247 - A Volkswagen superou a Tesla nas vendas de veículos elétricos (EVs) na Europa, consolidando sua liderança no mercado de carros elétricos. A montadora alemã, que enfrentou uma crise de reputação com o escândalo das emissões de diesel em 2015, vem se reerguendo com uma nova estratégia voltada para a produção de carros elétricos acessíveis e de alta qualidade.
O escândalo revelou que a Volkswagen instalou software fraudulento em seus veículos para manipular testes de emissões, e resultou em multas de €32 bilhões (cerca de US$ 37,2 bilhões), fato que prejudicou profundamente a imagem da empresa.&nbsp;
Para superar o episódio e reconstruir sua reputação, a montadora começou a focar em veículos elétricos. No entanto, a transição não foi fácil: os primeiros modelos elétricos enfrentaram falhas no software e baixa aceitação do público, especialmente na Europa e nos Estados Unidos.
A virada para o sucesso começou com a liderança de Oliver Blume, CEO da Volkswagen desde 2022. Sob sua gestão, a montadora tem investido em parcerias estratégicas com startups de software e empresas de EVs, além de trabalhar na redução de custos. Modelos como o Volkswagen ID.2all, previsto para ser lançado em setembro por €25.000, são parte desse esforço para atrair consumidores mais jovens e conscientes do preço. A empresa já anunciou planos para lançar 30 novos modelos até 2024, visando se consolidar como líder no mercado de EVs na Europa até 2025, superando rivais como Tesla, Stellantis e Renault.
Blume, que anteriormente liderava a Porsche, também destacou a importância de se manter competitivo em um mercado desafiador, afirmando: "O ambiente atual é extremamente desafiador, mas estamos nos mantendo firmes". A Volkswagen tem se beneficiado de uma maior aceitação dos seus modelos elétricos, com um aumento de 38% nas vendas globais no segundo trimestre de 2025.
&nbsp;A empresa conseguiu conquistar os consumidores europeus com a melhoria na qualidade de seus veículos, além de se beneficiar das controvérsias políticas envolvendo a Tesla e Elon Musk.
Apesar das vitórias na Europa, a Volkswagen ainda enfrenta desafios em outros mercados, como os Estados Unidos, onde a retirada dos subsídios de US$ 7.500 para EVs afetou a demanda. Na China, o domínio das fabricantes locais, como BYD, tem representado um obstáculo. Contudo, a Volkswagen está se preparando para lançar novos modelos adaptados aos gostos dos consumidores chineses, com a expectativa de recuperar terreno no maior mercado de carros do mundo.
(Com informações da Bloomberg)

Luis Mauro Filho

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