SÃO PAULO (Reuters) - A exportação de soja do Brasil deve atingir 14,27 milhões de toneladas em maio, alta de 13% na comparação com uma previsão preliminar divulgada na semana passada, segundo números da Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec) publicados nesta terça-feira.
Com a nova projeção, a Anec prevê que os embarques de soja brasileira poderão aumentar cerca de 800 mil toneladas no comparativo com maio do ano passado. O volume também superaria as 13,4 milhões de toneladas de abril.
Maio é um dos meses mais movimentados para a exportação de soja do Brasil, quando produtores praticamente encerraram a colheita e estão com estoques elevados.
A nova previsão incorpora novos navios incluídos na programação de embarques de soja.
Já a exportação de farelo de soja do Brasil deve alcançar 2,34 milhões de toneladas em maio, acima da previsão de 1,88 milhão da semana passada e também das 1,97 milhão de toneladas do mesmo mês do ano passado.
(Por Roberto Samora e André Romani)

Leonardo Lucena

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Agro

Anec sobe a previsão de exportação de soja do Brasil

(Reuters) - As exportações de milho e soja do Brasil deverão terminar o mês de janeiro acima do projetado inicialmente, segundo dados divulgados nesta terça-feira pela Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec).
Os embarques de milho do país foram estimados em 3,53 milhões de toneladas, ante 2,98 milhões na projeção da semana anterior.
Já a exportação de soja deve alcançar 2,22 milhões de toneladas em janeiro, um pouco acima dos 2,19 milhões estimados há uma semana.
A previsão de volume embarcado de farelo de soja ficou praticamente estável, em 1,81 milhão de toneladas neste mês, enquanto a de trigo teve ligeira alta, para 689.278 toneladas, ante 662.090 previstos há uma semana.
(Por Letícia Fucuchima)

Caminhão carregado de soja em Mato Grosso

Anec aumenta previsões de exportação de milho e soja do Brasil

(Reuters) - As exportações de soja, farelo de soja, milho e trigo do Brasil em janeiro deverão terminar o mês de janeiro acima das projeções iniciais, de acordo com dados divulgados nesta terça-feira pela Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec).
Os embarques de soja do país foram estimados em 2,19 milhões de toneladas, ante 1,71 milhão na projeção da semana anterior. O volume, se confirmado, ficaria abaixo das 2,4 milhões de toneladas embarcadas em igual mês de 2024.
Já a exportação de farelo de soja deve alcançar 1,80 milhão de toneladas, alta de quase 400 mil toneladas ante a previsão anterior, superando também o total de janeiro do ano passado (1,76 milhão de toneladas).
A Anec vê a exportação de milho em 2,98 milhões de toneladas, leve ajuste ante as 2,90 milhões da semana anterior, mas uma queda na comparação com janeiro do ano passado (3,5 milhões de toneladas).
A exportação de trigo do Brasil, por sua vez, foi estimada em 662.090 toneladas em janeiro, contra 519.290 tonelada na projeção anterior, ainda um pouco abaixo da marca de igual mês do ano passado (685.171).
(Por Roberto Samora e Gabriel Araujo)

Redação Brasil 247

Anec eleva previsões de exportações de soja, milho, trigo e farelo do Brasil em janeiro

Reuters - A exportação de soja do Brasil deverá cair cerca de 8% em maio ante o mesmo mês do ano passado, para 13,2 milhões de toneladas, ficando também aproximadamente 200 mil toneladas abaixo do total de abril, de acordo com projeções da Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec), com base na programação dos embarques.
No acumulado do ano, considerando o total projetado para maio, o Brasil fecharia os cinco primeiros meses do ano com exportações de 52 milhões de toneladas, pouco acima das 51,4 milhões de toneladas do mesmo período do ano passado, embora esteja colhendo uma safra menor ante o recorde de 2023.
A programação de navios pode mudar ao longo do mês, impactando os volumes projetados.
Os embarques também dependem das condições climáticas, já que chuvas também paralisam as operações, com o fechamento dos porões das embarcações nos terminais, para que o produto não se estrague.
A Anec ainda fez menção em boletim às enchentes históricas que vêm trazendo problemas logísticos para o Rio Grande do Sul.
Segundo a associação, as inundações poderiam levar tradings a trocar a programação de embarques do porto de Rio Grande para outros Estados.
"Além dos impedimentos na colheita, a logística de escoamento do Estado também está comprometida, visto que há bloqueios totais e parciais em muitos locais do Estado, causando impossibilidade de comercialização...", disse a Anec, em boletim semanal.
De acordo com a associação, diante da situação, "é possível que uma empresa que fosse exportar por Rio Grande tenha que originar sua soja em outro Estado e realocar esse volume para exportar através de outro porto".
A ferrovia que leva grãos até o importante porto de Rio Grande está bloqueada em função das enchentes, disse a Anec na véspera.
O porto, quarto maior exportador de soja do Brasil no ano passado, tem utilizado grãos estocados antes das chuvas, além do produto que chega ao local por rotas rodoviárias alternativas, mas há custos logísticos adicionais.
FARELO E MILHO - Já a exportação de farelo de soja do Brasil em maio deverá ter ligeiro crescimento na comparação anual, para 2,34 milhões de toneladas, aumentando ainda 250 mil toneladas versus o total de abril.
A Anec ainda projetou embarques de quase 550 mil toneladas de milho em maio, cerca de 11% acima do total visto no mesmo mês do ano passado.

Anec projeta queda na exportação de soja do Brasil em maio

Reuters - A ferrovia que leva grãos até o porto de Rio Grande foi afetada pelas enchentes no Rio Grande do Sul e não está operando, o que traz desafios para a operação da importante unidade portuária, afirmou a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec), nesta terça-feira, à Reuters.
O porto, quarto maior exportador de soja do Brasil no ano passado, tem utilizado grãos estocados antes das chuvas, além do produto que chega ao local por rotas rodoviárias alternativas.
Segundo a Anec, devido a bloqueios das principais vias até o porto de Rio Grande, caminhões com grãos precisaram percorrer 400 km a mais, elevando o custo do frete rodoviário.
A Anec comentou que o funcionamento do porto não foi afetado até o momento, mas a situação gera preocupação.
"Frente às dificuldades de acesso ao porto, o aumento do trajeto em 400 km representa um custo adicional aos fretes, mas é uma medida necessária para manter a continuidade das operações", disse a Anec.
A operação de "top-off", para complementar cargas de soja provenientes da Argentina, permanece apesar dos desafios, disse a associação.
Segundo a agência marítima Cargonave, as chegadas de grãos ao porto de Rio Grande foram reduzidas nos últimos dias pelas enchentes que bloqueiam acessos.
A Cargonave acrescentou que os terminais têm utilizado também grãos disponíveis nos armazéns.
Procurada, a concessionária de ferrovias Rumo não comentou o assunto.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (Antt) afirmou na véspera que havia 63 bloqueios de ferrovias gaúchas.

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