247 - A Air India está em negociações avançadas com a Boeing para adquirir 10 aviões 737 MAX originalmente encomendados por companhias aéreas chinesas, mas que foram recusados devido a atrasos nas entregas e tensões comerciais entre EUA e China. A informação é da Reuters.&nbsp;
Segundo fontes familiarizadas com o assunto, os jatos foram fabricados, mas as companhias aéreas chinesas optaram por não recebê-los, deixando a Boeing com aeronaves disponíveis para realocação.&nbsp;
A Air India, que vem expandindo sua frota sob a gestão do conglomerado Tata Group, vê uma oportunidade para acelerar suas aquisições sem enfrentar longos tempos de espera.
Ainda não houve acordo, mas a negociação pode representar um alívio para a Boeing, que enfrenta desafios no mercado chinês devido a disputas geopolíticas e à forte concorrência da europeia Airbus.
Esta movimentação ocorre em um momento em que a Air India busca se consolidar como uma das principais companhias aéreas globais, investindo bilhões em novos aviões, incluindo pedidos recentes de modelos 737 MAX, 787 Dreamliner e 777X.

Leonardo Lucena

Um avião Airbus A320neo da Air India decola em Colomiers, perto de Toulouse, França

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Mundo

Air India está em negociações com a Boeing para adquirir 10 aviões

Reuters - O presidente Luiz Inácio Lula da Silva visitará o Vietnã na próxima semana, levando consigo uma delegação empresarial que inclui executivos da fabricante de aviões Embraer e da gigante de alimentos JBS, que estão em negociações para possíveis acordos no país do sudeste asiático, disseram fontes.
A segunda visita de Lula ao Vietnã como presidente ocorrerá no momento em que o Vietnã, sob pressão do governo Trump para reduzir seu grande superávit comercial, promete aumentar as importações dos Estados Unidos, incluindo produtos agrícolas como soja, da qual o Brasil é um dos principais exportadores para o país.
Lula viajará ao Vietnã entre 27 e 29 de março, depois de visitar o Japão, de acordo com o governo brasileiro.
Lula deve convidar o Vietnã para participar de uma cúpula do Brics no Brasil em julho, disse uma autoridade brasileira, observando que o Vietnã foi convidado no ano passado para se tornar parceiro do Brics, mas até agora não tomou uma posição oficial sobre o assunto.
O Ministério das Relações Exteriores do Vietnã não respondeu a um pedido de comentário. A embaixada do Brasil no Vietnã não quis comentar.
Os dois países devem chegar a um acordo sobre um plano de ação em defesa, agricultura e energia, o que poderia impulsionar a cooperação em etanol, um combustível do qual o Brasil é um grande produtor global, afirmou a autoridade brasileira.
O Brasil também quer aumentar as exportações para o Vietnã e está pedindo a Hanói que autorize as importações de carne bovina, disse a autoridade, confirmando relatos anteriores da mídia estatal vietnamita.
NEGÓCIOS - A abertura do mercado vietnamita para a carne bovina brasileira é uma pré-condição para um investimento que a gigante brasileira de alimentos JBS está considerando fazer no Vietnã, disseram à Reuters três pessoas informadas sobre as conversas, incluindo a autoridade brasileira.
A empresa está estudando a construção de um centro de processamento de carne no norte do Vietnã, sua primeira fábrica na Ásia, com um possível investimento de dezenas de milhões de dólares, segundo as três fontes, que não quiseram se identificar porque a informação não é pública.
A JBS não quis comentar.
Separadamente, a Embraer também está em negociações para a possível venda de dez jatos E190 para a companhia aérea de bandeira Vietnam Airlines, disse a autoridade brasileira.
A empresa também está tentando vender aviões de transporte militar C-390, com um possível voo de demonstração no Vietnã em maio, disseram a autoridade e uma fonte do setor.
A Embraer não quis comentar. A Vietnam Airlines não respondeu a um pedido de comentário.
Hanói está em negociações com os Estados Unidos para comprar aviões de transporte militar C-130 produzidos pela Lockheed Martin.
O Vietnã é um dos mercados de aviação que mais crescem no mundo e as companhias aéreas locais há muito tempo buscam expandir suas frotas.
Nos últimos dias, executivos seniores das gigantes da aviação Airbus e Boeing reuniram-se com importantes autoridades vietnamitas, de acordo com a mídia estatal e uma agenda interna vista pela Reuters. O Vietnã também está trabalhando na aprovação dos jatos Comac da China.

