a href="https://amobitec.org/cresce-35-o-numero-de-motoristas-e-18-os-entregadores-que-trabalham-com-apps-no-brasil-revela-cebrap/">Amobitec</a>), entidade que representa as principais plataformas do setor, e analisou os impactos econômicos de uma eventual aplicação das regras da CLT a motoristas e entregadores. O resultado projeta aumentos de até 34% no valor das viagens e de até 26% no preço das entregas, o que poderia reduzir a demanda em 31% e 43%, respectivamente.
De acordo com a Ecoa, o efeito nos postos de trabalho seria significativo: a estimativa é de que 52% das vagas de motoristas e até 82% das de entregadores poderiam ser extintas, com uma queda mínima de 10% nos ganhos líquidos dos trabalhadores.
O diretor-executivo da Amobitec, André Porto, afirma que os dados revelam uma nova dinâmica nas relações de trabalho e defende a regulação do setor sem descaracterizar o modelo atual. “Defendemos a regulamentação do setor para oferecer maior proteção social para os profissionais, assim como segurança jurídica para as empresas. Consideramos que qualquer iniciativa deve ser avaliada com cautela, observando as particularidades do modelo de negócio e os benefícios econômicos e sociais gerados pela tecnologia”, afirmou.

Aplicativos ganham espaço e renda: número de motoristas cresce 35% e entregadores 18% no Brasil

247 - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) exigiu celeridade dos ministros envolvidos na criação de um programa de crédito com condições especiais para entregadores de aplicativo adquirirem motocicletas, informa Igor Gadelha, do <a href="https://www.metropoles.com/colunas/igor-gadelha/o-pedido-de-lula-sobre-o-credito-para-entregadores-trocarem-motos">Metrópoles</a>.
Lula determinou que o projeto esteja estruturado para lançamento no início do segundo semestre de 2025. A meta é colocar o programa em funcionamento a partir de agosto. A proposta está sendo articulada entre o Palácio do Planalto, a equipe econômica, o Ministério do Trabalho e Emprego e a Caixa Econômica Federal, que atuará como agente financeiro.
Durante discurso em Mariana, Minas Gerais, na quinta-feira (12), Lula reiterou o compromisso com medidas que atendam aos trabalhadores de baixa renda. Anunciou que, ainda este mês, o governo lançará um programa nacional de financiamento para reformas habitacionais, voltado a famílias vulneráveis. “Esse programa vai ser anunciado esse mês”, disse o presidente, detalhando que será possível fazer reforma em com crédito acessível para quem quiser ampliar a moradia ou construir um novo cômodo.
No mesmo evento, Lula disparou críticas à estrutura de comercialização do gás de cozinha, classificando como inaceitável a diferença entre o valor cobrado pela Petrobras e o preço final pago pelos consumidores. “É normal a Petrobras entregar o gás a R$ 37 e ele chegar para os pobres consumidores a R$ 140? Alguém está ganhando dinheiro no meio”, afirmou. Para enfrentar o problema, o governo pretende garantir acesso gratuito ao gás para todas as famílias inscritas no Cadastro Único (CadÚnico).
Além das moradias e do gás, Lula destacou a política específica para os entregadores por aplicativo, prometendo incluir motos elétricas e um vale-refeição. “Nós vamos querer fazer uma política de crédito para eles terem uma ‘motozinha’ elétrica, para gastar pouca energia”, explicou. Ele também se solidarizou com a dura realidade enfrentada por esses trabalhadores: “o coitado que entrega comida não tem um banheiro para utilizar. Ele às vezes vai entregar comida para os outros, com o nariz cheirando a comida do outro, e o coitado está com fome".
Para o presidente, todas essas medidas fazem parte de um esforço integrado do governo federal para resgatar direitos e garantir qualidade de vida à população mais pobre. “Se a gente fizer tudo isso, a gente vai estar dando ao Brasil a dignidade que o povo precisa”, concluiu.

Guilherme Levorato

Linha de crédito para entregadores pode ser lançada em agosto

247 - Um vídeo registrado na última quarta-feira (16) expôs uma cena de agressão e abuso de autoridade envolvendo a delegada da Polícia Civil do Pará, Kari Grazielle Klat, e um entregador de aplicativo. O episódio ocorreu no momento da entrega de um pedido em um condomínio no bairro Parque Verde, em Belém. As informações são do port<a href="https://g1.globo.com/pa/para/noticia/2025/04/17/video-mostra-delegada-xingando-entregador-ao-exigir-delivery-na-porta-de-apartamento-no-pa.ghtml">al g1.</a>
As imagens mostram a delegada visivelmente alterada, ofendendo o trabalhador com palavras de baixo calão. Em um dos trechos do vídeo, ela grita: "Bora, seu vagabundo, me dá a p*** da comida. Eu paguei."* Segundo o relato do entregador, a discussão teve início porque ele aguardava na portaria para realizar a entrega, prática comum nas plataformas de delivery, quando foi surpreendido pela abordagem agressiva da policial.
Ainda de acordo com o entregador, a delegada teria se recusado a fornecer o código necessário para concluir a entrega e tentou derrubá-lo da bicicleta. Durante a discussão, ela também teria tentado tomar o celular do trabalhador, que gravava a situação, e chegou a ameaçá-lo com voz de prisão.
O comportamento da delegada repercutiu negativamente nas redes sociais, gerando uma onda de críticas à postura adotada por uma autoridade pública. No mesmo dia, um grupo de entregadores realizou um protesto em frente ao condomínio onde a confusão aconteceu, pedindo respeito à categoria e punição pelo abuso.
Os principais aplicativos de entrega que atuam no Brasil informam que os entregadores não são obrigados a levar os pedidos até a porta dos clientes, sendo prática comum a entrega na portaria, especialmente em condomínios e prédios residenciais.
A Corregedoria da Polícia Civil do Pará confirmou a abertura de um procedimento administrativo para apurar a conduta da delegada Kari Grazielle Klat. A instituição informou que irá analisar as imagens e os depoimentos para tomar as providências cabíveis.
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Laís Gouveia

O caso gerou repercussão nas redes sociais contra a atitude da delegada de Polícia Civil.

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