247 - O Egito avança na construção de sua primeira linha ferroviária elétrica de alta velocidade, um projeto de alcance estratégico que estabelecerá uma conexão terrestre entre o Mar Vermelho e o Mar Mediterrâneo, integrando as cidades de Ain Sokhna, Alamein e Matrouh.
O ministro dos Transportes, Kamel Al-Wazir, descreveu a iniciativa como o "Canal de Suez nos trilhos" — uma referência à magnitude do empreendimento e ao seu potencial de transformar as rotas de transporte e logística do país. A informação foi divulgada pelo Daily News Egypt, parceiro da <a href="https://tvbrics.com/pt/news/ferrovia-do-egito-criara-canal-de-suez-nos-trilhos-conectando-mares-vermelho-e-mediterraneo/">TV BRICS</a>.
<h2>Centro de Manutenção Será um dos Maiores do Oriente Médio e da África&nbsp;</h2>
Durante visita ao local do projeto na área de "Jardins de Outubro", na cidade de 6 de Outubro, o ministro Al-Wazir acompanhou de perto o progresso das obras. No local, está sendo erguido um centro de manutenção e operação ferroviária com área de 578 acres (234 hectares), que figurará entre os maiores complexos do gênero em todo o Oriente Médio e na África.
O complexo abrigará 46 edifícios, incluindo uma estrutura de 67 mil metros quadrados dedicada a reparos pesados e um centro de controle integrado. A instalação terá capacidade para armazenar até 50 trens simultaneamente e coordenará as operações e a manutenção das três linhas planejadas para a rede ferroviária nacional.
<h2>Obras Avançam em Ritmo Acelerado</h2>
Segundo a Autoridade Nacional de Túneis, a execução da infraestrutura registra progresso significativo em todas as frentes. No setor Leste do Nilo, 88,3 quilômetros de trilhos já foram concluídos, enquanto o setor Oeste do Nilo contabiliza 18 quilômetros finalizados e o setor Norte, 27 quilômetros.
O ministro Kamel Al-Wazir determinou que as obras prossigam em regime ininterrupto, 24 horas por dia. A nova rede ferroviária, segundo o ministro, aumentará a eficiência da cadeia de suprimentos, atrairá investimentos e impulsionará o desenvolvimento urbano, conectando novas áreas às cidades já consolidadas.
O projeto integra a estratégia do Egito para a transição rumo a um sistema de transporte sustentável e de baixo carbono, em consonância com o Plano Nacional de desenvolvimento do país.

Redação Brasil 247

Parlamento do Egito na Nova Capital Administrativa (NAC, na sigla em inglês), a leste do Cairo, Egito

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Sul Global

Nova ferrovia no Egito criará "Canal de Suez nos trilhos"; entenda

247 - Os navios militares e comerciais dos Estados Unidos deveriam atravessar gratuitamente os canais do Panamá e de Suez, pois "eles não existiriam sem os Estados Unidos", afirmou o presidente dos EUA, Donald Trump, no sábado (26).&nbsp;
Trump citou o papel dos EUA na construção e manutenção desses corredores de comércio internacional estratégicos, argumentando que o investimento dos EUA foi decisivo para que tanto o Canal do Panamá quanto o de Suez se tornassem operacionais e seguros.
"Navios americanos, tanto militares quanto comerciais, deveriam poder viajar, gratuitamente, pelos canais do Panamá e de Suez! Esses canais não existiriam sem os Estados Unidos da América. Pedi ao secretário de Estado, Marco Rubio, que cuide imediatamente e formalize essa situação", declarou Trump na rede Truth Social.
Segundo ele, é uma questão de "justiça histórica" que os EUA não sejam cobrados por uma infraestrutura que, em suas palavras, Panamá e Egito "devem a nós". (Com informações da Sputnik).&nbsp;

Donald Trump na Casa Branca - 23/4/2025   

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Trump exige passagem gratuita para navios militares e comerciais dos EUA nos canais de Suez e do Panamá

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