Paulo Emilio

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Brasil

Brics, aviões e carne bovina são destaques em visita de Lula ao Vietnã

Felipe Moreira,<a href="https://www.infomoney.com.br/mercados/embraer-embr3-resultados-quarto-trimestre-2024/"> Infomoney</a> - A Embraer (EMBR3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 1,093 bilhão no quarto trimestre de 2024 (4T24), um crescimento de 211,8% frente aos R$ 350,6 milhões de um ano antes. O resultado líquido ajustado atingiu R$ 3,990 bilhões em 2024.
As receitas totalizaram R$ 13,7 bilhões no 4º trimestre e R$ 35,4 bilhões em 2024, o nível mais alto de todos os tempos, com um crescimento de 36% na comparação anual e próximo ao limite superior das estimativas anuais.
O lucro antes de juros (EBIT) ajustado atingiu R$ 1,6 bilhão, com margem de 11,5% no 4T24. Em 2024, a empresa reportou EBIT ajustado de R$ 4,0 bilhões e margem de 11,3% (R$ 3,2 bilhões e 8,9% excluindo a Boeing), superando as estimativas anuais.
O fluxo de caixa livre ajustado, sem a Eve, foi de R$ 6,0 bilhões durante o trimestre e R$ 4,6 bilhões em 2024, impulsionado pelo maior número de aeronaves entregues, forte desempenho em vendas (pré-pagamentos iniciais – sigla PDP em inglês) e arbitragem da Boeing.
A empresa encerrou 2024 com uma posição de dívida líquida de R$ 684,6 milhões (sem Eve).
A Embraer encerrou 2024 com uma relação dívida líquida/EBITDA de 0,1 vezes, abaixo dos 1,4 vez de 2023.
Operacional - A Embraer entregou 75 jatos no 4T24, sendo 31 jatos comerciais (20 E2 e 11 E1) e 44 jatos executivos (22 leves e 22 médios). Em 2024, a empresa entregou um total de 206 aeronaves, sendo 73 jatos comerciais (47 E2 e 26 E1), 130 jatos executivos (75 leves e 55 médios) e 3 KC-390 Millennium multimissão em Defesa &amp; Segurança, um aumento de 14% em relação às 181 aeronaves entregues no ano anterior. As entregas estiveram em linha com as estimativas de Aviação Comercial e Executiva.
A carteira total de pedidos atingiu US$ 26,3 bilhões no 4T24, a maior já registrada pela empresa em sua história, representando um aumento de mais de 40% na comparação anual e 16% na comparação trimestral.
Projeções - As estimativas da Embraer para 2025 incluem entregas da Aviação Comercial entre 77 e 85 aeronaves, entregas da Aviação Executiva entre 145 e 155 aeronaves, receitas consolidadas entre US$ 7,0 bilhões e US$ 7,5 bilhões, margem EBIT ajustada entre 7,5% e 8,3%, e fluxo de caixa livre de US$ 200 milhões ou maior. Essas projeções não consideram a Eve.

Linha de montagem da fábrica de aviões da Embraer em São José dos Campos

Economia

Lucro da Embraer triplica no 4º trimestre e empresa registra receita recorde

247 - O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um empréstimo de R$ 900 milhões para a companhia aérea americana Horizon Air, subsidiária da Alaska Air, comprar seis aeronaves E-175 da Embraer.
Segundo o jornal<a href="https://oglobo.globo.com/economia/negocios/noticia/2025/02/17/bndes-aprova-emprestimo-de-r-900-milhoes-para-companhia-americana-comprar-6-avioes-da-embraer.ghtml"> O Globo</a>, desde o início da gestão da atual diretoria do BNDES, em janeiro de 2023, o banco já aprovou empréstimos para a venda de 141 aeronaves da Embraer para o mercado externo. De acordo com o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, “de janeiro de 2023 a janeiro de 2025, o BNDES já aprovou financiamento para exportações de 141 aeronaves da Embraer, número 67% superior às exportações aprovadas de toda a gestão anterior.”
Para a Horizon, este é o segundo financiamento aprovado pelo BNDES desde 2023. No empréstimo anterior, o banco também havia aprovado financiamento para a exportação de 11 aviões.
Mercadante ressaltou que o apoio do banco contribui para que a Embraer se mantenha como uma das líderes globais da indústria aeroespacial, um setor onde o financiamento é essencial tanto para as companhias aéreas quanto para os governos que adquirem aeronaves para suas forças armadas.
A venda de aeronaves de alto custo geralmente está vinculada a empréstimos que viabilizam a operação. Nesse modelo, o banco de fomento paga ao fabricante da aeronave, e a companhia aérea compradora quita o valor do empréstimo com o banco ao longo do tempo. O financiamento do comércio exterior no Brasil é realizado principalmente pelo BNDES e pelo Banco do Brasil. Desde 1997, o BNDES já destinou cerca de US$ 26,3 bilhões ao financiamento da exportação de 1.330 aeronaves da Embraer.

BNDES aprova R$ 900 milhões para a compra de aeronaves pela Horizon Air

Reuters - O presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, disse nesta quarta-feira que a fabricante de aeronaves pretende fazer novos investimentos da ordem de R$ 20 bilhões no Brasil até 2030 para elevar sua produção de aeronaves e desenvolver novos produtos.
"Eu gostaria de aproveitar essa ocasião para compartilhar em primeira mão que a Embraer pretende realizar novos investimentos no Brasil na ordem de R$ 20 bilhões até 2030", disse o executivo durante cerimônia em Brasília sobre o programa Nova Indústria Brasil ao lado do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
"Esse valor será destinado a atender ao aumento da produção de aeronaves e o desenvolvimento de novos produtos, como as aeronaves elétricas eVTOL, os nossos carros voadores, que serão fabricados no Brasil pela Eve, empresa do grupo Embraer", acrescentou.
Gomes Neto disse ainda estar "bastante otimistas em relação ao futuro" nos vários segmentos em que a fabricante de aeronaves atua.

Protótipo do eVTOL foi apresentado na 45ª edição do Farnborough Airshow, na Inglaterra

Embraer pretende fazer investimentos de R$ 20 bilhões no Brasil até 2030

247 - Dois aviões executivos colidiram nesta segunda-feira (10) na pista do Aeroporto de Scottsdale, no Arizona (EUA). Uma pessoa morreu, de acordo com informações da emissora americana ABC15.
"Um Learjet 35A saiu da pista após o pouso e colidiu com um jato executivo Gulfstream 200 na área de estacionamento do Aeroporto Municipal de Scottsdale, no Arizona, por volta das 14h45, horário local [18h45 no horário de Brasília] desta segunda-feira, 10 de fevereiro. Não sabemos quantas pessoas estavam a bordo. A FAA [agência federal de aviação] está temporariamente suspendendo voos para o aeroporto", disse o órgão em comunicado enviado à ABC15.
Este foi o quarto grave incidente envolvendo aviões nos EUA em apenas 13 dias. No último dia 29, um jato comercial da American Airlines colidiu com um helicóptero militar sobre o rio Potomac, a 6 km do centro de Washington, resultando na morte de 67 pessoas.
Dois dias depois, um avião de pequeno porte com seis mexicanos a bordo caiu perto de um shopping na Filadélfia. Todos morreram.
Na última quinta-feira (6), um avião ficou desaparecido durante horas no Alasca, em uma área remota que dificultava o trabalho da Guarda Costeira e dos socorristas. A aeronave foi encontrada na noite de sexta-feira (7), e todas as dez pessoas a bordo morreram.

Torre de controle de voo no aeroporto Ronald Reagan, no estado da Virgínia

Aviões colidem e matam uma pessoa no Arizona

Reuters - A Embraer recebeu da norte-americana Flexjet o maior pedido de jatos executivos da história da fabricante brasileira de aeronaves, avaliado em até 7 bilhões de dólares e envolvendo cerca de 200 aviões.
A companhia brasileira anunciou nesta quarta-feira que a encomenda envolve 182 jatos executivos e 30 opções, incluindo os modelos Praetor 600, Praetor 500 e Phenom 300E, além de pacote de serviços e suporte.
"Este é o maior pedido feito pela norte-americana Flexjet em seus 30 anos de história, e também é o maior pedido firme para jatos executivos da Embraer", afirmou a fabricante de aviões em comunicado à imprensa.
O modelo de negócio da Flexjet envolve o compartilhamento de uso de aviões, a chamada propriedade fracionária. A companhia é cliente de longa data da Embraer, tendo recebido mais de 150 aviões da fabricante brasileira.
A Embraer não mencionou no anúncio do pedido quando a encomenda será incorporada à carteira e ou cronograma das entregas, embora tenha mencionado que "com essa encomenda...a frota da Flexjet quase dobrará de tamanho nos próximos cinco anos".

Embraer recebe encomenda recorde de jatos executivos

247 - Dois aviões colidiram durante uma manobra de decolagem, no Aeroporto de Teresina, na Zona Norte da capital piauiense, resultando no cancelamento de diversos voos. De acordo com o site<a href="https://pensarpiaui.com/noticias/avioes-colidem-no-aeroporto-de-teresina/28628"> Pensar Piauí</a>, a colisão ocorreu enquanto uma aeronave da Azul iniciava o taxiamento para decolar.
A asa do avião da Azul tocou na asa de um voo da Gol, que se encontrava estacionado com passageiros a bordo. A colisão causou danos em ambas as aeronaves, levando ao cancelamento de voos. Os passageiros da Gol foram orientados a desembarcar e retornaram ao saguão do aeroporto, enquanto as autoridades tratavam da situação. 
Um dos passageiros,identificado como Armando pelo <a href="https://g1.globo.com/pi/piaui/noticia/2024/10/23/avioes-batem-asas-na-pista-de-decolagem-do-aeroporto-de-teresina.ghtml">g1</a>, relatou que “estava [sentado] do lado da janela, ia viajar de Teresina para Campinas. Vi a asa do outro avião batendo no nosso e gritei. O piloto parou o avião, acho que se eu não tivesse visto a gente não estaria mais aqui”, relatou. Ele agora precisou remarcar sua viagem para sexta-feira (25).

Nordeste

Aeroporto de Teresina suspende voos após colisão entre aviões

247 - O Ministério do Meio Ambiente, comandado por Marina Silva, informou nesta segunda-feira (24), em Brasília (DF), que as Forças Armadas disponibilizaram seis helicópteros e dois aviões para ajudar no combate aos incêndios na região do pantanal, vegetação localizado principalmente nos estados do Mato Grosso e do Mato Grosso do Sul, os dois no Centro-Oeste brasileiro. Cerca de 500 agentes trabalham para conter o fogo. O governo Lula anunciou que vai recompor em R$ 100 milhões o orçamento da pasta. De acordo com a Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), a área queimada em 2024 no bioma chegou a 627 mil hectares até este domingo (23) - 480 mil hectares em MS e 148 mil, em MT.
Os focos de incêndio no pantanal em 2024 foram um recorde para o mês de junho. Nos 12 primeiros dias do mês, o bioma registrou 733 focos de incêndio, o número mais alto para toda a série histórica arquivada no Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe), que teve início em 1998. Os números foram 90% maiores em comparação com 2020, quando o fogo destruiu 26% do bioma, no que é considerado o maior incêndio de sua história.
A titular do Meio Ambiente afirmou que o bioma está "diante de uma das piores situações já vistas", algo "fora da curva com relação a tudo que já se conhece". "Não sabemos o tamanho dos desdobramentos do fenômeno que temos pela frente, é a maior seca dos últimos 70 anos", afirmou Marina. "O fenômeno é incomparavelmente maior do que a capacidade humana de conter estes processos", disse Marina após reunião da sala de situação para enfrentamento dos incêndios, no Palácio do Planalto.
Participaram do encontro a ministra Simone Tebet (Planejamento), Waldez Goés (Integração e Desenvolvimento Regional) e Laércio Portela (Secretaria de Comunicação). Também estiveram presentes integrantes dos ministérios da Justiça, Defesa, Indústria e Casa Civil.

Meio Ambiente

Helicópteros e aviões militares vão ajudar no combate ao fogo no pantanal

Sputnik - Promotores dos EUA recomendaram que o Departamento de Justiça (DoJ, na sigla em inglês) do país apresente acusações de fraude contra a montadora norte-americana Boeing por causa de dois acidentes fatais envolvendo aviões 737 Max em 2018 e 2019 que mataram 346 pessoas, informou na segunda-feira (24) a agência britânica Reuters, citando fontes.
Em maio de 2024, o DoJ apresentou uma queixa no tribunal federal do Texas alegando que a Boeing violou o acordo que permitia que a empresa evitasse um processo criminal. De acordo com a carta, a Boeing não fez as mudanças prometidas para detectar e evitar violações das leis federais antifraude.
Segundo a Reuters, não há garantia de que o departamento apresentará acusações contra a Boeing, pois as discussões sobre uma possível resolução da investigação estão em andamento e ainda não há uma decisão final sobre o assunto.
As fontes não especificaram as acusações criminais que o departamento está considerando, mas uma fonte revelou que elas poderiam ir além da acusação original de fraude. O departamento poderia propor a assinatura de um novo acordo com condições mais rigorosas, que poderiam incluir penalidades financeiras e a nomeação de um monitor de conformidade para a empresa. Além disso, as autoridades poderiam exigir que a Boeing admita sua violação, declarando-se culpada.
Enquanto isso, uma das fontes disse que a empresa pode estar disposta a pagar uma multa e aceitar um monitor, mas sem admitir a culpa, pois isso poderia levar a restrições nos negócios da empresa, que deverão reduzir as receitas do fabricante, considerando seus contratos com o governo e as Forças Armadas dos EUA. No entanto, a condenação por acusações criminais também terá consequências negativas para o futuro da empresa.
O DoJ deve agora decidir até 7 de julho se processará ou não a empresa.

Promotores dos EUA recomendam que Departamento de Justiça acuse a Boeing de fraude

247 - Duas aeronaves de pequeno porte colidiram durante a realização de uma manobra no ar. Segundo a Força Aérea, ao menos um dos pilotos morreu. O acidente ocorreu num show aéreo no sul de Portugal, neste domingo.
Imagens que viralizaram mostram quando um dos aviões perde o controle e deixa a formação com as outras seis. Logo depois, ele arremete em direção ao conjunto e se choca contra o grupo.
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet">Pilot killed after two Yakovlev Yak-52 aircraft of the Spanish-Portuguese Yakstars formation team collided during the Beja Air Show in Portugal. <a href="https://t.co/fKAczVQH8A">pic.twitter.com/fKAczVQH8A</a>&mdash; Breaking Aviation News &amp; Videos (@aviationbrk) <a href="https://twitter.com/aviationbrk/status/1797330527239696628?ref_src=twsrc%5Etfw">June 2, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>

Aviões colidem e explodem durante show aéreo em Portugal (vídeo)

247 - Após o programa Voa Brasil, que promete oferecer passagens aéreas de até R$ 200, para cada trecho, o governo federal avalia criar um fundo permanente de auxílio às empresas aéreas da ordem de R$ 2 bilhões anuais. Os recursos seriam destinados à compra de aeronaves, manutenção de frota e outras despesas ligadas à operação das companhias e a previsão é que as discussões sobre o assunto sejam encerradas ainda em maio.&nbsp;
Segundo a coluna do jornalista <a href="https://oglobo.globo.com/blogs/lauro-jardim/post/2024/05/governo-vai-criar-fundo-permanente-de-auxilio-as-empresas-aereas-de-r-2-bi-por-ano.ghtml?utm_source=dlvr.it&amp;utm_medium=twitter">Lauro Jardim</a>, de O Globo, o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, Nelson Barbosa do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) e Dario Durigan, do Ministério da Fazenda, mantiveram recentemente uma série de encontros para discutir o assunto e alinhar os últimos detalhes do pacote.&nbsp;

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